Малашевиче - крупный польский железнодорожный узел на границе с Белоруссией, через который проходит основной объём сухопутного транзита между Китаем и ЕС.
То, что этот маршрут пролегает через Россию, не мешает полякам инвестировать в развитие погранперехода. Например, в 2023 году, когда ЕС отказал в финансировании модернизации грузового терминала в Малашевиче, польский Минфин изыскал на это €820 млн бюджетных средств.
И вот новый проект - компания Container Terminal Mala, входящая в польскую транспортную группу CLIP Group займётся строительством мультимодального терминала, который обеспечит перевалку грузов с российской колеи на европейскую, а также с автомобильного на железнодорожный транспорт.
Закончить стройку должны в июне 2026 года. Размер инвестиций не раскрывается, но работы будут включать в себя модернизацию существующих и строительство новых путей, цифровизацию и закупку логистической техники и оборудования.
Характерный комментарий главы компании:
Терминал в Малашевиче станет одним из ключевых звеньев транспортной инфраструктуры Европейского Союза и укрепит наши позиции как поставщика современных мультимодальных логистических услуг.
И ни слова про Россию, Путина, Украину. Это называется Realpolitik по-польски.