Профиль инвестора toxfoxpox | Тинькофф Инвестиции Пульс

🇪🇺🇧🇪 На линии начальник бельгийского Генштаба Фредерик Вансина. "У нас еще есть несколько лет благодаря крови украинцев, которые покупают нам это время". ЕС намерен затянуть конфликт на Украине до 2030 года, чтобы успеть подготовиться к военному противостоянию с РФ без участия США. Он добавил, что не хотел бы слишком пугать население, и отметил, что Россия "не нападет на Европу ни сегодня, ни завтра, ни через месяц". 🇺🇦 украинцы, если кто из вас ещё не понял — вы топливо, расходный материал для ваших европейских "друзей".

Пока россияне готовятся к выборам в Госдуму, американцы просчитывают факторы протестных настроений Выборы в Думу девятого созыва пройдут в сентябре 2026 года, в них впервые примут участие жители ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей. К этому событию американский аналитический центр «Фонд защиты демократий» (FDD) подготовил отчет, в котором говорится, что основным источником протестных настроений в России остается экономика. Вашингтонский «Фонд защиты демократий» с 2001 года специализируется на внешней политике, национальной безопасности, терроризме и санкциях. Это неправительственная организация, которая поддерживает противостояние США с Китаем, Россией и Ираном. Так вот, они пришли к выводу, что в России наибольшее социальное напряжение вызывает инфляция и падение доходов, особенно в регионах, в Москве этот фактор слабее. Рост цен на продукты и ЖКХ сильнее всего бьет по бедным, но и обеспеченные россияне уже чувствуют ухудшение жизни. Зарубежные эксперты отмечают «пессимизм» крупных российских компаний, которые в условиях санкций вместо поиска новых решений «впадают в спячку» и «выжидают лучших времен», включая прекращение СВО, снижение налоговых ставок и возобновление сотрудничества с Западом. Эксперты «Фонда защиты демократий» отметили, что российский бизнес не адаптируется к новым условиям, а сворачивает производство. Это создает социальную нестабильность и давление на власть. Предприятия переходят в режим «тактической бедности», увольняя работников, даже при наличии ресурсов. Военная промышленность пока закрывает потребность в рабочих местах, но иностранцы надеются, что новые санкции приведут к большему росту безработицы и к стихийной протестной активности. Поэтому в своем докладе эксперты США и Европы требуют усилить санкции против России и принять меры экономического воздействия, включая захват и уничтожение танкеров. Зарубежные эксперты считают, что ухудшение экономики как раз перед выборами в Госдуму сможет вызвать в России волны протестов. Одновременно с этим они надеются на разочарования ветеранов СВО, связанные с низкими зарплатами и отсутствием общественного признания. «Не пристроенные» ветераны могут стать опорой для ультранационалистических политиков, организующих протесты против «предателей» во власти и армии, – заключают специалисты «Фонда защиты демократий». Долларисты, вы случайно не на этот фонд работаете? Всё по их методичкам здесь исполняете.

Глобальный финансово-геополитический мониторинг, 13 апреля 2026 США перевели конфликт на Ближнем Востоке в режим формальной морской блокады иранских портов. С 14:00 GMT американские силы начали режим перехвата судов, идущих в иранские порты и из них. Нейтральный проход через Ормуз к не иранским направлениям формально сохранен, но сама зона расширена. Такая себе двойная блокировка жизненно важного пролива. Второй сдвиг, союзники США публично ушли в сторону. Британия заявила, что в блокаде участия не будет; Франция и Британия вместо этого обсуждают отдельную оборонительную миссию по свободе навигации; глава Еврокомиссии и Кая Каллас вынесли акцент на восстановление трафика и международную морскую коалицию. Третий сдвиг, физический рынок снова стал жестче бумажного. Brent вернулся выше $100, но для Европы важнее другое: prompt physical crude ушел почти к $150 за баррель, Forties достиг $148,87, jet fuel подошел к $200, diesel к $170. ‼️Четвертый сдвиг, ОПЕК впервые формально признал разрушение спроса и предложения одновременно. Картель снизил прогноз спроса на II квартал на 500 тыс. барр./сутки до 105,07 млн б/с, сохранив годовой рост 1,38 млн б/с. При этом мартовская добыча ОПЕК+ рухнула на 7,7 млн б/с до 35,06 млн б/с. Пятый сдвиг: удар пошел дальше, уже по газу, удобрениям, еде и бюджетам. В Женеве ООН продвигает специальный механизм безопасного прохода удобрений через Ормуз. В Европе Еврокомиссия обсуждает совместные закупки газа, согласование заполнения хранилищ и возможный выпуск части нефтяных резервов. Рынки К окну среза Brent торговался примерно в зоне $101,7–102,8, WTI в зоне $103,6–103,9, золото около $4 728,59 за унцию, индекс доллара DXY около 98,88. В акциях картина выглядела так: S&P 500 6 794,64, Nasdaq 22 821,15, STOXX 600 610,52, Nikkei 225 56 502,77. Ранние индикаторы кризиса Логистика Часть судов развернулась, Hapag-Lloyd прямо указывает на мины и сложность страхования, а до дедлайна от США успели выйти лишь два ирански связанных танкера. Топливо Физическая нефть в Европе бьет рекорды, авиакеросин около $200, diesel около $170; Германия уже выкатывает пакет топливного облегчения на 1,6 млрд евро с временным снижением налога на 0,17 евро за литр. Газ / СПГ Комиссия ЕС требует координации ценовых и storage-мер, Eni ставит под сомнение замену 20 млрд куб. м российского СПГ, а в Японии IEEJ уже предупреждает о риске летнего дефицита электроэнергии при продолжении сбоев ближневосточного СПГ. Продовольствие Российский Совбез публично заговорил о совместных продовольственных резервах в рамках BRICS и ЕАЭС, с прямой привязкой к рискам удобрений и будущей продовольственной инфляции. Капитальные потоки и финансовая устойчивость Самый чистый валютно-финансовый стресс сегодня виден в Индии. Рупия упала на 0,7% до 93,3750 за доллар, отток капитала с начала апреля превысил $6,5 млрд после $13,6 млрд в марте, Nifty просел примерно на 5% с начала войны, доходность 10-летки выросла примерно на 30 б.п.. В Европе рынки уже закладывают почти три повышения ЕЦБ к концу года, а шанс третьего подъема к декабрю поднялся до 70%. Перепечатано с тг @lobbyistka

