EUTR 🚢 СРОЧНО: ОРМУЗ ОТКРЫТ! ЕВРОТРАНСИК, ТЫ ГДЕ? Народ, есть контакт! Трамп договорился с Ираном, и легендарный Ормузский пролив, который был закрыт, снова открыт для прохода судов. ❓ А нам-то что с этого? Наш «Евротрансик» — нефтетрейдер. Он живёт за счёт того, что покупает, хранит и продаёт тонны топлива. Когда мир на грани энергоколлапса, бизнес нервничает. Когда логистика налаживается и танкеры снова плывут — у него появляется шанс выдохнуть. Теоретически, эта новость должна быть для него «зелёным светом» и лучом надежды. 🤡 Но есть нюанс: Пока мир решал геополитические проблемы, наш «Евротрансик» погрузился в свои собственные разборки: технические дефолты, иски на 14 миллиардов, блокировки счетов... Короче, ему сейчас не до проливов. У него свои внутренние «узкие места» и «заторы». 🧐 Вердикт от хрустального шара: Новость, безусловно, позитивная. Для всей мировой экономики и, в частности, для нефтетрейдеров это снятие напряжения. Но чтобы акции реально пошли вверх, нужно, чтобы и сам «Евротрансик» навёл порядок в своих делах. А пока — это просто хороший фон. Не панацея, но лучик света в нашем тёмном царстве. Будем надеяться, что этот лучик поможет компании быстрее разобраться со своими проблемами. --- P.S. Не забывайте, что всё вышесказанное — это мысли вслух и попытка сохранить чувство юмора в непростой ситуации. Не является инвестиционной рекомендацией. Если хотите поддержать автора, который расшифровывает для вас даже новости про Ормуз — кидайте донат на кофе (ссылка в профиле). Без кофе шар видит только мрак, а с кофе — даже луч надежды!

EUTR 🚀 ЭКСКЛЮЗИВ: ЕВРОТРАНС — СВЕТ В КОНЦЕ ТОННЕЛЯ В то время как паника в чатах зашкаливает, мы нашли то, что реально работает на «Евротранс». Спойлер: не всё так плохо, как кажется. 🔥 ЧТО СЕЙЧАС ПРОИСХОДИТ Наши инсайдерские источники подтверждают: компания действительно находится в жёсткой переделке. Судебные иски, технические дефолты по облигациям, паника среди держателей бондов — всё это создаёт образ тонущего корабля. Но если присмотреться, можно увидеть, что у этого корабля всё ещё есть паруса. 💎 ФАКТЫ, КОТОРЫЕ ОСТАЛИСЬ ЗА КАДРОМ Пока все обсуждают дефолты, вы задумывались о следующих цифрах? Это реальные показатели за 2025 год: Показатель Значение Рост Выручка 250 млрд ₽ +34% EBITDA 24 млрд ₽ +42% Чистая прибыль — +45% Долговая нагрузка (Чистый долг/EBITDA) снизилась до 2,4x, а в январе 2026 года компания успешно погасила выпуск облигаций на 3 миллиарда рублей. Это не показатели умирающей компании. Это показатели бизнеса, который столкнулся с кризисом ликвидности, но имеет реальную базу для восстановления. 🔮 ПОЧЕМУ ВСЁ МОЖЕТ ИЗМЕНИТЬСЯ 1. Слух: Жалоба в ЦБ и перспектива компенсаций Ассоциация владельцев облигаций подала заявление в ЦБ о возможных манипуляциях. Если факты подтвердятся, у инвесторов появляется реальный юридический рычаг. 2. Переговоры за закрытыми дверями Часть исков может быть внутригрупповыми разбирательствами. Это не отменяет долги, но означает, что не все 14 млрд — это реальные претензии от сторонних кредиторов. 3. Ключевая дата — 28 апреля Это день, когда состоятся заседания по большинству исков. Исход этих заседаний может кардинально изменить настроение рынка. 4. Прогноз от «БКС Мир инвестиций» Аналитики сохраняют «позитивный» взгляд на акции «Евротранса», отмечая одну из самых высоких дивидендных доходностей на рынке. 🧠 ЧТО ДЕЛАТЬ ТЕМ, КТО УЖЕ В ЛОДКЕ Эйфории нет, но и паника не нужна. Сейчас ситуация напоминает шахматную партию, где пешки уже сданы, а ферзи ещё в игре. · Не принимайте решений на эмоциях. Рынок сейчас движется страхом. А страх — плохой советчик. · Следите за 28 апреля. Эта дата может стать поворотной. · Помните про фундаментал. У «Евротранса» есть реальный бизнес, реальная выручка и реальные активы. 57 АЗК «Трасса» никуда не делись. · Используйте возможность. Если вы верите в восстановление, текущие уровни — это точка входа для тех, кто готов ждать. 📌 ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Данный материал подготовлен исключительно в информационных и развлекательных целях. Он не является инвестиционной рекомендацией, индивидуальной или иной консультацией. Любые решения о покупке, продаже или удержании ценных бумаг вы принимаете самостоятельно на основе собственного анализа. Автор не несёт ответственности за возможные убытки.

