🚛 $KMAZ: допэмиссия как спасение

Ну что, Камаз официально анонсировал допэмиссию на 11,7 миллиарда рублей — это ровно четверть от текущего уставного капитала. Покупателями станут Росимущество и подведомственный Минпромторгу ФГУП "НАМИ", так что речь идет о классическом вливании от государства в проблемный актив. Закрытая подписка, частные инвесторы в стороне, но их доля неизбежно будет размыта. Смотрю я на результаты за 2025 год, и картина становится абсолютно понятной. Выручка просела на 3% до 382 миллиардов, но это ещё цветочки. Операционный убыток составил 17,1 миллиарда против прибыли в 22 миллиарда годом ранее — то есть бизнес просто перестал зарабатывать на основном уровне. А чистый убыток и вовсе достиг 42,9 миллиарда, при том что в 2024 году компания была в плюсе почти на 0,7 миллиарда. Ситуация катастрофическая: чистый убыток Камаза уже превышает его рыночную капитализацию. Рост себестоимости, падение спроса на грузовики, дорогие кредиты — всё это навалилось одновременно, и менеджмент не нашел другого выхода, кроме как просить денег у государства. Допэмиссия выглядит как неизбежный шаг, чтобы заткнуть дыры и не допустить банкротства, но вопрос в том, как долго это поможет. Я бы сказал, что для частных инвесторов эта новость — однозначный красный флаг. Долю размоют, прибыльности нет, а стратегия восстановления пока выглядит туманно. Даже если государство спасет компанию сейчас, следующий вопрос возникнет уже через год-два. Пока я просто наблюдаю со стороны и не вижу причин заглядываться на эту бумагу. ‼️В профиле я уже дал список лучших акций, которые стоит купить прямо сейчас🔥 👉Скорее переходи и смотри, пока идеи еще актуальны!