Перепост: Дональд Трамп после провала переговоров в Исламабаде заявил о начале морской блокады Ормузского пролива. То есть Соединённые Штаты будут перехватывать те суда, которые пропускает Иран, что означает удар по энергетической безопасности американского оппонента - Китая, дружественного нейтрала - Индии, союзников США - Японии, Южной Кореи, Великобритании, Европейского союза и так далее по списку. Смелый ход, ставящий Вашингтон в положение международной изоляции. Видимо, и продолжение боевых действий не за горами, хотя формально перемирие между Ираном и США действует до 21 апреля. Однако кто же сейчас не нарушает соглашения о прекращении огня? Нанесут удар как раз за несколько дней до его истечения. Поэтому всё идёт к возобновлению войны, а со стороны администрации Трампа в Пекин улетел важный сигнал: да, мы потеряли арабскую нефть и не приобрели иранскую. Но и вам она не достанется. При этом Китай блокаду американцами Ормузского пролива переживёт, потому что у него есть перестраховка в виде России. Возможно, и Индия тоже. Главными пострадавшими станут европейские союзники США по НАТО и их восточноазиатские сателлиты, которым не хватит экспорта американской и венесуэльской нефти (которую Америка захватила) для обеспечения собственной энергетической безопасности. Арабские страны Персидского Залива тоже скажут Дональду Трампу за такую инициативу большое спасибо. В том плане, что во время боевых действий США против Ирана они могли хотя бы ограниченное количество нефти, после оплаты пошлины Тегерану, поставлять на мировой рынок. А сейчас они просто лишатся львиной доли доходов и всерьёз задумаются о том, чтобы заменить американские гарантии безопасности на какие-то другие. Вот так и начинается закат мирового лидерства. Профессор МГУ, Алексей Пилько

Европа входит в фазу перегрева: протесты синхронизируются в системный кризис За прошедшую неделю на территории ЕС фиксируется одновременное развитие протестной активности сразу в ряде ключевых государств. Речь идёт уже не о локальных всплесках, а о формировании устойчивого общеевропейского контура нестабильности, затрагивающего критическую инфраструктуру и экономику. В Ирландии протесты приобрели наиболее жёсткую форму. С 7 апреля блокируются ключевые магистрали, перекрыты топливные терминалы и нарушена логистика Дублина. Участвуют тысячи человек — перевозчики, фермеры, малый бизнес. Причина — рост цен на топливо и налоговая нагрузка. Последствия — дефицит топлива, сбои транспорта, подключение армии для разблокировки объектов. Переговоры с правительством результата не дали. Во Франции протесты носят волновой характер. В период 4–9 апреля десятки тысяч человек вышли на улицы Парижа, Лиона, Марселя. Основной фактор — падение реальных доходов и давление реформ. Фиксируются забастовки транспорта, сбои в метро и железнодорожном сообщении, локальные столкновения с полицией. Власти усиливают силовой компонент. В Германии кризис принимает отраслевую форму, но с критическим эффектом. С 5 по 10 апреля протесты железнодорожников и логистических работников приводят к сбоям грузоперевозок. Участвуют тысячи работников. Основной фактор — тарифные споры на фоне роста издержек. Давление напрямую переносится на промышленность. В Италии с 6 апреля проходят масштабные профсоюзные акции. Десятки тысяч участников в Риме, Милане, Неаполе. Причины — инфляция, рост тарифов ЖКХ и топлива. Последствия — забастовки транспорта и госслужб, частичные отмены авиарейсов, усиление давления на правительство. В Польше с 3 апреля продолжаются протесты фермеров. Масштаб — от сотен до тысяч участников с тенденцией к расширению. Блокируются дороги и пограничные переходы. Причины — конкуренция с украинским импортом, рост затрат, регуляторная политика ЕС. Последствия — сбои логистики внутри страны и на внешних границах, усиление политического давления на Варшаву. В Чехии фиксируются десятки акций с участием тысяч человек. Основные требования — снижение тарифов и поддержка домохозяйств. Протесты пока ограничены, но устойчивы. В Болгарии ситуация развивается локально, однако также сопровождается блокировками дорог и ростом давления на правительства. Ключевой момент — синхронность. Одновременная активизация в 8–10 странах превращает разрозненные кризисы в единую дестабилизирующую среду. Нарушения в одной стране начинают усиливать эффект в другой через общие логистические и экономические цепочки. ТГ @nowosti_news24

