$AFLT «Аэрофлот» приобретает воздушные суда у ряда

поставщиков, при этом структура закупок значительно изменилась под влиянием международных санкций и стратегии импортозамещения. Вот ключевые продавцы и партнеры: | Поставщик / Производитель | Тип самолета | Статус и комментарии | | :———————— | :-—————— | :-—————————————————————————————————————————————————————————— | | **Отечественные производители** | | **Основной фокус после 2022 года** | | ОАК / Иркут / Яковлев | МС-21-300 | Заказано 266 самолетов . К 2030 году ожидается поставка 108 единиц из-за задержек с вводом в эксплуатацию . Планируется как новый флагманский лайнер. | | ОАК / Туполев | Ту-214 | Заказано 40 самолетов . | | ОАК / ГСС / Сухой | Sukhoi Superjet 100 | В сентябре 2022 года был размещен дополнительный заказ на 89 самолетов данного типа . | | **Западные производители (исторические поставки)** | | **Поставки приостановлены из-за санкций** | | Airbus | A320neo, A321neo, A330, A350 | На момент введения санкций в эксплуатации находилось 112 самолетов Airbus . | | Boeing | 737-800, 777-300ER | На момент введения санкций в эксплуатации находилось 59 самолетов Boeing . | | **Международные лизинговые компании (исторические сделки)** | | **Велась работа по урегулированию обязательств** | | AerCap, BOC Aviation и др. | Разные типы | К июню 2025 года «Аэрофлот» достиг соглашений по урегулированию сделок по 192 из 228 самолетов. Оставшиеся 36 самолетов ожидали урегулирования к июлю 2025 года . | ### 💡 Ключевые изменения в стратегии закупок 1. **Переход на отечественные лайнеры**: Из-за санкций и невозможности приобретать иностранную технику «Аэрофлот» делает основную ставку на российские самолеты (МС-21, Superjet, Ту-214), хотя их поставки отстают от графика . 2. **Урегулирование по лизингу**: Для сохранения флота, арендованного до 2022 года, группа договаривается с западными лизинговыми компаниями (AerCap, BOC Aviation) о выкупе или переходе прав собственности. Сделки часто финансируются государственными фондами или собственными средствами авиакомпании . 3. **Проблемы с обновлением флота**: Дефицит доступных самолетов является общей проблемой для российских авиакомпаний. «Аэрофлот» и другие перевозцы сталкиваются с трудностями в наращивании и обновлении парка, что ограничивает рост перевозок . Если вас интересуют конкретные модели или детали контрактов, вы можете изучить отчеты компаний или специализированные источники в авиационной отрасли.