$AFLT $RU000A0JXQ44

YDEX Selectel, Yandex B2B Tech и MetaMentor представили совместное решение класса On-Premises AI-as-a-Service Решение представляет собой программно-аппаратный комплекс (ПАК), объединяющий GPU-серверы Selectel, платформу Yandex AI Studio и услуги MetaMentor по интеграции системы. В первую очередь сервис ориентирован на те компании, которым важно развертывать ИИ-проекты внутри собственного IT-контура с соблюдением регуляторных требований и внутренних корпоративных политик. Итоговое решение состоит из: ⚡️ GPU-инфраструктуры от Selectel с размещением на площадке клиента. Среди доступного для заказчиков оборудования: платформы NVIDIA HGX B300 и NVIDIA HGX H200, NVIDIA A100, NVIDIA RTX PRO 6000 и другие, а также сервер собственной разработки Selectel, оптимизированный для ИИ-задач. ⚡️ Инструментов Yandex AI Studio: GenAI для работы с данными и файлами, файловый поиск, а также инструменты для создания ИИ-агентов. ⚡️ Интеграции ПАКа силами MetaMentor с корпоративными системами, а также настройка интерфейсов, создание ИИ-агентов под задачи бизнеса и дальнейшая техническая поддержка проекта. Александр Тугов, директор AI-вертикали Selectel, отметил, что компания видит спрос со стороны бизнеса на гибкие инфраструктурные решения для ИИ-проектов. Поэтому новый продукт — это способ обеспечить быстрый доступ для заказчиков к современной ИИ-инфраструктуре в собственном контуре без капитальных затрат: Подбор конфигурации под задачу клиента, сборка и тестирование занимают до пяти дней, а полная готовность ПАКа к работе — от двух недель. Это в десятки раз быстрее, чем заказ и установка собственного оборудования, которые, как правило, занимают от нескольких месяцев до года. В результате бизнес получает скорость, качество сервиса и уровень инфраструктуры enterprise-класса, которые самостоятельно обеспечить крайне сложно. * Рынок понял, что компаниям нужны не разрозненные ИИ-модели и инструменты, а enterprise-системы, которые сразу позволяют быстро и безопасно использовать ИИ-технологии и получить от них бизнес-эффект. ⚫️ Yandex AI Studio проходит тот же путь: она уже прошла этап создания полноценной платформы для разработчиков, которая предоставляет набор моделей и инструментов для разработки ИИ-агентов. Теперь же Яндекс стремится к тому, чтобы пользу от платформы получили не только разработчики, но и бизнес-пользователи. По сути, Yandex AI Studio уже сделала первые шаги в этом направлении. Собранных в компании агентов уже можно использовать в любых доступных поверхностях — от готовых помощников вроде Алисы Про до интеграции в популярный интерфейс Open WebUI. При этом у компании есть множество моделей, на которых можно собрать свое ИИ-решение. На конференции команда представила новую модель Alice AI LLM Flash, которая оптимизирована под наиболее распространенные задачи бизнеса — например, работу с текстами или анализ документов. Наконец, компания представила новый формат On-Premises AI-as-a-Service вместе с Selectel и Metamentor, который позволяет компаниям запускать ИИ-сервисы внутри собственного контура без самостоятельной закупки и настройки GPU-инфраструктуры. По сути, это готовая ИИ-инфраструктура «под ключ» внутри контура компании без закупки собственного GPU-железа, долгого внедрения и настройки.

UNAC IRKT Подписано соглашение о развитии производственных мощностей филиала АО «Ил» — «Авиастар» В рамках ПМЭФ-2026 состоялась встреча Губернатора Ульяновской области Алексея Русских, генерального директора ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех Вадима Бадехи и управляющего директора АО «Ил» Даниила Бренермана. По итогам встречи было подписано соглашение о намерениях об инвестиционном проекте технического перевооружения и развития производственных мощностей филиала АО «Ил» — «Авиастар». 📄 Документ нацелен на развитие промышленного потенциала Ульяновской области и создание новых рабочих мест в регионе. Реализация проекта будет содействовать выполнению государственных программ и развитию гражданской авиации, включая наращивание выпуска транспортных самолетов. Благодаря обновлению оборудования промышленный авиагигант региона планирует к концу 2027 года значительно нарастить темпы выпуска самолетов. «В год 50-летия нашего авиагиганта это соглашение имеет особое значение и открывает новую страницу в истории развития завода. Техническое перевооружение позволит серьезно усовершенствовать мощности предприятия, повысить производительность труда. Это создаст условия для выполнения задачи по наращиванию выпуска отечественных самолетов, которую перед нами ставит Президент, а также подготовить базу для производства новых воздушных судов. Со своей стороны, продолжаем поддерживать предприятие: авиастроители могут воспользоваться «Губернаторской ипотекой», помогаем обеспечивать завод кадрами. Сейчас на Авиастаре трудятся почти 14 тысяч работников, при этом 2300 человек устроилось только за прошлый год. Также выстраиваем систему непрерывной подготовки специалистов», – сообщил глава региона Алексей Русских. 🤝 На встрече стороны подтвердили намерение продолжать долгосрочное сотрудничество до 2030 года в рамках программы содействия развитию организаций ПАО «OAK» на территории региона. Программа развития будет включать меры социальной поддержки сотрудников, создание комфортной городской среды и подготовку квалифицированных кадров. «Филиал АО «Ил» - Авиастар является одним из самых современных авиастроительных предприятий России, сейчас перед заводом, как и перед всей отраслью, стоят важные задачи. Для их выполнения необходимо и дальше продолжать совместную работу по техническому перевооружению и направить усилия на совершенствование производственных мощностей предприятия. Все эти направления деятельности нашли свое отражение в подписанном соглашении», – сказал генеральный директор ОАК Вадим Бадеха. «С учетом перспектив развития филиала АО «Ил» — «Авиастар» и планов по расширению производственных мощностей, мы выстраиваем продуктивное взаимодействие с администрацией области и рассчитываем на поддержку через меры социальной поддержки работников предприятия, развития условий для отдыха и спорта, создания комфортной городской среды», – отметил управляющий директор АО «Ил» Даниил Бренерман.