Глобальный финансово-геополитический мониторинг, 10 апреля 2026 США получили жесткий инфляционный удар. Мартовский CPI вырос на 0,9% м/м и на 3,3% г/г, это самый сильный месячный скачок с середины 2022 года. Почти три четверти прироста дал бензин. Саудовская Аравия под прямым ударом. Атаки сократили нефтяные мощности королевства примерно на 600 тыс. барр./сутки, а прокачку по East-West Pipeline еще на 700 тыс. барр./сутки. Это критично, потому что именно эта труба остается главным обходным каналом на фоне сжатого Ормуза. Нефть оттуда получал в основном Китай, и немного Япония и Южная Корея. ‼️Европа вышла к риску системного дефицита авиакеросина. ACI Europe предупредила, что при нынешнем режиме поставок континент может столкнуться с общесистемной нехваткой jet fuel уже в течение трех недель. В письме в Еврокомиссию группа прямо указала на отсутствие единой карты, оценки и мониторинга производства и наличия авиакеросина по ЕС Азия переходит к аварийному управлению снабжением. Индия дала специальное разрешение четырем судам с иранской нефтью зайти в Сикку для Reliance, а Южная Корея утвердила допбюджет на 26,2 трлн вон, или $17,7 млрд, с продлением топливных ценовых потолков примерно на полгода. Санкционная политика пала. Администрация Трампа с высокой вероятностью уже в пятницу продлит waiver на покупку части санкционной российской нефти и нефтепродуктов, застрявших в море. Рынки К последним доступным котировкам Reuters на этот момент Brent стоил около $95,56, WTI около $98,02. DXY был около 98,93 и шел к недельному снижению примерно на 1,3%–1,6%. Золото держалось у $4,79 тыс. за унцию. Доходность UST 10Y была около 4,295%. На открытии США S&P 500 стоял на 6 839,24, Nasdaq на 22 913,91, Dow на 48 199,39. STOXX 600 утром шел около 614,98 пункта. Азиатские площадки, включая японский контур, закрывают лучшую неделю более чем за три года. Ранние индикаторы кризиса ‼️Логистика. По Ормузу прогресс остается слабым: в первые 24 часа после перемирия через проход прошли только один танкер с нефтепродуктами и пять сухогрузов против довоенных примерно 140 судов в день. Параллельно воздушная логистика уже ломается: емкость air cargo на Ближний Восток упала более чем на 50% г/г, ставки из Вьетнама в Европу почти удвоились, а часть грузов теперь идет из Азии в Европу через Лос-Анджелес в комбинированной схеме море плюс воздух. Топливо. Главная трещина сейчас уже в нефтепродуктах. Европа говорит о риске системного дефицита jet fuel в течение трех недель. Газ и СПГ. Индийская GAIL уже купила три спотовых груза СПГ и собирается занять 50–60 млрд рупий под расширение на фоне дефицита. Терминал Dabhol работает на 2,25 млн тонн в год против мощности 5 млн, а потеря катарских объемов после ударов по liquefaction, по оценке Reuters, выбивает с рынка 12,8 млн тонн в год на срок от трех до пяти лет. Финансы и устойчивость. Кризис уже толкает уязвимые страны к новой волне стресса. МВФ готовится к экстренной поддержке на $20–50 млрд. Египет с начала войны потерял более 10% по валюте и около $8 млрд портфельных денег, Пакистан к концу марта имел $16,4 млрд резервов, то есть меньше трех месяцев базового импорта, а Шри-Ланка уже вернула топливные субсидии и добивается временного смягчения условий программы МВФ. Перепечатано с тг @lobbyistka

