Группа ВИС: будущее инфраструктурного рынка России

Войти

Ромашов выступил на пленарной сессии конференции, организованной газетой «Ведомости». Хотим поделиться основными тезисами о долгосрочных тенденциях инфраструктурного рынка России и ключевых факторах, которые будут определять его развитие в ближайшие 10-15 лет. ✅ По оценкам экспертов, несмотря на масштабную государственную поддержку, накопленная потребность экономики в инфраструктурных инвестициях к 2040 году превысит 180 трлн рублей, при том что объём доступных бюджетных средств составит не более 70 трлн. Таким образом, дефицит финансирования оценивается более чем в 110 трлн рублей. Оптимальным инструментом для его покрытия является механизм государственно-частного партнёрства. ✅ Рынок ГЧП в России демонстрирует устойчивый рост – в прошлом году его объём превысил 7 трлн рублей, а среднегодовые темпы роста за последние несколько лет составляют около 30%. С 2024 года сфера применения механизма ГЧП законодательно расширена на промышленную и космическую инфраструктуру, а новые нормы регулирования Центрального банка в 2026 году снизят стоимость банковского финансирования для ГЧП-проектов, что также придаст рынку дополнительный импульс. ✅ В числе новых трендов Сергей Ромашов выделил рост публичного финансирования инфраструктуры. Группа «ВИС» с 2020 года реализует программу биржевых облигаций на 30 млрд рублей, из которых в обращении находятся восемь выпусков на 14,5 млрд. До этого Группа первой в России разместила социальные облигации под проект из 12 ГЧП-объектов в Якутии, провела секьюритизацию по неконцессионному проекту ГЧП на Ямале. В числе используемых холдингом инструментов и выпуск цифровых финансовых активов (ЦФА)на 1,2 млрд рублей. ✅ Мы считаем важным давать доступ к инфраструктурным инвестициям широкой аудитории. Сегодня более половины наших облигаций приобретены розничными инвесторами. Люди видят, как их инвестиции работают на развитие регионов, – строятся новые мосты, дороги, школы, больницы и культурные центры. Это повышает доверие к рынку ГЧП и позволяет гражданам участвовать в обновлении инфраструктуры страны. Группа «ВИС» уже 25 лет работает на инфраструктурном рынке и более 12 лет реализует проекты на принципах ГЧП. Холдинг входит в тройку крупнейших участников этого рынка в России и является единственным частным игроком наряду с государственными Газпромбанком и ВТБ.

7 объектов Группы «ВИС» начали работу в уходящем году 2025 год стал знаковым этапом в истории Группы «ВИС». Российский инфраструктурный холдинг отметил 25-летие, подтвердив статус одного из ключевых участников инфраструктурного рынка страны. Статус лидера подтверждён и сфере государственно-частного партнёрства. По доли, занимаемой на этом рынке, холдинг входит в ТОП-3 крупнейших игроков. В уходящем году сразу семь инфраструктурных объектов запущены в работу. В Новосибирске открылись три современные поликлиники, построенные в формате ГЧП. Более 150 тысяч жителей сибирского мегаполиса получили доступ к высокотехнологичной диагностике и современному медицинскому оборудованию. Приём пациентов начат и в SMART-поликлинике в Якутске. Она стала крупнейшим поликлиническим центром в городе на вечной мерзлоте. Около 50 тысяч жителей теперь могут воспользоваться теми медицинскими услугами, которые раньше были доступны только в крупных региональных и федеральных медцентрах. Построенные и эксплуатируемые Группой «ВИС» автодороги стали ещё более востребованы автомобилистами. По Мытищинской скоростной хорде за год совершено свыше 20 млн проездов. На «Обходе Хабаровска» трафик вырос в среднем на 40%, а за всё время эксплуатации по трассе совершено 9 млн поездок, что почти в 15 раз превышает население краевой столицы. В декабре в Новосибирске открыто движение по мостовому переходу через реку Обь. Вместе с мостом автомобилистам стали доступны новые транспортные развязки, эстакады и 90-метровый тоннель под Транссибирской железнодорожной магистралью. Пропускная способность новой автодороги протяжённостью более 5 км – до 70 000 автомобилей в сутки. В Хабаровском крае на приграничном с Китайской Народной Республикой острове Большой Уссурийский холдингом установлен 30-метровый флагшток с государственным флагом России. Проект был приурочен к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне и Году защитника Отечества. В Солнечногорском районе Московской области введены в эксплуатацию новые очистные сооружения. Модернизированный комплекс площадью почти 19 тыс. кв. м рассчитан на обслуживание порядка 70 тысяч человек. Строительство велось в рамках национального проекта «Экологическое благополучие» и федерального проекта «Оздоровление Волги». Портфель проектов Группы «ВИС» пополнился Культурно-выставочным центром «Речной» в Твери и школой-гигантом в Хабаровске, рассчитанной на 2100 ученических мест. Прорабатывается целый ряд новых инвестиционных проектов в нескольких регионах страны. До 1 триллиона рублей инвестиций в проекты развития Арктической зоны России предполагает соглашение Группы «ВИС» с Фондом «Кристалл Роста». О готовности реализовать такие проекты было заявлено на итоговом заседании Морской коллегии России под председательством Помощника Президента РФ Николая Патрушева. Флагманский проект холдинга Ленский мост вступил в активную инвестиционную фазу. За год строители возвели первую мостовую опору и обеспечили полную готовность к выводу в русло реки первого коффердама для возведения пилона вантового моста, отсыпано около 330 тысяч кубометров грунта в основание правобережного автомобильного подхода к мосту. Сегодня холдинг продолжает реализацию проектов в 8 регионах России. Инвестиционный портфель превышает 800 млрд руб. #итоги #ГруппаВИС

