$BA Добрый день Пульсяне дорогие

. На выходных много информации почитал про Боинг и в целом про авиаотросль и пришел к печальному выводу. По некоторым данным многие компании отказываются уже от широкофюзиляжных самолетов в связи с нынешней обстановкой с вирусом из-за отсутсвия трафика пассажиров и по прогнозам экспертов трафик 2019 года восстановиться примерно в 2024 году. Вопрос следующий - а нужны ли будут эти 737 Максы компаниям? Им проще закупить комфортабельные, малогабаритные самолеты для такого трафика? Конечно я до конца буду верить в Боинг, средняя цена 233 {$IRGZ} ниже чем 350-400 я продавать не собираюсь, но если это произойдет только в 2024 году - это будет очень печально, сколько прибыли можно будет получит ьв других отрослях за это время. Потихоньку по мере появления финансов буду усреднять Боинг хотя бы до 200 $ за акцию. Всем спасибо. Приветсвуются конструктивная критика в комментариях. P.S. я не эксперт, на фондовый рынок пришел в феврале 2020 года в эпоху пандеми и то что я еще на плаву я пожалуй занесу себе в актив :)