ФСБ в Забайкальском крае пресечена противоправная деятельность гражданина РФ 1960 г.р., причастного к совершению госизмены. Он задержан. Установлено, что житель Читы ранее являлся внештатным корреспондентом "Радио Свобода"* В целях оказания помощи украинской стороне он вступил в подконтрольное Службе безопасности Украины Telegram-сообщество и передал противнику сведения в отношении информационных ресурсов местного печатного издания, специализирующегося на вопросах освещения хода СВО, а также одного из объектов критической инфраструктуры региона для организации в отношении них вредоносных компьютерных воздействий. Полученные спецслужбами Украины сведения были использованы для проведения компьютерных атак на указанные объекты, что временно затруднило исполнение органами власти региона своих обязанностей. В ходе обыска у задержанного изъяли средства вычислительной техники и связи, содержащие сведения, изобличающие его деятельность, направленную против безопасности РФ. Следственным отделом УФСБ России по Забайкальскому краю возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ст. 275 (государственная измена) УК РФ. Мужчине избрана мера пресечения в виде содержания под стражей. В ведомстве также отметили, что «Радио Свобода»* начиная с 1950-х годов находится под контролем американских спецслужб, а с момента основания изданием руководили разведчики США. По данным ФСБ, публикуемые материалы способствуют разжиганию межнациональной розни и наращиванию социальной напряжённости на территории стран СНГ. * признано в РФ СМИ-иноагентом и нежелательной организацией долларолюбам на заметку.

«Эксперт РА» понизил рейтинг кредитоспособности ПАО «ЕвроТранс» до уровня ruC, изменил прогноз на развивающийся и продлил статус «под наблюдением», что означает высокую вероятность рейтинговых действий в ближайшее время. Ранее рейтинг компании действовал на уровне ruА- со стабильным прогнозом. Пересмотр кредитного рейтинга обусловлен публикацией 19.03.2026 года на сайте ПАО «ЕвроТранс» сообщения о техническом сбое при выкупе «народных» облигаций серии «ЕвроТранс, 01». Данное событие трактуется агентством как технический дефолт, поскольку имел место факт неисполнения обязательств перед держателями облигаций в срок. Наступление технического дефолта является основанием для снижения рейтинга кредитоспособности компании до уровня ruС согласно методологии агентства. Продление статуса «под наблюдением» обусловлено сохраняющимися рисками для группы, связанными с исками, поданными в суд, где ПАО «ЕвроТранс» и его дочерняя компания ООО «Трасса ГСМ» выступают ответчиками. В ближайшие 3 месяца агентство будет наблюдать за ходом исполнения обязательств компании, а также детально исследовать причины, повлекшие реализацию технического дефолта. Агентство дополнительно проинформирует участников рынка о результатах данного анализа и примет решение о необходимости изменения кредитного рейтинга. ПАО «ЕвроТранс» (бренд ТРАССА) – один из крупнейших независимых топливных операторов, более 28 лет на рынке Московского региона. ПАО «ЕвроТранс» входит в перечень системообразующих предприятий российской экономики, утвержденный Минэкономразвития РФ. ПАО «ЕвроТранс» владеет и управляет сетью из 57 АЗК под брендом «ТРАССА», Нефтебазой, Фабрикой-Кухней, Заводом по производству незамерзающей жидкости под собственным брендом, парком бензовозов и развивает сеть быстрых (150, 180, 240 и 342 кВт) электро АЗС (51 объект быстрых ЭЗС, 172 точки быстрой электрозарядки). Мнение: Понижать рейтинг так лихо из-за технического дефолта или глюка на платформе «Финуслуги» — ну такое себе. Судебные тяжбы же так вообще дело обыденное в нефтетрейдинге. Выплаты на «Финуслугах» в итоге были осуществлены: • «ЕвроТранс» (EUTR) погасил обязательства перед клиентами «Финуслуг» по «народным» облигациям; средства и купоны должны поступить в тот же день. В общем, все бегут из ЕвроТранса. Акции падают, доходность облигаций растёт, назревает паника, что, конечно, тоже не может не ударить по возможностям компании рефинансировать свои обязательства. Однако посмотрел я в их промежуточный финансовый отчёт о прибылях и убытках по МСФО за 6 месяцев 2025 года — и у компании всё хорошо. Валовая прибыль растёт, как в номинальном выражении, так и в относительном, выручка растёт. Неужели думаете, что за следующие 6 месяцев дела могли стать сильно хуже в компании? Или что так пугает инвесторов, кроме слухов о судебных тяжбах и глюке на платформе "Финуслуги"? По обычным облигациям компания никогда не допускала дефолтов и всегда исправно платила купоны. Ах, да, ещё была блокировка счетов ФНС, но в итоге потом всё-таки разблокировали? Не пытается ли кто-то просто обанкротить регионального игрока на топливном рынке, чтобы присвоить его себе под новым брендом? А ведь у них самая лучшая бонусная программа, на мой взгляд, несгораемая. Больше ни у кого я такой не знаю. И на заправках народ имеется — в этом смысле у них всё ровно. Что думаете, пульсяне?