ГЧП vs госзаказ: понятные термины и механизмы 🏗️ 💼 ГЧП расшифровывается как государственно-частное партнёрство – формат, в котором государство и бизнес работают вместе над созданием инфраструктурных объектов: дорог, больниц, школ, культурных центров и многого другого. Это устоявшаяся мировая практика, и в России сферы применения ГЧП тоже постоянно расширяются: в 2024 году сюда законодательно включили проекты создания промышленных объектов и развития космической инфраструктуры. Для инвестора ГЧП — это вложение в понятные активы с долгосрочной доходностью, а для государства — способ быстрее реализовать социально значимые проекты. Бизнес вкладывает средства и строит, а публичная сторона поэтапно рассчитывается за созданные объекты. Получается своеобразная «ипотека для государства». Главное отличие ГЧП от традиционного госзаказа — партнёрство вместо схемы «заказчик – исполнитель». Соглашение ГЧП охватывает весь жизненный цикл проекта: от идеи построить, например, новую дорогу, потому что в конкретном регионе есть такая потребность, до проектирования, строительства и последующей многолетней эксплуатации созданного объекта. За все эти этапы отвечает частный партнёр, которому выгодно строить качественно, так как в дальнейшем ему отвечать за функционирование этой инфраструктуры. Это выгодно и государству, которое получает современные работающие объекты с социально-экономическими эффектами, которые часто выходят за узкие отраслевые рамки. Ещё одно качественное отличие ГЧП от госзаказа — справедливое распределение ответственности за возникающие риски. Каждая сторона отвечает за те риски, которыми она может управлять. Кстати, российское законодательство даже более прогрессивно в вопросах защиты ГЧП-инвестора, чем за рубежом. Например, в ГЧП бизнес не несёт рисков удорожания строительства (в отличие от девелоперов, например), потому что в таком случае разница покрывается государством. Риск возврата проектного долга тоже отсутствует, он гарантирован публичной стороной. Выкуп земельных участков также не ложится на плечи инвестора, участки обязан предоставить публичный партнёр, т.е. государство. Именно поэтому классические ГЧП-соглашения — это контракты на сотни страниц, предусматривающие все возможные ситуации, которые могут возникнуть за годы реализации проектов. За время многолетней практики у Группы «ВИС» сформирована обширная база знаний, шаблонов, определённая «библия» ГЧП и концессий, которая помогает нам практически ювелирно настраивать тот или иной проект. Это внутренняя экспертиза, которая качественно отличает опытного игрока рынка ГЧП от новичков. В России проекты реализуются через концессионные соглашения (115-ФЗ) и соглашения о ГЧП (224-ФЗ) — выбор зависит от сферы, формы собственности на объекты и видом их эксплуатации (целевой или только технической). Процесс прозрачен: от идеи и конкурсного отбора — до строительства и возврата инвестиций. Всё фиксируется соглашением. По окончании эксплуатации все объекты всегда переходят в полную собственность публичной стороне, становясь частью инфраструктурного ландшафта нашей страны. Основные отличия концессий от соглашений ГЧП смотрите в нашей инфографике. #ГруппаВИС #ГЧП #Инвестиции #Инфраструктура #ДолгосрочныеИнвестиции #ГосударствоИБизнес

Сегодня председатель Совета директоров Группы «ВИС» Сергей