#крипта

#ес #угроза_мира #advance 🇷🇺🇺🇸🇪🇺Европа в истерике: ЕС не выживет в условиях мира с Россией, — Advance ▪️Переговоры лидеров ЕС и Зеленского в Белом доме продемонстрировали реальность достижения мира на Украине. Даже Зеленский, законодательно запретивший себе контакты с Главой Российского государства, готов встречаться с Владимиром Путиным, — констатирует Advance https://www.advance.hr/tekst/analiza-nakon-susreta-u-bijeloj-kuci-slika-mira-polako-se-ocrtava-ali-bit-ce-tesko-zelenski-je-mozda-i-popustljiviji-od-svojih-europskih-saveznika-koji-bez-ruske-prijetnje-ne-mogu-nastaviti-s-planom-totalne-militarizacije-kontinenta/ ▪️Глава Российского государства, заявивший о согласии с гарантиями безопасности для Украины при условии её невступления в НАТО, нанёс удар по пропагандистскому нарративу, согласно которому Россия — «агрессор, которого больше нельзя терпеть» ▪️Всё движется к миру на условиях России, при котором РФ закрепит за собой новые территории, включая Крым. Это станет катастрофическим поражением ЕС ▪️Другим ключевым фактором является запущенная в ЕС программа милитаризации. Эта пирамида рухнет, если исчезнет «угроза существованию» со стороны России ▪️«Текущий момент настолько напряжённый, что если переговоры провалятся, конфликт обернётся для Европы ещё более продолжительной трагедией», — подчёркивает Advance По мнению итальянской IL Fatto Quotidiano Европе не нужен мир на Украине — он разрушит ЕС https://www.ilfattoquotidiano.it/2025/05/30/ucraina-guerra-europa-potere/8004453/

#ии #ии_угроза #the_economist 🇺🇸Бум искусственного интеллекта в США наносит удар по остальной экономике, — The Economist ▪️40% — беспрецедентный вклад цифровизации и сферы искусственного интеллекта (ИИ) в рост американской экономики, включая стимулирование развития смежных областей. При этом их доля в американском ВВП составляет всего несколько процентов, — констатирует британский The Economist https://www.economist.com/finance-and-economics/2025/08/18/how-americas-ai-boom-is-squeezing-the-rest-of-the-economy ▪️Развитие ИИ не является обычным инвестиционным бумом. Даже самые крупные технологические компании не в состоянии развиваться за счёт собственных средств. Они привлекают инвестиции «любой ценой», невзирая не стоимость заёмных средств ▪️Текущая ситуация очень сильно напоминает бум доткомов в конце 1990-х, когда были большие надежды на взрывной рост автоматизации и производительности труда. Этого не произошло, как может не случиться и сейчас, а результатом станет сильный рост стоимости инвестиций и электроэнергии ▪️Бурное развитие центров обработки данных, приводящее к росту цен на энергию и ставок по кредитам, сдерживает традиционную экономику, включая, например, строительный сектор ▪️«После бума доткомов последовал жесточайший спад. Аналогичное падение инвестиций в ИИ лишит Америку крупного источника роста как раз в тот момент, когда остальная экономика выглядит уязвимой. Если спрос на центры обработки данных упадёт, то проблемы коснутся всех», — подчёркивает The Economist

UNAC IRKT Интрига дня: У РФ и КНР есть совместные авиационные проекты? Одно из ведущих информационных агентств России сообщает со ссылкой на главу Минпромторга РФ Антона Алиханова: Россия и КНР совместно работают над несколькими важными авиационными проектами. https://1prime.ru/20250819/alikhanov-860928434.html «В сфере гражданского авиастроения реализуем программу разработки, производства, коммерциализации и послепродажного обслуживания широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, а также проект по созданию перспективного гражданского тяжелого вертолета». В сообщении агентства говорится, что речь идёт о проекте самолёта CR929. Однако, как год назад писали СМИ, Россия вышла из этого проекта. https://www.kommersant.ru/doc/6850581 Об этом же говорили уже в 2023 году: на авиасалоне во французском Ле-Бурже китайские авиастроители из COMAC показали фото самолёта, но без буквы R (обозначала участие России) в названии. https://aviation21.ru/rossiya-prekratila-svoyo-uchastie-v-razrabotke-lajnera-cr929/ О «снижении» степени участия в проекте говорилось даже ещё раньше — в 2022 году. https://sputniknews.cn/20220704/1042287081.html Объяснялось экспертами это так: Россия решила сосредоточиться на собственных проектах, таких как развитие Ил-96 или нового широкофюзеляжного лайнера на базе двигателя ПД-35 после 2030 года. Кстати, КНР пока так и не запустила C929, а в вопросах двигателей и авионики планирует ориентироваться на западные решения, Rolls-Royce и General Electric, в частности. Неужели мы вновь договорились об участии в этом проекте? На сайте Минпромторга РФ пресс-служба выпустила достаточно краткое сообщение с форума «Ростки» в Казани, который посетил министр. https://minpromtorg.gov.ru/press-centre/news/26223c6a-7a96-4210-b73d-874dbe972fa7 Сказано, что гражданское авиастроение — приоритетное направление сотрудничества с КНР, об этом же заявлено и здесь*. Ясность в этом вопросе не помешает. Если говорить про гражданский тяжёлый вертолёт, то сейчас речь идёт о AC332 AHL. Договор с китайской стороной был подписан 4 года назад, а срок реализации договоренностей — 13 лет. * 🫶 Антон Алиханов: Китай остаётся ключевым внешнеторговым партнёром России Глава Минпромторга России Антон Алиханов на полях международного форума «Ростки» в Казани обозначил векторы работы с ключевым партнёром – Китаем. Цифры говорят за себя: ▶️товарооборот составил рекордные $245 млрд; ▶️ Россия занимает 7-е место в рейтинге торговых партнёров КНР; ▶️ баланс экспорта и импорта двух стран сопоставимы по объёмам. Самый большой потенциал прослеживается в пяти отраслях: 🚁 авиастроение; 🚗 автомобилестроение; 📢 радиоэлектроника; 🏭 химическая промышленность; ⚙ металлургия. Отдельный драйвер роста – конгрессно-выставочная деятельность, например, Российско-Китайское ЭКСПО. «Мы высоко ценим уже сложившуюся кооперацию и уверены, что укрепление промышленных и инвестиционных связей открывает новые перспективы для роста благосостояния наших стран. Со своей стороны, несомненно, продолжим оказывать всестороннюю поддержку российско-китайским проектам», – заявил Антон Алиханов.