Смотрю тут некоторые активно мусолят тему убоя скота в зауралье, поэтому есть что сказать по этому поводу. Во-первых, есть официальное сообщение: Пострадавшим хозяйствам Новосибирской области начали выплачивать компенсации. Первые выплаты компенсаций пострадавшим фермерам Новосибирской области уже начались, заявил руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт в интервью «Комсомольской правде». Помимо компенсаций, будет оказана социальная помощь на каждого члена семьи. Средства будут выплачиваться на протяжении девяти месяцев, сообщил Данкверт. По его словам, было принято решение о том, что регион компенсирует владельцам личных подсобных хозяйств затраты на покупку крупного рогатого скота. При этом Минсельхоз России со своей стороны поможет с поставками животных, добавил он. Глава службы также отметил, что будут поддержаны и пострадавшие сельхозорганизации. Во-вторых, есть такая информация: Причиной уничтожения скота является ящур, который проник в Россию в рамках диверсии, — заявил губернатор Свердловской области Денис Паслер на закрытом совещании с производителями молочных продуктов и представителями торговых сетей. Об этом «Осторожно Media» сообщил источник, знакомый с содержанием совещания. Именно поэтому масштаб распространения заболевания настолько значителен, и всё произошло в одно время в разных регионах, — добавил собеседник. Мнение: Если власти это скрывают, то лишь по причине того, что иначе придётся перекрыть экспорт мяса всей стране, а это ещё сильнее ударит по агросектору, которому и так не легко в нынешних условиях. Поэтому официально объявили пастереллез, однако проводимый комплекс мер больше походит на борьбу с ящуром. Шила в мешке не утаишь, как говорится. Тем не менее народу начали выплачивать компенсации и обещали помочь в закупке нового скота, что также видно из официального сообщения. Но враги, как обычно, разгоняют инфошум и истерику, что мужика обижают, опять проклятые комуняки и в таком духе... Хотя они же и причастны к распространению вируса. И заметьте, в официальном сообщении также говорится о пострадавших сельхозорганизациях. Т.е. не только мужики пострадали. При всём при том абсолютно согласен с тем, что первоначально власти подошли к этому вопросу варварски и без нужной поддержки. Если бы не поднятие общественности на уши, то многие могли бы остаться вообще без каких либо компенсаций и внимания. Надеюсь будут сделаны выводы в отношении руководителей на местах. Почему я склоняюсь к версии с ящуром? Буквально в прошлом году подобная эпидемия коснулась двух стран в Европе. Как вы думаете, что это за страны? Правильно думаете. Это страны, которые не разделяют единого порыва брюссельской бюрократии в вопросе поддержки Украины. Тогда глава кабинета премьер-министра Венгрии Виктора Орбана, Гергей Гуляш, стал первым официальным лицом, заявившим, что вспышки ящура на их территории могут быть результатом биологической атаки. Если бы вы смотрели документалку "UP — Украинский проект", то было бы понятнее, о чём речь. В фильме рассказывается об уже имевших место в мировой истории диверсиях против сельского хозяйства, в частности на острове свободы Куба. Поэтому рекомендую посмотреть её, чтобы был ясен контекст, и никто не думал, что биологическая угроза — это всё мультики и кремлёвская пропаганда. Против нас ведётся гибридная война, и одна из её форм — биологическая. Или как вы думали, она будет выглядеть? Так что делайте выводы, господа. Но я к чему это всё говорю... Если это всё правда, то я на какое-то время пока повоздержался бы от мяса, на рыбку бы там перешёл, а молочко — только ультрапастеризованное и стерилизованное. Пока шум не уляжется, на месяц-другой. Тем более, что сейчас великий пост. Здесь обязательно нужно добавить, что нынешний курс безусловно выгоден экспортёрам агропродукции и они конечно рады этому. Не ИИР.

Перепост: Блокировка Ормуза создала дефицит гелия: удар по полупроводникам и окно возможностей для РФ Ситуация на Ближнем Востоке вышла за рамки энергетического рынка. Остановка поставок из Катара (второй производитель гелия в мире, ~30% рынка) спровоцировала физический дефицит этого критически важного газа. Ежемесячный дефицит на рынке уже составляет ~5,2 млн м³. Это не просто цифры: гелий критичен для производства полупроводников, медоборудования и ракетной техники. Кто под ударом? Основной удар пришелся по азиатским хабам: Южной Корее, Тайваню и Японии. Южная Корея, обеспечивающая ~20% мирового выпуска чипов, критически зависима от катарского гелия. Крупные производители пока расходуют собственные запасы, но если блокировка Ормузского пролива затянется, рынок полупроводников ждут задержки и рост цен — отметила аналитик «Имплементы» Елизавета Ци. Это, в свою очередь, может отсрочить планы ИИ-гигантов по строительству новых центров обработки данных – «полупроводниковая база» для ИИ должна быть стабильной. Возможности для РФ: На этом фоне укрепляются позиции России как альтернативного поставщика. В 2025 году РФ произвела ~10% мирового объема (около 18 млн м³), но проектные мощности значительно выше: ▪ Амурский ГПЗ (ПАО «Газпром») - до 60 млн м³/год; ▪ Оренбургский ГПЗ (ПАО «Газпром») - ~5 млн м³/год; ▪ Завод ИНК на Ярактинском месторождении (АО «ИНК-Капитал») - ~7 млн м³/год. При условии выстраивания логистики и дозагрузки мощностей Россия имеет все шансы заместить выпадающие объемы Катара, особенно на азиатском направлении.

Репост: Повышение ставок в войне против Ирана администрацией Трампа практически неминуемо. Тегеран адаптировался к текущим американским и израильским ударам и, хотя они довольно болезненны для него, продолжает блокировать играющий большую роль в международной торговле Ормузский пролив. Более того, он вводит собственный режим прохода через него торговых судов, которые должны платить в иранский бюджет взнос за безопасность и вести расчёты за перевозимые ими энергоносители в юанях. Большего унижения для сложно представить. Начав крестовый поход за восстановление однополярной гегемонии вооружённой силой, они споткнулись на втором шаге и при сохранении текущей конфигурации нынешнего конфликта на Ближнем Востоке неизбежно проигрывают. Конечно, не в военном плане, а в политическом, экономическом и имиджевом. Самое интересное, что команда Трампа продолжает демонстрировать высокую степень информационной неадекватности, утверждая, что ситуация находится под их полным контролем. Вершина несуразности заявлений представителей сегодняшней вашингтонской администрации - это оценки, данные одним из главных трампистских ястребов, которым является министр финансов США Скотт Бессент. На голубом глазу он заявил, что снятие американских санкций с иранской нефти выгодно для Соединённых Штатов, поскольку позволяет стабилизировать цены на "чёрное золото" на мировых рынках. При этом Бессент в упор не замечает, что тем самым пополняется бюджет Ирана, с которым США воюют, укрепляется энергетическая безопасность Китая (куда направляется иранская нефть) и усиливается роль китайского юаня, которым оплачиваются поставки из Ирана. Но никого в Белом доме такая ситуация не смущает. Тем не менее, долго такое развитие событий продолжаться не может. Нефть дорожает, ближайшие союзники США - страны НАТО, Япония, Ю. Корея - оказываются под энергетическим ударом. Международный авторитет Соединённых Штатов падает из-за их неспособности защитить своих партнёров в Персидском Заливе (которые, между прочим, содержали американские военные базы на своей территории в обмен на безопасность, которая оказалась мифом). Администрации Трампа надо что-то делать: их позиции ухудшаются помимо истощения американского конвенционального военного потенциала и кризиса на глобальных энергетических рынках. Поскольку Иран на остановку войны по образцу июня прошлого года идти не хочет, США неизбежно пойдут на повышение ставок в конфликте (если только внезапно не будет найдено какое-либо компромиссное решение, на которое по каким-то причинам согласится Тегеран). Первый возможный шаг Вашингтона - это тотальная кампания против иранской промышленной и энергетической инфраструктуры. Вероятность этого средняя, поскольку в ответ Тегеран уже пообещал уничтожить ключевые объекты энергетики стран Персидского Залива. В отчаянном положении американские ястребы, а в особенности стремительно падающий в политическую пропасть Марко Рубио, могут убедить Трампа пойти на такой шаг. Вторая опция - это сухопутная операция, которая несёт в себе серьёзные риски для американских вооружённых сил. Потому что сегодня США не обладают возможностью для развёртывания даже такой сухопутной группировки, какую они использовали против Ирака в 2003 году. Добиться же амфибийными и десантными силами какого-либо приемлемого результата сложно, хотя Пентагон уже перебрасывает на Ближний Восток подразделения морской пехоты и воздушно-десантных сил. Поэтому примерно через месяц (судя по текущим темпам переброски войск в регион) администрация Трампа попробует разыграть эту карту. Наконец, в запасе у Вашингтона есть ультимативный козырь: ядерное оружие в нестратегическом (тактическом) исполнении. Если решение о его применении будет принято, то видимо первый ход будет сделан Израилем, который вполне может нанести ограниченные ядерные удары по ряду целей на иранской территории. При этом американский стратегический ядерный потенциал в этом случае может использоваться в качестве сдерживания возможного ответа Ирана.

