Экономичный стартер-генератор для авиадвигателя ПД-35 разработан в Уфе

Войти

В УФЕ РАЗРАБОТАЛИ ЭКОНОМИЧНЫЙ СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОР ДЛЯ АВИАДВИГАТЕЛЯ ПД-35. В инженерной школе (ПИШ) Уфимского университета науки и технологий создали стартер-генератор для перспективного авиационного двигателя ПД-35ю Об этом сообщает издание «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу ФГАНУ «Социоцентр». Создатели устройства утверждают, что их разработка значительным образом позволит сэкономить энергию авиадвигателей. «Суть проекта в том, что в самолете используется большая доля механизмов, систем и агрегатов, работающих на электрической тяге. В современном самолете более 30% КПД силовой установки тратится на руление на взлетной полосе, фильтрацию и охлаждение воздуха для подачи в салон и кабину пилотов. Запустить эти вспомогательные функции можно за счет электричества, что будет гораздо экономичнее и проще», — отметили в пресс-службе. Стартер-генератор — это сочетание блока управления и электрической машины. Питается устройство от бортовой сети самолёта. Машина работает в режиме запуска и до полного выхода на обороты газотурбинного авиадвигателя. Сообщается, что стартер, получивший название СТГ-ПД-35, уже успешно прошёл свои первые испытания за стенами НИИ «ЦИАМ им. П. И. Баранова».

✈️ Самолеты Ил-96-400Т уверенно расширяют географию полетов, успешно осваивая новые дальнемагистральные маршруты. Возвращение в строй второго Ил-96-400Т стало результатом большой и сложной работы цехов и служб филиала ПАО «Ил»-ВАСО, которые успешно осуществили восстановление летной годности обоих бортов. Основная нагрузка легла на цеха окончательной сборки и покраски, летно-испытательной станции, но в той или иной степени задействованы были все подразделения. – Была проведена огромная работа и с нашей стороны, и со стороны заказчика в части закупок и ремонта около пятисот позиций ПКИ, перекраски – рассказывает директор по сервисному обслуживанию филиала ПАО «Ил» - ВАСО Александр Ярчевский. – Потребовалось осуществить конструктивные доработки, выполнить более тридцати бюллетеней. В итоге в начале этого года второй Ил-96-400Т был сдан в эксплуатацию. ✅Максимальная коммерческая загрузка Ил-96-400Т составляет 92 т. Дальность полета при максимальной нагрузке – 4 700 км, а 40 т он может перевезти – на 10 600 км. Объем грузовой кабины составляет внушительные 776 кубических метров, обеспечивая значительные возможности для транспортировки грузов различного типа и габаритов. Это позволяет перевозить большие партии товаров, оборудования и другой продукции, существенно повышая эффективность грузовых авиаперевозок. Источник VK