В общем если вилами по воде писать, QS некогда планировали с продажи батарей для 900тыс. авто иметь выручки около 600млн$. Фабрика на 40GW обеспечит батареями порядка 450-500 тыс. авто. Т.е. лицензию продали за 150млн, а выручки PowerCo будет 300млн ежегодно? У QS к 2026 будет порядка 2млрд вложенных средств. Как-то маловат при таком раскладе выхлоп. А на одной 1GW фабрике в Калифорнии много не заработаешь. Можно предположить что QS будут например сепараторы производить и поставлять для PowerCo. И я так понимаю PowerCo исключительно для VW будут делать батарейки.