$TSLA статья с CNBC

Tesla сообщила о результатах за первый квартал после звонка в понедельник. Компания легко превзошла ожидания, но акции почти не двигались после нескольких часов, пока инвесторы переваривали цифры. Вот результаты компании в этом квартале по сравнению с оценками аналитиков Refinitiv: Прибыль: 93 цента на акцию против ожидаемых 79 центов на акцию. Выручка: 10,39 млрд долларов против ожидаемых 10,29 млрд долларов. Подразделение электромобилей Илона Маска сообщило о поставках 184 800 автомобилей Model 3 и Model Y в первом квартале, превзойдя ожидания и установив рекорд для Tesla. Тем не менее, компания также заявила, что в течение периода, заканчивающегося в марте, она не производила ни одного из своих седанов высшего класса Model S или внедорожников Model X. (Он доставил из инвентаря 2020 старых седанов Model S и внедорожников Model X). В феврале компания сообщила, что приобрела биткойн на 1,5 миллиарда долларов и потенциально может инвестировать в другие криптовалюты в будущем. К апрелю биткойн поднялся до рекордного уровня, прежде чем откатиться. В прошлом месяце Tesla заявила, что Джером Гиллен, ее бывший президент автомобильной отрасли, будет переходить к роли президента тяжелого грузового транспорта. Неясно, кто - если кто - заменил Гиллена, но кадровые новости могут появиться во время звонка по финансовым вопросам после звонка. Автомобильные аккумуляторные батареи и автоматизированные системы вождения Tesla, которые продаются в США как варианты автопилота и полного самостоятельного вождения, подвергаются проверке со стороны регулирующих органов после пары аварий со смертельным исходом в апреле - одной весной, штат Техас, и другой в районе Цзэнчэн в Гуанчжоу. Китай. Tesla также сталкивается с усилением конкуренции в сфере электромобилей. Крупные автопроизводители, в том числе VW, Audi и Ford, наконец-то начали продавать электротехнику только для аккумуляторов. Согласно новому опросу владельцев автомобилей в США, проведенному CarGurus, 52% планируют приобрести электромобиль с аккумулятором в следующем десятилетии (по сравнению с 34% в 2018 году). Опрос также показал, что, хотя Tesla продолжает оставаться брендом, которому больше всего доверяют при производстве электромобилей, почти 80% тех, кто заинтересован в приобретении электромобиля, открыты для покупки у любого из нескольких брендов. Это последние новости; Пожалуйста, следите за обновлениями.