$RU000A10E4X3 $EUTR для компании с большим долгом

отсутствие доступа к рефинансу означает неминуемый дефолт по обязательствам. банковские кредиты для них закрыты еще с 2016 года, когда Евротранс уже кидал множество банков и была крупная сделка по реструкту на более 20 ярдов руб. По МСФО за 6 мес 2025 банковских кредитов у них более 5 ярдов, бондов и цфа более 30 ярдов. Перекос явно в сторону публичного долга, банковских кредитов совсем не много. У них только 2 кредитные линии от сбера и ГПБ, они полностью выбраны по данным последнего мсфо. Теперь для них фактически закрывается возможность рефинанса через бонды и цфа (финуслуги кстати им закрыли возможность толкать народные бонды уже ранее относительно недавно - они могут выкупать только ранее размещенные бумаги, продавать бонды больше не могут). Итого полная грусть и еще большие проблемы с ликвидностью и с кассовыми разрывами. С учетом отсутствия доступа к рефинансу у них теперь единственный путь - продолжить платить по банковским кредитам, лизингу и поставщикам и кидать воблов держателей бондов и цфа в лучшем случае на рестракт, в худшем случае тут сильно пахнет потенциальным дефолтом и банкротством. Еще есть путь SPO через доп эмиссию акций, но кто им денег даст в здравом уме за их бумажки не очень понятно, они явно не втб и даже не Сегежа, полагаю от силы 1-2 ярда наберут с рынка через spo, а нужно им много больше. Короче цугцванг