Россия запускает поставки ИЛ-114-300 и серийное производство Ту-214

Войти

Первый вице-премьер России Денис Мантуров заявил, что программа создания полностью отечественного флота гражданской авиации переходит в практическую плоскость. Начинаются первые поставки Ил-114-300, разворачивается серийное производство обновлённого Ту-214, а испытания и сертификация МС-21 и «Суперджета» находятся на финальном этапе. О ключевых направлениях технологического суверенитета России Мантуров рассказал в Национальном центре «Россия» на встрече «Родина — это люди. Технологический суверенитет». По словам первого вице-премьера, технологическая независимость страны заключается не только в способности самостоятельно производить необходимую экономике продукцию с использованием собственных технологий, сырья, материалов и комплектующих. Главная цель этой работы заключается в повышении качества жизни, безопасности и благополучия людей. Одним из ключевых направлений остаётся здравоохранение. Российские предприятия и научные институты формируют полный цикл разработки и выпуска сложной медицинской продукции, расширяют производство оборудования и создают новые лекарственные препараты. Мантуров подчеркнул, что развитие собственной технологической базы должно обеспечить доступность высокотехнологичной медицинской помощи во всех регионах страны. Большая работа ведётся и в сельском хозяйстве. Российская промышленность совершенствует сельхозтехнику, оборудование для пищевой отрасли и производство агрохимической продукции. Совокупное развитие этих направлений позволяет повышать производительность труда, снижать издержки аграриев и укреплять продовольственную безопасность России. Отдельное внимание уделяется гражданской авиации, которая имеет особое значение для страны с огромной территорией. «Ещё одно измерение технологического суверенитета — это мобильность людей и связанность огромной территории нашей Родины. Ключевое значение здесь имеет создание современного флота гражданской авиации», — отметил Мантуров. По Ил-114-300 уже начинаются первые поставки. Серийное производство модернизированного Ту-214 разворачивается, а МС-21 и полностью импортозамещённый «Суперджет» находятся на завершающем этапе испытаний и сертификации. Создаваемая линейка российских самолётов должна позволить авиакомпаниям формировать маршруты различной протяжённости и расширять региональное авиасообщение.

AFLT ⚡Россия предоставила иностранным авиакомпаниям все необходимые разъяснения после угроз Киева в адрес перевозчиков, продолжающих выполнять рейсы через российское воздушное пространство. Большинство зарубежных партнёров продолжают тесно взаимодействовать с российскими властями и понимают действующие требования безопасности, заявил министр транспорта России Андрей Никитин. По его словам, после заявлений главы киевского режима Зеленского зарубежные авиаперевозчики обращались к российской стороне за дополнительной информацией. «Коллеги обращались за разъяснениями, мы все разъяснения дали. Это абсолютно незаконные требования, и большинство, абсолютное большинство компаний, которые летают в Россию, работают с нами в очень тесном режиме и понимают все наши правила, стандарты и то, как мы следим за безопасностью полётов», — заявил Никитин. Отдельно министр сообщил, что работа по усилению защищённости российских гражданских аэропортов и их противовоздушной обороны ведётся на постоянной основе совместно со всеми профильными ведомствами. «Мы работаем в тесной координации со всеми профильными ведомствами. Эта работа ведётся постоянно, вне зависимости от публичных заявлений разного рода террористов», — подчеркнул глава Минтранса. Ранее украинские власти выступили с заявлениями о якобы небезопасности воздушного пространства России и распространили соответствующее авиационное уведомление. Росавиация в ответ выпустила NOTAM, согласно которому опубликованные Украиной документы, касающиеся российского воздушного пространства, не имеют юридической силы и нарушают Конвенцию о международной гражданской авиации. В ведомстве также подчеркнули, что российский воздушный транспорт и наземная инфраструктура продолжают плановую работу, принимая и отправляя в том числе рейсы иностранных авиакомпаний.

SIBN SBERP SBER «Газпром нефть» и Сбер запускают совместный кадровый сервис для привлечения специалистов из стран БРИКС Стороны договорились о технологическом партнерстве на Восточном экономическом форуме. Совместный проект будет развивать цифровые решения для поиска и привлечения сотрудников из стран БРИКС в российские компании. В основе проекта – цифровая платформа «Профессионалы 4.0», которая была разработана «Газпром нефтью» в 2019 году. Партнеры рассчитывают масштабировать сервис и выстроить международные каналы для обмена квалифицированными кадрами между дружественными странами. По словам члена правления «Газпром нефти» Кирилла Кравченко, вместе со Сбером компания решает одну макроэкономическую задачу с разных сторон. Сбер фокусируется на физической миграции линейного персонала, а «Газпром нефть» обеспечивает «виртуальную миграцию» высококвалифицированных специалистов. Он отметил, что партнерство со Сбером позволит полностью закрыть потребность бизнеса как в специалистах рабочих профессий, так и в редких отраслевых экспертах. Кроме того, даст возможность создать полноценную инфраструктуру цифровой занятости БРИКС. Первый заместитель председателя правления Сбербанка Александр Ведяхин добавил, что компания стремится к тому чтобы корпоративные клиенты могли найти сотрудников, которые приезжают в Россию осознанно, с пониманием своих задач и с уверенностью, что им здесь помогу. По его мнению, подписанное соглашение позволит сделать процесс привлечения иностранных специалистов понятным и человечным сервисом.

$UNAC $IRKT #1

#1