Перепост: Мировые рынки топлива больше чем нефть пострадают от войны в заливе По прогнозам Goldman Sachs Group Inc. , крупнейший в истории нефтяной кризис, окажет большее влияние на такие продукты, как авиационное топливо и дизельное топливо, чем на нефть. Хотя цены на нефть выросли значительно, цены на некоторые виды топлива подорожали гораздо сильнее. В некоторых частях Азии стоимость топлива выросла вдвое , а Южная Корея, вслед за Китаем и Таиландом, ограничила экспорт для защиты местных рынков. Война наносит ущерб способности производителей Персидского залива экспортировать нефтепродукты, вызывая остановки работы НПЗ и резко сокращая поставки тех видов нефти, которые лучше всего подходят для производства топлива, например, дизеля. Почти 60% типичного экспорта сырой нефти из Персидского залива составляют нефть средней и тяжелой вязкости, основы для производства авиационного топлива, дизельного топлива и мазута, а количество альтернативных производителей за пределами Ближнего Востока значительно ограничено. По данным Goldman Sachs, глобальные потрясения, вызванные конфликтом, также затронут нафту — побочный продукт нефтепереработки, используемый для производства нефтехимической продукции и являющийся критически важным сырьем для некоторых производителей, — а также авиационное топливо. Азия импортирует почти 50% нафты из Персидского залива, а Европа зависит от этого региона на 40% в плане поставок авиационного топлива. {$BMJ6} Хочется спросить у релокантов, как они планируют жить дальше в условиях гиперинфляции в странах с ресурсозависимой экономикой? Что кушать собираются? На жменьку риса переходить будете?

‼️КРИТИЧЕСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ УЗЛЫ ИЗ-ЗА ВОЙНЫ С ИРАНОМ СТАВЯТ ПОД УГРОЗУ ГЛОБАЛЬНЫЕ ПОСТАВКИ МИКРОЧИПОВ. ⨯ [Bloomberg] ............................................................. ➢ Третья неделя конфликта создает критические риски для полупроводниковой индустрии. Под ударом — цепочки поставок материалов и энергобезопасность Тайваня, где производится 90% самых передовых чипов в мире. ⚠️Ключевые риски: 🤍Энергетика: Тайвань импортирует 97% СПГ, из которых 37% идет с Ближнего Востока. 🤍Сырьевой дефицит: Отрасль зависит от поставок гелия (1/3 перерабатывается в Катаре) и серы. Сбои могут вынудить производителей (включая TSMC) переключиться только на дорогие ИИ-чипы, забросив массовый сегмент. 🤍Логистика: Блокада Ормузского пролива уже привела к тому, что Катар объявил форс-мажор. Также под угрозой авиаперевозки кремниевых пластин через хаб в Дубае. 📊Последствия для рынка: Срыв ИИ-бума: Под угрозой инвестиции техгигантов в размере $650 млрд. Любой сбой на заводах TSMC ударит по поставкам для Apple и Nvidia. Рост цен: Тайваню придется закупать газ с высокой премией, что увеличит себестоимость производства. Акции TSMC уже просели. Дефицит памяти: Проблемы усугубят уже существующую нехватку микросхем, что приведет к подорожанию электроники и авто во всем мире. ............................................................. Источник: Что будет с пузырём ИИ и ВВП США? А то я волнуюсь. Куда двинется доллар ?

В TikTok стал популярен тренд, демонстрирующий предвзятость подтверждения с помощью одной и той же фотографии, на которой меняются надписи: «Российский город» и «Япония». Суть эксперимента в том, что люди по-разному воспринимают идентичное изображение в зависимости от того, какая подпись к нему добавлена. Это наглядно показывает, как сложно изменить своё мнение, даже если факты остаются прежними. Предвзятость подтверждения - это одна из наиболее распространенных ошибок логического рассуждения и когнитивных искажений. Мозг не анализирует с нуля, он подгружает стереотипы и и подбирает к ним доказательства — так работают когнитивные искажения. Еще один пример этого феномена — эксперимент «Учёный или убийца» 1971 года, проведённый в СССР. Многие могли видеть его в фильме «Я и другие». Кто не видел, тому обязателен к просмотру. Людям показывали один и тот же портрет, и одним говорили, что это учёный, а другим — что это опасный убийца. И люди находили в одном и том же лице либо признаки мудрости, либо жестокости. Подобная предвзятость проявляется и в других ситуациях, когда люди по-разному оценивают одни и те же вещи только из-за ассоциаций с определённой страной, о чём свидетельствуют представленные фотографии. Нам 30 лет заливали в уши какие мы неправильные и недотёпы, что у нас это крепко засело в мозгу. Теперь даже такой эксперимент подсвечивает в нас эти стереотипы. Поклонники доллара и злопыхатели в адрес России подвержены тому же самому феномену. Ещё ему можно дать название «синдром Варламова», когда обработанные подобными технологиями манипуляций, начинают проявлять агрессию к окружающим и видеть всё исключительно в серых тонах вокруг себя, думая, что «а там у них трава зеленее», игнорируя тот факт, что в любой стране есть свои проблемы с их собственными медвежьими углами, с развалинами и промками. В реальности таким людям приходилось очень больно, когда их мрии разбивались о стену бытия. Пример подобного перевоплощения можно посмотреть, если в поисковой строке набрать «Приключения либерала в США». Гегемония тоже во многом держится на этих же когнитивных искажениях, которые долгие годы распространяла огромная машина пропаганды через Голливуд и американские СМИ. Но сегодня информационная монополия Запада начинает разрушаться, как и начинает разрушаться его экономическая мощь и гегемония. Но об этом в следующей заметке.