EUTR ⏰ СРОЧНЫЙ РАЗБОР: ЕвроТранс рухнул. Что случилось и что будет во вторник? Друзья, давайте спокойно и по-деловому разберем ситуацию. Без паники, без магии — только факты. 📉 ЧТО ПРОИЗОШЛО НА ЭТИХ ВЫХОДНЫХ В субботу, 21 февраля, появилась информация: ФНС заблокировала счета «ЕвроТранса» из-за задолженности перед бюджетом в размере 223 миллиона рублей . Это не шутка и не слух — запись реально видна через сервис ФНС при запросе по ИНН компании. И это именно та новость, из-за которой в пятницу многие начали паниковать и выходить из позиций. 🔍 ПОЧЕМУ ТАК ПРОИЗОШЛО По информации из инсайдерских источников и форумов, ситуация выглядит так: 1. Кассовый разрыв в моменте. Вы можете за год зарабатывать миллиарды, но в конкретный день у вас не оказывается 1 млн рублей. Здесь та же история — задержки с оплатой на оптовом рынке могли создать временный кассовый разрыв . 2. Технический характер. Деньги попросту не успели поступить на счета ФНС — компания поздно осуществила перевод, или банк не вовремя обработал платеж . 3. Налоговая специфика. Вероятнее всего, речь идет об акцизах и НДС — для такого бизнеса это существенные налоги, и их уплата строго контролируется . 🧮 МАСШТАБ ПРОБЛЕМЫ: ЦИФРЫ Давайте включим холодный расчет: · Сумма долга перед ФНС: 223 млн ₽ · Выручка компании за 2025 год: >250 млрд ₽ · EBITDA за 2025 год: 24 млрд ₽ · Ежедневная генерация EBITDA только с заправок: ~35 млн ₽ 223 миллиона — это меньше 0,1% от годовой выручки. Для компании с таким масштабом это техническая, а не фатальная проблема . ⚠️ НО ЕСТЬ И ДРУГОЙ НЮАНС На прошлой неделе также стало известно об иске от «Алгоритм Топливный Интегратор» на 500,4 млн рублей . Общая сумма претензий (налоговая + иск) сейчас составляет около 723 млн рублей. Плюс в феврале пошли разговоры в профессиональной среде о том, что «Евротранс» — один из самых рискованных кейсов на рынке из-за постоянного оттока денег . 📅 ЧТО БУДЕТ ВО ВТОРНИК (и почему понедельник не считаем) Важный момент про понедельник, 23 февраля: По информации Московской биржи, завтра, 23 февраля, торги проводиться БУДУТ — в формате дополнительной сессии выходного дня с 9:50 до 19:00 . Это официально подтверждено . Но! Это сессия выходного дня. Ликвидность там низкая, объемы маленькие, и серьезных движений, скорее всего, не будет. Основная движуха начнется именно во вторник, 24 февраля, когда рынок выйдет в полноценный режим. 🔮 ПРОГНОЗ НА ВТОРНИК (трезвый, без эмоций) 1. Высока вероятность пролива на открытии. Многие инвесторы увидят новости выходных и захотят выйти. Особенно это коснется облигаций компании . 2. НО! Если долг перед ФНС будет погашен за выходные или в понедельник (а для компании с такой ежедневной выручкой это вопрос пары дней), паника может быстро утихнуть . 3. Ключевой момент: системных рисков дефолта на текущий момент нет . 223 млн — это не та сумма, из-за которой рушатся компании с миллиардными оборотами. 4. Важно понимать: такие кейсы добавляют большую ложку дегтя и могут создать трудности с привлечением денег в будущем. Но это уже среднесрочная перспектива . 🧠 ЧТО ДЕЛАТЬ ИНВЕСТОРАМ Если вы держите акции ЕвроТранса: · Не паниковать. Ситуация неприятная, но управляемая. · Следить за новостями в понедельник-вторник — если компания быстро погасит долг, это снимет остроту. · Понимать риски: компания сейчас под пристальным вниманием и ФНС, и кредиторов, и судов. Это надолго. Если вы держите облигации — там сейчас может быть даже интереснее, чем в акциях. Но это отдельный разговор. 📌 ГЛАВНЫЙ ВЫВОД «Евротрансик» попал в жесткую переделку. Но это не конец истории — это проверка на прочность. Компания с выручкой 250 млрд не рухнет из-за 223 млн налоговой задолженности, если оперативно решит вопрос. Самое интересное начнется во вторник. Выходные дают время переварить информацию, а понедельничная сессия покажет первые эмоциональные реакции. Во вторник рынок начнет принимать взвешенные решения. Следим. Анализируем.