$FLOT 📈 Совкомфлот показал рекордные финансовые результаты в 2022: компания заработала $0,8 млрд операционного денежного потока после капитальных вложений и $ 1 млрд EBITDA (+53% г/г) 💪 При этом рыночная капитализация Совкомфлота составляет $ 1,8 млрд 🏦 Уровень долга сократился с 3,5x в конце 2021 г. до менее 1х на конец 2022 г. ⚖️ В результате мультипликатор EV/EBITDA 2022 г. снизился до 2.8x. Это в два раза ниже, чем у аналогов и в три раза ниже, чем мультипликатор при размещении. 💸 Компания возобновила выплату дивидендов. 7% доходность соответствует уровню, обещанному во время IPO и выплаченному по результатам 2020 г. 💰 Основную прибыль (сверх законтрактованной по долгосрочным индустриальным контрактам) компания заработала во 2П22 🔬 При этом ситуация на рынке не ухудшилась. В 1 кв 2023 средние ставки фрахта нефтяных танкеров были в три раза выше г/г, составив более $50 тыс/день 🏆 Ожидаем от компании очередного рекорда по финансовым результатам в 2023 г: EBITDA достигнет $ 1,4 млрд. 💵 Это позволит показать рекордную чистую прибыль около $0.6 млрд и заплатить 16% доходность (при выплате 50% от чистой прибыли) 📉 Мультипликатор 2023 г. снизится до 2.2х 👍 Сохраняем позитивный взгляд на акции компании #Совкомфлот

$VKCO Во «ВКонтакте» запустили новое поколение чат-ботов Обновлённая платформа чат-ботов доступна в приложениях и на сайте соцсети. Как отмечают в пресс-службе, с помощью чат-ботов в «VK Мессенджере» клиенты смогут получить доступ к услугам компаний и открывать веб-сервисы без необходимости покидать мессенджер. В новых чат-ботах можно проводить авторизацию клиентов, отправлять транзакционные уведомления, оказывать персональную поддержку и многое другое. Разработчики также усовершенствовали API для чат-ботов. У компаний появилась возможность интегрировать в свои чат-боты уведомления с кнопками действий. Обновлённая платформа чат-ботов доступна пользователям как в мобильных приложениях «ВКонтакте» и «VK Мессенджер», так и в веб-версии соцсети. Официальные чат-боты компаний будут отмечены специальным интерфейсным баннером.

$FLOT Совет директоров ПАО «Совкомфлот» рассмотрел вопрос о распределении прибыли за 2022 год 12 апреля 2023 года Совет директоров ПАО «Совкомфлот» принял решение рекомендовать годовому общему собранию акционеров ПАО «Совкомфлот» направить на выплату дивидендов по акциям ПАО «Совкомфлот» по результатам 2022 года 10 189 млн рублей, что составляет 50 процентов скорректированной прибыли по МСФО за 2022 год. Решение по вопросу о размере дивидендов по итогам работы за 2022 год будет принято годовым общим собранием акционеров ПАО «Совкомфлот». Дата годового общего собрания акционеров будет дополнительно объявлена после принятия Советом директоров решения о его созыве в соответствии с законодательством Российской Федерации. #Совкомфлот

$UNAC Прямое включение из Комсомольска-на-Амуре❗ В то время как в Москве +17 и солнце, здесь выпал снег и температура опустилась ниже нуля. Опытный образец SSJ-NEW замерз и дрожит! 🥶 Ну а если серьезно, то в цехе окончательной сборки Производственного центра корпорации «Иркут» в Комсомольске-на-Амуре начались частотные испытания SSJ-NEW, работаем вместе со специалистами ЦАГИ! ✈️ #ОАК

$FLOT Президент РФ Владимир Путин поздравил коллектив и ветеранов «Совкомфлота» с 50-летием со дня основания, отметив высокую квалификацию сотрудников. «Сегодня «Совкомфлот» по праву считается одним из крупнейших мировых перевозчиков энергоносителей. Здесь трудятся высококвалифицированные специалисты, хорошо знающие и любящие свое дело» #Совкомфлот