UNAC IRKT Региональный самолет Ил-114-300 получил сертификат типа Росавиация вручила сертификат типа на региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300, что позволяет позволяет начать серийное производство. Торжественная церемония прошла в рамках ПМЭФ-2026. 📑Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров вручил генеральному директору ОАК Госкорпорации Ростех Вадиму Бадехе переизданный сертификат типа на самолет Ил-114, в который вошла новейшая модель – Ил-114-300. ✔️Мероприятие прошло в присутствии первого заместителя председателя Правительства России Дениса Мантурова, вице-премьера Виталия Савельева, министра промышленности и торговли Антона Алиханова, министра транспорта Андрея Никитина, министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова и генерального директора Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова. «Свидетельство об одобрении главного изменения конструкции самолета Ил-114-300 – его входной билет на отечественный рынок гражданской авиации. Для этого предприятия Ростеха провели глубокую модернизацию практически всех систем воздушного судна. Самолет исполнен в базовой компоновке на 66 мест. Оснащен новыми российскими турбовинтовыми двигателями, современной авионикой, цифровым пилотажно-навигационным комплексом и эргономичным интерьером пассажирского салона. За этими и многими другими решениями стоит кропотливая работа наших конструкторов, инженеров, технологов, программистов и промышленных дизайнеров», – сказал Денис Мантуров, отметив, что в скором будущем в коммерческую эксплуатацию должен пойти и полностью импортозамещенный лайнер «Суперджет-100». ✍️Турбовинтовой самолет Ил-114-300 разработан в Авиационном комплексе им. С.В. Ильюшина и предназначен для развития регионального авиасообщения. Производство машин будет вестись в Луховицах, где в различной степени готовности находятся три серийных самолета. В рамках торжественной церемонии на ПМЭФ-2026 также были подписаны договоры лизинга между ГТЛК и 2-м Архангельским авиаотрядом на поставку первых трех самолетов Ил-114-300 до 2027 года. 🤝Вице-премьер Виталий Савельев поблагодарил всех, кто участвовал в создании самолета Ил-114-300, а также коллективы Росавиации и Авиарегистра за приоритетную поддержку работ по сертификации новой авиационной техники. «Российские авиакомпании будут использовать Ил-114 для региональных пассажирских перевозок. Особенно самолет будет востребован на Дальнем Востоке. Авиакомпании также ждут и полностью импортозамещенный лайнер «Суперджет-100.», — отметил Виталий Савельев. «Больше 10 лет мы работаем под санкциями. Последние четыре года – в режиме особенного жесткого санкционного давления. В режиме многократного роста гособоронзаказа, ограниченных бюджетов и работы наших предприятий 24/7. Даже в этих условиях специалисты Ростеха – ученые, конструктора, инженеры, рабочие – делают почти невозможное. В рекордные сроки создают двигатели и самолеты мирового уровня. Без заимствований. Без опоры на коллег в других странах. Вручение сертификатов типа – еще один шаг нашей страны к технологическому суверенитету в сложной и стратегически важной отрасли – авиации. Еще один самолет в линейке, готовый брать на борт пассажиров. И еще один двигатель, готовый поднимать в воздух современные авиалайнеры», - сказал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. ✈️ Самолет Ил-114-300 призван заменить устаревшие Ан-24 и Ан-26. Может работать в широком диапазоне климатических зон – от арктических широт и суровых сибирских просторов до горных территорий и регионов с тропическим, субтропическим и жарким климатом. Машину можно эксплуатировать даже на небольших аэродромах с коротких взлетно-посадочных полос.