Рубрика позже всех, или пишу вам из Эстонии. 8 марта уже прошло, девятое тоже на исходе, все прекрасные половинки получили от своих мужчин подарки и цветы, но дух Анкориджа ещё где-то витает в воздухе. (Шутка за триста 🤪) А там ещё первая половина дня между прочим. Всегда поражала эта человеческая условность: когда на островах Ратманова и Крузенштерна в Беринговом проливе над людьми светит одно и то же солнце, но на календаре у них разные даты. Но это так, небольшое отступление. Хочу немного разбавить стандартные поздравления, с которыми я уже опоздал 😅, и рассказать о прекрасных девушках, возможно, то, из-за чего у некоторых мужчин может пропасть сегодня сон 🤭. Тем более что давно откладывал написание поста на эту тему, и сейчас как нельзя кстати. Пост будет об автоспорте, который не особо популярен у нас в стране, судя по полупустым трибунам, и я считаю, что это далеко незаслуженно. Поэтому эта тема вдвойне требует освещения. Знаете ли вы, что автогонки — одна из немногих дисциплин, где у девушек и парней равные шансы? Как бы сегодня сказали зумеры — гендерно-нейтральный спорт. В общем, хочу познакомить вас с его прекрасными представительницами. [Фото 1, 2] Ирина Сидоркова — российская автогонщица, родилась 27 июня 2003 года в Петрозаводске. Эта красавица с роскошными космами заставит попотеть любого пижона на дорогом спорткаре, чтобы за ней угнаться. Ирина обладает уникальным достижением: она поднималась на подиум во всех классах автоспорта, в которых выступала. Это касается как переднеприводных «Туринг», так и заднеприводных «GT», а также формул и прототипов. [Фото 3, 4] Екатерина Набойченко родилась 1 декабря 1991 года в Екатеринбурге. Участница Российской дрифт-серии (RDS). Сочетание красоты, женской уязвимости и железной воли. Путь в автоспорт начался неожиданно: в детстве она увлекалась машинками, а не куклами, и всерьёз заинтересовалась дрифтом в 16 лет после поездки с опытным пилотом. Дебют в RDS для неё был неудачным, после чего автомобиль (Nissan Skyline) пришлось восстанавливать, но она не сдалась и продолжила тренировки: уже на втором этапе получила баллы и прошла квалификацию, а затем показала хороший результат. Помимо гонок Катя окончила курсы «Истории искусств», читает лекции по живописи и практикует бокс. [Фото 5, 6] Екатерина Седых — российская автогонщица, вице-чемпионка Российской дрифт-серии (РДС-Восток) 2017 года. Вице-чемпионка РДС-Восток 2017 — первый случай в истории российского дрифта, когда женщина завоевала «серебро» по итогам чемпионата. Эта жаркая красотка может легко заставить дымиться и пылать покрышки вашего автомобиля. В обычной жизни — мать троих детей. Путь в автоспорт начался неожиданно: до 2013 года Екатерина не планировала становиться гонщицей и увлекалась «девчачьими» хобби — шитьём мягких игрушек и вышивкой. Её карьера в дрифте стала результатом совместного проекта тренера Константина Огарко и супруга Максима Седых, который помог превратить любительницу в профессионального пилота за рекордно короткое время. Соперница собственного мужа на треке. [Фото 7, 8] Виктория Блохина, родилась 4 ноября 2006 года в Москве. Наверное самая юная российская гонщица с уже впечатляющим перечнем заслуг: Кандидат в мастера спорта по автоспорту. В 2020 году стала участницей программы FIA «Girls on Track — Rising Stars» и прошла обучение в Ferrari Driver Academy, а в 2021‑м вышла в финал этой программы. 6‑е место в Race 2 F4 UAE Trophy (Формула‑4 ОАЭ). Лучший финиш — 12‑е место на Red Bull Ring (итальянская Формула‑4). Вице‑чемпионка Woman Trophy в итальянской Формуле‑4. Считается одной из наиболее перспективных девушек‑пилотов в России. Ну как вам, мужики 😃? Будете за кого из них болеть? Кстати, некоторые наши компании, традиционно нефтяники ( ) [Фото 9, 10] и некоторые банки () спонсируют гоночные команды. Не ради кого интересуюсь, а любопытства ради, () не собираются в этот элитарный клуб?