$TATNP да это рофл, у меня Сбер $SBERP не успевает перекрывать минус по ним, че до 500 поедем? Или ниже?

$TGLD@ а чаво тут все такие нежные, заработал, отдай 😂

Хм, есть легкое сомнение и я бы даже сказал недоумение… на всех этих новостях про санкции по $BANE, пока никак не реагирует $ROSN… Не поймите неправильно, я рад, но удивлен С утреца на коррекцию?😂 P.S. $MOEX он снова не чемпион, но скоро вот-вот, прям ну рядом ИКСы, они неизбежны!

$TATNP кто куда а мы, на дно!

Так и что это за падение, все хотят скидок? $SBERP $SBER

Я чет не понимаю? Вроде и новостей хороших не было, да и Индия нефть не хочет покупать и уже сократила закупки, как это казино работает? Да еще плюсом, золото растет… на Zero тут можно поставить? $TATNP $TGLD@

$TGLD@ Стригут жестко, но самое большое падение было в 22 году… на ~36%, отыграли не быстро но отыграли… ждём по 12-13 походу, и постепенно назад. Вот вопрос, неужели есть реальные предпосылки, такого бешенного желания отказаться от золота, или все продают и я продаю?😂

$SBERP надо 330 перед дивами, а то чет все забыли, что Сбер платит дивы…

$RUAL Вот это повороты… Как чувствовал, что поедет дальше, жаль поздно зафиксировал, чтож ждем по 36, мб упрется все же… Тем кто зашел на 42… press F

$SBERP полетели за 300 UPD: походу садимся уже снова ниже 300 🫥

$DELI вхвхвххахв - бан без причины признак дурачины. Ладно, почти накопил на серебряный статус в акциях, но лучше пойду в #Sber зайду на все что накопил (пусть даже зафиксирую минус по этой помойке). За пункт 4.3.15 - самое смешное что каждая плашка «Опасное вождение» - дико к тебе липнет, даже если ты завершаешь маневр и входишь в скорость движения (понимаете это резкий разгон, и о чудо «опасное вождение»). Ладно объяснять что по-другому на нерегулируемом перекрестке я отдал их конторе дополнительно за минуты ожидания рублей 500 поддержка не стала слушать. Самое смешное что рейтинг у меня у них внутренний 95 из 100. А потом (*** у нас меньше минут продается). Думайте.

$DELI или «почему в принципе кто-то это покупает»? Хоть и конкуренты предлагают часто плюшки лучше (частые скидки куда более целые машины и тд), но, к сожалению например в СПб, у конкурентов зон завершения аренды в разы меньше. Удивлен что отчет воспринят негативно публикой из-за убытка и замедления, что логично для короткосрочных трейдеров - но я уверен что тут сидят люди из-за программы самого Делика, со скидкой для инвесторов в их акции. Микро мнение. •Реакция игроков на рынке на отчет. После публикации отчета за I полугодие 2025 (выручка +16% до 14,7 млрд руб., но убыток 1,9 млрд руб. из-за высоких ставок ЦБ и сезонных факторов) акции упали на 5-10% (с 157 до ~148 руб.), вызвав распродажи; рынок увидел замедление роста и снижение EBITDA на 34%, назвав компанию «аутсайдером». •Почему эта реакция только для краткосрочных инвесторов. Убыток временный (финрасходы +54% от ставки 18%, проблемы с геолокацией, падение минут -6%), не затрагивает фундамент: рост парка (+34% ранее), пользователей (12,4 млн), снижение аварийности (-20%); рынок каршеринга +21% г/г, компания фокусируется на оптимизации для восстановления.