Доходность стратегии &Торговая сторона с момента старта по

состоянию на конец дня 03.12.25 составила +87.46% (неделю назад - +86.44%), за неделю +0.55%. Результат подписчика (-0.0767% за неделю из расчёта 4% годовых, -20% прибыли при наличии) - +0.38%. Индекс полной доходности – 7006.16, неделей ранее – 7050.21, за неделю – -0,62%. С локального максимума середины августа: индекс MCFTR – -11.3%, стратегия «Торговая сторона» - 5.8%, исторический максимум стратегии внутри дня - +99%. 💼Позиции (удельный вес в порядке убывания): Россети Волга, ВТБ, МТС-Банк, ММК, SFI (менялись только удельные веса), ликвидированные позиции: нет, открытые позиции: нет Планы: В первую очередь ожидание геополитических новостей. Рассматривается частичный переход из "Россети Волги" в "Транснефть" в случае достижения оптимального ценового соотношения стоимости лота 1.05 : 1. Рассматривается продажа SFI по цене не менее 1800 (понижаю планку, устал ждать) с распределением в пользу МТС-Банка (последние данные об инфляции повышают привлекательность позиции) и Транснефти. Доходность облигационной стратегии &Торговая сторона - Облигации с момента старта – 4.64%, неделю назад – 4.35%, за неделю - +0.27%, результат подписчика за вычетом комиссии 2% годовых – 0.24%. Результат RGBITR за неделю – -0.01%. ❗️Отдельно прокомментирую развитие событий здесь. Перспектива получения доходности выше 17% на горизонте свыше года в последнее время сильно осложнилась, оставаясь более-менее доступной в секторах лизинга и у застройщиков. В случае застройщиков известное дело Л.Долиной катастрофически повлияло на вторичный рынок, создав возможность дополнительного повышения цен на первичном рынке, что сильно сокращает риски, связанные с кредитоспособностью отрасли. Успешное размещение конвертируемых облигаций под 13% и с возможностью конвертации существенно выше рыночной цены подтверждает это. В свою очередь лизинговые компании хоть и находятся в системном кризисе, однако вслед за банками будто бы прошли его пик, при этом ситуацию нельзя назвать особо тяжелой – по меньшей мере «Дельта» и «Балтийский лизинг» продолжают оставаться прибыльными, а «ГТЛК» имеет убыток только за счёт разово действовавших факторов. 💼На основании вышеуказанного я привёл структуру портфеля в следующее положение: 25% - длинные ОФЗ, 25% - муниципальные облигации, 25% - ГК Самолёт, 25% - лизинговые компании. Ожидаю, что данное положение сохранится длительное время, а реинвестирование купонов последует в той же структуре.