DOMRF вот уже и 2400 близко. Давно не докупал и, видимо, раньше дивгэпа брать не буду. Позиция эта в моем портфеле надолго, буду наращивать по случаям

EUTR часть вторая. Я не думаю , что компании грозит банкротство , деньги на все выплаты будут найдены с высокой долей вероятности. Теории заговора про выкуп своих же долгов подешевле, липовые отчёты, вывод денег мажорами, отсутсвие Бенза на заправках и прочие бананы оставим инфоцыганам. Есть факты - нормальный годовой отчёт, стремление гасить свои долги и действующая оферта и див политика, которая предполагает пару выплат в этом году , пусть уже и сниженным процентом (40% ). Да выглядит уже не так вкусно , особенно если средняя 120+ , но выбирая между вариантом зафиксировать убыток и ждать лета 2027 я выбираю второе без каких-либо сомнений

EUTR мои мысли по ЕТ: Прошлый год был практический идеальным - рост бизнеса, щедрые выплаты дивидендов, плавный рост к 150 и, казалось бы, уверянное движение к морковке , именуемой выкупом по оферте в 2027 году. Ложкой дёгтя оставался высокий долг (пусть и меньше в относительных цифрах, чем годами ранее) и отрицательный FCF. Наверное, возвращаясь назад, было достаточно оптимистично верить, что все также плавно и красиво будет продолжаться вплоть до часа Х в 2027-м году. Полетели чёрные лебеди, инфошум, панические распродажи , исторические минимумы и красные портфели. Что делать дальше ? Тем, кто в бумаге, как я - спокойно наблюдать за тем, как Евротранс будет героически преодолевать проблему высокого долга. Отмена дивов за Q4 - дело ожидаемое, скорее даже позитивное - это сигнал о том, что компания пытается сосредоточиться на самых важных вещах на сегодняшний день. Выплата за Q1’26 может быть , а может и не быть - она, в любом случае, вряд ли будет больше 3р, но для цены акции это будет позитив. Разводи панику не вижу смысла - нужен новый отчёт на 1-й квартал, там будет много новой пиши для дискуссий