9 июня 2026
Все-таки, думаю, дело в названии. Категорически нельзя было так называть застройщика! По двум причинам. Во-первых, любой взлет самолета неизбежно заканчивается посадкой. Это просто закон здравого смысла: не может авиалайнер все время летать, да и вообще долгое время находиться в воздухе. Это невозможно, следовательно, скорая посадка неизбежна. Во-вторых, нет ничего более далекого в смысловом плане между стоячей на земле недвижимостью и разными парящими летательными аппаратами. Рожденные ползать, летать не могут.
Промахнувшись с названием, владельцы бизнеса получили тот результат, который и должны были. Просто посмотрите на этот график – ведь это действительно очень похоже на мощный взлет, пару витков в воздухе и мягкую посадку (хотя миноритарные акционеры насчет «мягкой», боюсь, не согласятся).
С таким названием, чтобы вновь воспарить, надо сперва сесть (то есть опуститься до нуля), дозаправиться (чьими-то деньгами), и тогда опять можно будет взлетать.
Видимо, ждать уже недолго: земля близко, а капитализация Самолета упала до 20 с копейками млрд. рублей. Это, для понимания, цена одного-двух многоквартирных домов в Москве. То есть крупнейшего застройщика России с потрохами (долгами) можно купить за стоимость пары возводимых им домов!
Желающих, впрочем, кроме физиков, особенно не видно. Поэтому и сливают мажоритарии в стакан: других дураков, кроме частных инвесторов на бирже, нет. Кстати, сливают не первый год. Еще пару лет была такая история, когда топ-менеджеры громко объявили о байбеке, а по факту тихо сливали акции. Весной 2026 года наследники Кенина тоже клялись, что с нами надолго, а на самом деле кинулись продавать в стакан. Результат на табло. Как говорится, послушай, что говорят менеджеры Самолета и поступай наоборот.
И, наконец, напоследок, почему Самолет можно считать народным застройщиком? По той же причине: теперь они с народом прочно спаяны. И с дольщиками, которые ждут обещанных завтраков, и с миноритариями, которые скупали дешевые акции по самые помидоры и стали главными владельцами этого авиалайнера.
SMLT