$FLOT «Совкомфлот» стал победителем конкурса «Лидер отрасли» 24 марта 2023 года в рамках итогового расширенного заседания Коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) и Общественного совета при агентстве состоялась церемония награждения победителей ежегодного конкурса «Лидер отрасли». За достигнутые в 2022 году успехи экспертная комиссия Росморречфлота признала ПАО «Совкомфлот» победителем в номинации «Лучшая судоходная компания, осуществляющая морские грузовые перевозки (сухогрузы/наливные)». Несмотря на беспрецедентно сложные условия 2022 года, «Совкомфлот» успешно достиг всех запланированных на этот период финансовых и производственных показателей, сохранил операционную устойчивость, адаптировал свою экономическую модель к новым условиям деятельности, продолжает работать стабильно и эффективно. Группа компаний «Совкомфлот» – крупнейшая судоходная компания России, лидер в области морской транспортировки нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа, а также обслуживания морской добычи углеводородов. Компания специализируется на операциях в сложных климатических и ледовых условиях. #Совкомфлот

$VKCO «ВКонтакте» обновит партнерскую программу для авторов, усилив в ней поддержку сообществ. Соцсеть «ВКонтакте» обновит партнерскую программу для сообществ, усилив в ней поддержку развивающихся и вовлекающих сообществ. Об этом говорится в пресс-релизе, поступившем в распоряжение «Ленты.ру». Отмечается, что с 1 мая на площадке вводятся новые условия рекламной монетизации. Они будут действовать для новых участников программы, которые должны будут соответствовать одному из условий. Первое — аудитория сообщества должна расти как минимум на 1250 человек за календарный месяц. При этом хотя бы раз за месяц 30 процентов подписчиков должны посмотреть любой контент сообщества. Второе условие — на сообщество должны быть подписаны не менее 500 тысяч человек, из которых 30 процентов за предыдущий месяц должны хотя бы раз посмотреть контент сообщества. Помимо этого, участникам программы предложат помощь от экспертов команды VK. Они поделятся с авторами знаниями о создании контента, его распространении, продвижении и постподдержке. Также сообществам предложат обучение. Получить поддержку смогут те, кто подходит под новые условия программы либо создает уникальный контент и ежемесячно наращивает аудиторию как минимум на 850 активных пользователей. Таким авторам придет сообщение от департамента по работе с сообществами VK. Уточняется, что действующие члены партнерской программы смогут адаптироваться к изменениям до осени текущего года, а участие в ней сообществ с потенциально ограниченной аудиторией (к примеру, узкотематических или городских пабликов) будет изучаться отдельно. #ВКонтакте

$UNAC Шойгу: заключено 200 контрактов на строительство и модернизацию авиационной техники МОСКВА, 4 апреля. /ТАСС/. Минобороны заключило 200 контрактов с предприятиями Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) на строительство, модернизацию и поддержание исправности авиационной техники, заявил во вторник министр обороны РФ Сергей Шойгу. «С организациями данных компаний заключено 200 контрактов на строительство, модернизацию и поддержание исправности авиационной техники», - сказал он на тематическом селекторном совещании с руководящим составом Вооруженных сил РФ. По словам министра, по ряду контрактов с предприятиями ОАК имеется дебиторская задолженность. «В начале года утвержден график ее погашения», - отметил Шойгу. #ОАК

$KMAZ КАМАЗ создаст новый супердвигатель с невероятным КПД. •В 2023 году «КамАЗ» планирует создать новый двигатель внутреннего сгорания, КПД которого будет достигать 50%, а удельный расход топлива – не превышать 171,4 г/кВт*ч. Об этом в интервью корпоративной газете «Вести КАМАЗа» заявил гендиректор завода Сергей Когогин. •Никаких иных подробностей о новом исполинском агрегате до сих пор не было, но, как рассказали «Дрому» собственные источники, близкие к компании, Когогин мог иметь в виду китайский 800-сильный мотор Weichai WP17H800E68 («Евро-6») объемом 16,6 литра, который ставится на дорогостоящие тягачи вроде Shaanxi Delong X6000 и SITRAK C9H 800. •В некоторых режимах этот двигатель действительно выдает КПД, близкий к 50%, но для магистральных тягачей, по словам экспертов, он не очень-то и подходит. Особенно с учетом того, что тот же «КамАЗ К5» с ним получится слишком дорогим. •Куда более логичным «пристанищем» нового супердизеля могли бы стать перспективные карьерные самосвалы «Геркулес» и «Юпитер», для которых высокая топливная эффективность не менее важна, чем для магистральных тягачей. Предполагается, что именно в них такой мотор мог бы раскрыть весь свой потенциал. #Камаз

