$UNAC ОНПП "Технология" имени А

.Г. Ромашина, входящее в Ростех, начало серийный выпуск импортозамещенного остекления кабин экипажа и защиты внешнего светового оборудования для самолетов SJ-100, сообщает госкорпорация. Остекление состоит из российских материалов. Ранее продукция поставлялась из-за рубежа. — [Остекление] оснащено обогревом для полетов в любых метеоусловиях и прошло все наземные проверки, в том числе на птицестойкость... Конструкционная оптика установлена на опытный образец SJ-100, который в настоящее время проходит летные испытания, — сказано в сообщении. В машине заменили более 40 иностранных систем и агрегатов, включая остекление кабин. Начались серийные поставки. Ожидается, что до конца текущего года ОАК передадут 20 комплектов для 20 SJ-100. В будущем выпуск планируют увеличить по мере наращивания производства Superjet. Sukhoi Superjet 100 — российский ближнемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет, предназначенный для перевозки от 87 до 108 пассажиров на дальность 3 050 или 4 600 км. Разработан компанией "Гражданские самолеты Сухого" при участии ряда иностранных компаний. В марте российские авиакомпании столкнулись с дефицитом свечей зажигания для российско-французских моторов SaM146 для самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). Российский авиапарк планируют заменить отечественными самолетами в течение 5—7 лет. Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://news.rambler.ru/weapon/51374634/?utm_content=news_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink