$RNFT за последние полтора года ЕС, Великобритания и США

внесли больше 400 судов теневого флота в санкционные списки. Всего под санкциями 426 судов, но, самое главное, нужно смотреть не только по количеству судов, но и по тоннажу. Это более половины того теневого флота, который был замечен в перевозках российской нефти. Сейчас замену выбывшим танкерам нашли в виде греческого флота, танкеры которого перевозят российскую нефть по 60$ за баррель. Но они откажутся перевозить нашу нефть дороже 45$, если санкционная цена упадет до 45$ за баррель, что более чем возможно в свете введения новых санкций против морской нефти. Риск получить вторичные санкции полностью неприемлем для любого иностранного флота, включая греческий. Поэтому рост нефти до 70$-80$ это не для нас, не для наших нефтяных компаний, которые уже сейчас не могут продать основной объем добытой нефти по цене выше 60$ за баррель через морские перевозки, а в скором времени цена таки упадет до 45$ за баррель. Какой уж тут рост. Скорее можно ждать распродажу.