12 февраля 2026
IRKT
Я КУПИЛ БУМАГУ 20 ЯНВАРЯ 2026 ГОДА!
И С ТЕХ ПОР...
🗓 29.01.2026 — ИНДИЯ!!!
"ПАО "Яковлев": Индия сможет выйти на рынок гражданской авиации". Долотовский ЗАЯВИЛ: Индия получает уникальный самолет, независимый от санкций. HAL подписывает договор о совместном производстве SJ-100. Это не меморандум, ёлки-палки, это ВЫХОД НА НОВЫЙ КОНТИНЕНТ. Рынок Индии — 1.4 МИЛЛИАРДА человек .
Где цена? Где рост? ГДЕ???
🗓 06.02.2026 — КОМСОМОЛЬСК-НА-АМУРЕ!!!
Губернатор лично пишет: "Яковлев строит логистический центр 10 ТЫСЯЧ КВАДРАТНЫХ МЕТРОВ. Со сборочным участком ДВИГАТЕЛЕЙ для SJ-100". Двигатели собирают там же, где двери и люки. Это НЕ просто расширение — это ВЕРТИКАЛЬНАЯ ИНТЕГРАЦИЯ .
Цена? Стоит. Ноль. НОЛЬ эмоций.
🗓 06.02.2026 — ИРКУТСК!!!
Официальное разрешение мэрии. ВТОРАЯ ОЧЕРЕДЬ логистического центра. Реконструкция цехов ПОД МС-21. Гальваника. 1,2 гектара. 200 рабочих мест. Документы на руках. СТРОЙКА ИДЕТ .
Рынок: тишина.
🗓 10–11.02.2026 — КОМПОЗИТЫ!!!
Росавиация ВРУЧАЕТ одобрение главного изменения в сертификат типа МС-21-310. ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ КОМПОЗИТЫ. Крыло, которое никто в мире не делает из наших материалов — СЕРТИФИЦИРОВАНО. Испытания шли год. ВСЁ ЗАКОНЧИЛОСЬ .
Котировки: звук упавшего в пустоту рубля.
🗓 29.01–12.02 — ТРУТНЕВ!!!
Полпред президента едет в Комсомольск-на-Амуре. Осматривает лично линию дверей для SSJ-100. Говорит: "РАБОТА ИДЕТ ХОРОШО". Подтверждает ПЛАН: 20 SSJ-100 В ГОД. Это не пиар-менеджер сказал. Это ПОЛПРЕД ПРЕЗИДЕНТА .
Биржа: игнор.
🗓 ВЕСЬ ПЕРИОД — ОЧИСТНЫЕ!!!
Ввели на Иркутском заводе. Соответствуют международным стандартам. Экология — это база для экспорта. Для ИНДИИ, между прочим .
---
ИТОГО ЗА 23 ДНЯ:
✅ Индия — договор, производство, локализация
✅ Комсомольск — центр двигателестроения
✅ Иркутск — расширение, реконструкция, композиты
✅ Сертификат МС-21 — получен
✅ Трутнев — визит, похвала, план
✅ Очистные — запуск
23 ДНЯ. ШЕСТЬ (!!!) ФЕДЕРАЛЬНЫХ ПОВОДОВ.
---
А ЦЕНА?
*СВОЙ ВАЙБ*
САПСАН от Иркутска до Москвы едет быстрее, чем наша акция растет на новостях о строительстве завода двигателей.
---
ЧТО ЗА **** МАНИПУЛЯТОР ДЕРЖИТ БУМАГУ?!
Я понимаю, когда рынок не верит словам. Я понимаю, когда ждут документов. НО ДОКУМЕНТЫ ЕСТЬ. Разрешения на строительство — есть. Контракт с HAL — есть (предварительный, но подписанный, ёлки-палка!). Сертификат Росавиации — ВРУЧЕН ЛИЧНО В РУКИ.
Где 44 рубля? Где диапазон 52 недель, который нам обещали?
Мы с 20 января сидим в бумаге. Мы видели:
· как Новосибирский депутат Яковлев просит заводы (НЕ НАША ТЕМА, НО ФАМИЛИЯ ТА ЖЕ — И ЧЕРТ С НИМ, ЭТО К ДЕЛУ НЕ ОТНОСИТСЯ, НО НЕРВЫ МОТАЕТ!)
· как строительный Яковлев отчитывается о жилье (НАМ ТО ЧТО, МЫ САМОЛЕТЫ ТУТ СТРОИМ!)
· как арбитражный суд чтит память юридического Яковлева (ЗАМЕЧАТЕЛЬНО , А ПРИЧЕМ ТУТ IRKT?!)
· как хоккеист Яковлев верит в допуск сборной (ВЕРЮ ВМЕСТЕ С НИМ, ЖАЛЬ ЧТО МС-21?! РЯДОМ НЕ ПРОЛЕТАЛ)
· как Ярославль ремонтирует Яковлевскую улицу ......
КАЖДЫЙ ДЕНЬ — ЯКОВЛЕВ. КАЖДЫЙ ДЕНЬ — НЕ ТОТ.
А КОГДА ПРИХОДИТ НАШ ЯКОВЛЕВ — С РЕАЛЬНЫМИ ЗАВОДАМИ, РЕАЛЬНЫМИ КОНТРАКТАМИ, РЕАЛЬНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ — БУМАГА СТОИТ КАК ВКОПАННАЯ!
---
Я не прошу объяснений. Я требую справедливости.
20 января я зашел в лонг. 12 февраля я сижу в луже. Новостной фон за 23 дня — как за 23 года советской пятилетки. Цена — как будто мы всё это время клеили бумажные самолетики в кабинете труда.
КТО-ТО ДЕРЖИТ ЭТУ БУМАГУ. И У ЭТОГО КОГО-ТО СЕЙЧАС ОЧЕНЬ НЕПРИЛИЧНО БОЛЬШАЯ ПОЗИЦИЯ.
---
Подпись: человек, который с 20 января 2026 года перестал верить в эффективность рынка и начал верить в заговор.