$UPRO 👩🏼‍🎓🧑🏻‍🎓Все больше молодежи Пермского края узнает о компании Юнипро. Сотрудники Блока по управлению персоналом компании совместно с сотрудниками Яйвинской ГРЭС посетили Кизеловский политехнический техникум в городе Кизел Пермского края, а затем филиал техникума, расположенный в городе Александровск. 💙Представители Юнипро отметили живой интерес учащихся к карьерным перспективам в сфере энергетики, готовность к открытому диалогу и позитивный настрой ребят, которые еще только начинают задумываться о своем профессиональном будущем. #Юнипро

$FLOT «Совкомфлот» стал победителем конкурса «Лидер отрасли» •24 марта 2023 года в рамках итогового расширенного заседания Коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) и Общественного совета при агентстве состоялась церемония награждения победителей ежегодного конкурса «Лидер отрасли». •За достигнутые в 2022 году успехи экспертная комиссия Росморречфлота признала ПАО «Совкомфлот» победителем в номинации «Лучшая судоходная компания, осуществляющая морские грузовые перевозки (сухогрузы/наливные)». •От лица компании высокую награду принял заместитель генерального директора Юрий Цветков. •Несмотря на беспрецедентно сложные условия 2022 года, «Совкомфлот» успешно достиг всех запланированных на этот период финансовых и производственных показателей, сохранил операционную устойчивость, адаптировал свою экономическую модель к новым условиям деятельности, продолжает работать стабильно и эффективно. #Совкомфлот

ПАО «ОАК»: Цех изготовления мотогондол агрегатно-сборочного производства ВАСО отправил первый из запланированных на этот год самолётокомплектов для Ил-76МД-90А. •В каждом комплекте – обтекатели и створки капота для четырёх двигателей грузового самолёта, которые поступают на финальную сборку этих машин на ульяновском заводе «Авиастар». •«Увеличение выпуска агрегатов по программе Ил-76 потребовало серьёзной и достаточно напряжённой подготовки, – рассказал начальник цеха Андрей Болдырев. – Одной из главных задач, в том числе на участке Ил-76, стал набор и подготовка молодёжи. Нам это удалось: благодаря рабочим с большим опытом ребята уже показывают хорошие результаты, освоились, трудятся с желанием. Словом, мы в своих силах уверены». #ОАК $UNAC

ПАО «ОАК»: Отличные новости из Производственного центра Корпорации «Иркут» в Комсомольске-на-Амуре! Там на выходных завершилась заливка пола на месте, где раньше находилась стена, разделявшая цех окончательной сборки и ангар летно-испытательной станции. Работы по демонтажу стены окончательно завершены и теперь эти помещения стали единым пространством, в котором после завершения всех работ расположится прямоточная линия сборки импортозамещенного самолета Superjet по принципу конвейера. #ОАК $UNAC

