День в истории.
Черный день господин! Потерпел крушение лайнер Коста Конкордия, компании Costa Croisire, дочки
$CCL
На борту было более 4000 человек, включая 111 россиян. капитан покинул корабль одним из первых, бросив пассажиров и экипаж на произвол судьбы.
Как это сказалось на цене акций
$CCL и что привело к катастрофе современного лайнера высотой с 20 этажный дом, длиной в 3 футбольных поля?
1500 кают, 5 ресторанов, 4 бассейна, кинотеатр, СПА, казино, концертный зал, бутики, фитнес центр, церковь и много чего ещё, нужного для отдыха рядового гражданина-трудяги и пенсионеров. Все было уничтожено одним человеком.
В 21:45, 13 января 2012 года, судно наскочило на каменный риф. Капитан корабля Франческо Скеттино, решил отклониться от курса чтобы пройти рядом с островом Джилья в нарушение всех инструкций. То ли хотел впечатлить пассажиров, то ли свою любовницу Доминику Чемортан, которая находилась с ним на капитанском мостике.
Отключив автозащиту судна, и управляя лайнером «на глаз», Скеттино недооценил скорость и близость берега. Удар об скалу вскрыл брюхо лайнера как открывашка консерву, сделав пробоину в 53 метра, отсеки стали заполняться водой.
Погас свет. Экипаж успокаивал пассажиров и говорил что просто вышел из строя генератор.
Управление вышло из строя. Неуправляемое судно двигалось по инерции в сторону моря, но ветер и течение развернули его обратно к берегу, там судно постепенно стало заваливаться на бок и село на мель.
Береговая охрана узнала о случившемся от пассажира, который позвонил им по телефону и выразил беспокойство по поводу крена судна.
Восстановили электричество. Люди стали собираться на палубе и одевать жилеты. Капитан не смог оценить масштаб повреждений и долго не запрашивал помощь, объявив эвакуацию только через час после удара.
Началась паника, каждый сам за себя. Кто то добирался вплавь до берега сам.
Капитан покинул судно одним из первых. На суде он сказал что сменил морскую форму на гражданскую одежду, поскользнулся и случайно упал в шлюпку. Получил 16 лет тюрьмы и не признал вины.
Спасение людей длилось более 6 часов, в любой момент судно могло соскользнуть с рифа и полностью затонуть. Но некоторых людей спасали водолазы спустя сутки и двое, они были отрезаны от выхода и находились в полузатопленных помещениях.
На борту была внучка пассажирки Титаника, ей как и бабушке удалось спастись. Повезло не всем - 32 человека погибли. Страшно представить количество жертв, если бы течение и ветер не развернули корабль обратно к берегу.
Операция по снятию судна с рифа ушло более 2 лет. Демонтаж и утилизация в доке ещё 3 года.
На одном из фото вы можете видеть как катастрофа сказалась на цене акций
$CCL
Падение в моменте на 16% но оно было не 12 или 13 января, а только 17, после выходных. Представляю как разрывались СМИ. Цена на акцию восстановились через 5 месяцев.
Теперь вы знаете когда шортить круизы. Точно не сейчас.
#деньвистории