Новые достижения сидоров «Абрау-Дюрсо» на конкурсе MOSCOW CIDER DAYS 2023 •По итогам дегустационного конкурса, прошедшего в рамках третьего фестиваля Moscow Cider Days, сидры «Абрау-Дюрсо» завоевали сразу несколько наград, включая первое место в категории «Полусухой игристый сидр». •Ежегодная конференция в области сидроделия Moscow Cider Days в третий раз собрала на одной площадке любителей и профессионалов рынка натурального традиционного сидра. В рамках конференции регулярно проводится дегустационный конкурс, на который представляют образцы как крупные коммерческие производители, так и небольшие хозяйства-энтузиасты. Конкурсные образцы сидров и пуаре могут занять одно из трех призовых мест в различных категориях. Отдельно, без учета категории, участникам присуждаются золотые, серебряные и бронзовые медали в зависимости от количества баллов, полученных в результате дегустационной оценки жюри. В конкурсе Moscow Cider Days 2023 года приняло участие 46 производителей из 22 регионов, которые суммарно представили 153 образца сидра и пуаре в самых разных стилях. •Производство натуральных сидров и пуаре ГК «Абрау-Дюрсо» начала в 2020 году. Сейчас у компании две линейки — традиционные сидры и пуаре «Абрау-Дюрсо», произведенные по классической французской технологии и методом резервуарного брожения, и Abrau Cider — полусухие и сладкие сидры, изготовленные резервуарным методом. Идея создания сидров «Абрау-Дюрсо» принадлежит мэтру-шампанисту, главному виноделу «Абрау-Дюрсо» Жоржу Бланку. •Сидры «Абрау-Дюрсо» регулярно принимают участие в разнообразных соревнованиях, в том числе и дегустационном конкурсе фестиваля Moscow Cider Days, и неизменно получают высокие оценки жюри. В этом году к конкурсной дегустации были представлены образцы из линейки традиционных сидров «Абрау-Дюрсо», которая на данный момент насчитывает пять наименований различных стилей сидров и пуаре, созданных классическим и резервуарным методом из сока прямого отжима хрустящих краснодарских яблок и сочных груш. Также экспертное жюри оценило и линейку свежих и насыщенных сидров, созданных по резервуарной технологии из натурального яблочного сока Abrau Cider. Коллекция состоит из сладкого и полусухого сидров в ярком концептуальном оформлении. •По итогам дегустационного конкурса Moscow Cider Days 2023 сидры «Абрау-Дюрсо» завоевали сразу несколько наград. Экспертное жюри по достоинству оценило сидры компании, отметив их яркие органолептические характеристики и стабильно высокий уровень качества в целом. •Лучшим в категории «игристый полусухой сидр» был назван Полусухой Abrau Cider, произведенный по резервуарной технологии. Он отличается чистым, свежим и насыщенным вкусом с гармоничной кислотностью, а в ароматике преобладают тона свежих яблок и сдобной выпечки. •Полусухой пуаре «Абрау-Дюрсо» занял второе место в категории «пуаре всех градаций остаточного сахара». Нефильтрованный пуаре, произведенный по классическому методу, изготовлен из спелых южных груш с небольшим добавлением яблочного сока прямого отжима. Яркий аромат с выраженными тонами дюшеса дополняет легкий стиль пуаре, а изящный сбалансированный вкус продолжается приятным фруктовым послевкусием. •Традиционный сухой сидр «Абрау-Дюрсо» завоевал третье место в категории сухих игристых сидров. Напиток светло-соломенного оттенка производится по резервуарной технологии, в аромате преобладают ноты спелых яблок, белых цветов и разнотравья, а объемный вкус характеризуется тонкой и приятной текстурой, гармоничной кислотностью и продолжительным сухим послевкусием. #АбрауДюрсо

✈️ «Суперджеты» завоевывают российское небо. ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» (ОАК). ОАК создана в 2006 году с целью консолидации крупнейших самолетостроительных активов России. Входит в Корпорацию Ростех. •«России надо навсегда забыть о Boeing и Airbus», – сказал как-то Сергей Чемезов. Свежие данные по налету «Суперджетов» намекают на то, что это нам вполне по силам. •Средний показатель SSJ по данному параметру в авиакомпании Red Wings летом и осенью прошлого года достигал 370 часов в месяц. Зимой чуть меньше – порядка 300 часов. •План на лето 2023 года – 350-370 часов в месяц. Это много. •«В хороших руках Superjet трудятся как настоящие рабочие лошадки и демонстрируют отличные показатели налета. Это говорит о том, что отечественные самолеты могут летать не хуже, чем Boeing с Airbus», – отметил первый заместитель генерального директора Ростеха Владимир Артяков. #ОАК

ПАО «Объединённая Вагонная Компания» (ОВК) выходит на новые рынки. 15.02.2023 Правительство Ленинградской области •Завод успешно переориентировал производство, наращивает выпуск вагонов для внутреннего рынка и дружественных стран, набирает дополнительный штат. Работу предприятия в новых условиях оценил сегодня губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. •«Тихвинский вагоностроительный завод успешно переориентировал производство под текущие потребности внутреннего рынка, а также для экспорта в Монголию и Казахстан. Для отечественного рынка осваивается выпуск полувагона повышенной грузоподъемности с увеличенным объемом кузова. Сегодня завод создает больше тысячи рабочих мест ― заодно активизируется и образовательная отрасль по необходимым специальностям. Все что здесь делается ― наглядный пример того, как даже такую сложную отрасль как вагоностроение, возможно переориентировать и вывести из сложной ситуации», — поделился Александр Дрозденко после экскурсии по заводу и совещания с руководством. •Помогая развиваться предприятиям, Ленобласть выполняет поручение президента Владимира Путина ― создать условия, чтобы товары, услуги, продукция, сделанные в России, стали предметом национальной гордости. •АО «Тихвинский вагоностроительный завод» в 2023 году планирует увеличить производство грузовых вагонов. Продукция отгружается как на отечественный рынок, так и на экспорт. В частности, для Монголии производятся полувагоны, платформы для перевозки контейнеров и крытые вагоны, для Казахстана ― вагон-цистерны и платформы сочлененного типа. Для российских заказчиков осваивается выпуск полувагона повышенной грузоподъемности с увеличенным объемом кузова и другие типы подвижного состава. •Сейчас ТВСЗ ведет набор персонала, на предприятии создается более тысячи новых рабочих мест по широкому перечню специальностей (электрогазосварщики, операторы станков, слесари механосборочных работ и др.). •По совместной программе с комитетом по труду и занятости Ленинградской области и центром опережающей профессиональной подготовки «Профстандарт» на Тихвинском вагоностроительном заводе более 400 человек персонала (от мастеров до топ-менеджмента) прошли тренинги по антикризисному управлению. •За счет областного и федерального бюджета 30 сотрудников Тихвинского вагоностроительного завода переобучились, освоив новые технологии. Кроме того, благодаря нацпроекту «Производительность труда», удалось улучшить процесс сварки и окраски на линии по производству вагонов-хопперов. •Тихвинский вагоностроительный завод введен в эксплуатацию в 2012 году. Это предприятие полного цикла: вагоносборочное и литейное производства интегрированы в единый технологический комплекс. На производстве занято более 7 тысяч человек. #ОВК

ПАО «Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) расширяет продуктовую линейку поставок в Монголию. •В рамках сотрудничества с монгольской группой компаний Bodi International LLC НПК «Объединенная Вагонная Компания» поставила новую партию вагонов - универсальных платформ модели 13-6851-04 и крытых вагонов модели 11-6874. •Универсальная платформа характеризуется грузоподъемностью 77,5 т и погрузочной длиной 40 футов. Вагон предназначен для перевозки колесной и гусеничной техники, крупнотоннажных контейнеров и танк-контейнеров для неопасных грузов с массой брутто до 36 т, а также специализированных контейнеров массой брутто не более 40 т. Применение в конструкции поглощающего аппарата класса Т-3 дает дополнительную возможность транспортировки опасных грузов. •Крытый вагон предназначен для перевозки широкой номенклатуры грузов благодаря сбалансированным техническим характеристикам: грузоподъемности 73 т и объему кузова 175 м3. Геометрические размеры пола позволяют разместить 44 груженые европалеты, что является одним из лучших показателей на пространстве 1520. •Напомним, что ОВК выиграла тендер на поставку подвижного состава в Монголию в 2020 году. На сегодня в стране эксплуатируется более 700 тихвинских вагонов различных типов. •Банзрагч Эрдэнэбаяр, директор по проекту Bodi International LLC: «Монголия продолжает активно развивать железнодорожную инфраструктуру на стыке транспортных коридоров с Россией и Китаем. В 2022 году в стране построено почти 900 км путей. В текущем – сразу по нескольким направлениям запланировано строительство еще более 1 000 км. В связи с этим мы наращиваем парк тягового и грузового подвижного состава. Вагоны из Тихвина соответствуют нашим требованиям по грузоподъемности и скорости, прошли полевые испытания в наших условиях и надежно работают в нашем парке более 2 лет». #ОВк

Совкомфлот +2,5% за день✅

Камаз +4,5% за день✅

Юнипро +3,5% за день✅