QIWI. Пожили с Рокетбанком – не вышло. Попробуем теперь с T Тинькофф. 24 марта в информационном

Войти

QIWI. Пожили с Рокетбанком – не вышло. Попробуем теперь с Тинькофф. 24 марта в информационном пространстве появились новости о расставании Рокетбанка и Согласно открытым источникам маркетинговая и бизнес модель не смогла выдержать конкуренции с крупными банками. В данный момент QIWI ищет наиболее сильного игрока на рынке, для полной передачи активов “Рокетбанка”, и дальнейшего развития проектов, которые еще не получили огласку. Параллельно с новостью о расставании Рокет и QIWI, Тинькофф и QIWI объявили о взаимном сотрудничестве. Закрытие направления Рокебанк – QIWI, приведет к увеличению стоимости обслуживания дебетовых и кредитных карт. В свою очередь всем клиентам “Рокет” предоставляется возможность иммигрировать в экосистему Тинькофф, без потери бонусов накопленных в “Рокет”. Чистая прибыль компании Тинькофф и QIWI За 2019 года Тинькофф Банк смог получить чистую прибыль в размере 36,1 млрд руб. Выручка QIWI за аналогичный период составила 10,1 млрд руб. Чего стоит ожидать? За последние несколько лет компаний Тинькофф банк и QIWI показывает прирост прибыли более чем на 30% каждый год, это хороший показатели вливание инвестиции в эти компании. Переливание QIWI в экосистему Тинькофф позволит в значительной степени увеличить стоимость акций для QIWI. Положительная динамика будет сохраняться и для акций Тинькофф, однако, в меньшей степени чем для QIWI. Итог: Настолько динамично развивающие компании при объединении своих проектов смогут подбросить стоимость акций QIWI с нынешних 797,5 рублей за акцию, до 1500 рублей и более. В данном случае спрогнозировать во сколько раз вырастет стоимость акций QIWI сложно, консервативными показателями могут быть 87-140%. Для Тинькофф банка, проект от QIWI позволит привлечь до 1,8 миллионов новых клиентов, что в свою очередь позволит поднять стоимость акций на ориентировочные 22-27% Пульс, оцени

AFLT Авиаотрасль получит 23 млрд. Поможет ли это акциям компании Аэрофло ? Сегодня в ходе совещания было принято решение о поддержанию Аэрофлота в период эпидемии. Сумма, которую выделило правительство из бюджета составляет 23 млрд. Отмена более 95% авиарейсов негативно сказывается на стоимости акций компаний и ставит компанию на грань. Но, государство не может допустить банкротства столь крупного авиаперевозчика. Как можно предположить, рейсы, которые выполняет Аэрофлот на территории других стран, во время карантина, оплачиваются по тройному или более тарифу затратному тарифному плану. Денежные средства, выделенные на поддержание компании, предоставлены безвозмездно, чтобы дать возможность пережить компании — это трудное время. Данную поддержку моментально оценили инвесторы и трейдеры, которые следят за стоимостью акций компании, после объявления новостей, акции компании подорожали с отметки 72 до 74,62 после чего возник откат и возвращение цены к отметке в 72,94. Как вы думаете, хватит ли компании этих средств, чтобы переждать данную бурю? И озвучьте ваше предположение, по поводу движение стоимости акций компании. Как я предполагаю, вливание не помогут удержать стоимость акций на нынешнем уровне и будет образованно второе дно, то есть, движение вниз и обновлением минимума.

Акции LKOH Лукойл, BANE Башнефть, SIBN Газпром нефть, SNGS Сургутнефтегаз пробьют дно. Заседание ОПЕК+ состоялось, но особых результатов это не принесло, нефть марки BRENT коснулась отметки в 35 долларов за баррель и полетела вниз. В данный момент стоимость марки BRENT варьируется у отметки в 28,7 доллара. По моим предположением нефть будет продолжать свое падение к отметке в 20 долларов за баррель и ниже. За стоимостью нефти вниз пойдет стоимость акций компаний: Лукойл, Башнефть, Газпром нефть, Сургутнефтегаз. Еще одним фактором к снижению стоимости акций компании, является запрет на ввоз импортного топлива из-за рубежа. Ведь за стремительно дешевеющей нефтью, дешевеет и стоимость, а вышеперечисленные компании не могут конкурировать с низкой стоимостью топлива, так как из-за особенностей налогообложения в РФ около 60% стоимости топлива - это налоги. А также, на фоне введения мер по самоизоляции спрос на топливо, на территории страны, снизился на 70%, что прямо говорит о недополученной прибыли компаний. Хотя, зная наше государство, то возможно, главы корпораций побегут за государственной поддержкой. Даже если РФ поможет “беднейшим” корпорациям, то это не сможет сильно повлиять на потерю капитализации компаний. В ближайшие несколько месяцев нефтегазодобывающие компании могут потерять до 30%

Вырастет ли стоимость акций, корпорации V VISA? Американская транснациональная компания, предоставляющая услуги проведения платёжных операций. Немаловажным фактором является то, что корпорация не занимается выпуском банковских карт и не устанавливает процент за перевод между счетами разных банков. Корпорация VISA предоставляет стабильную и надежную инфраструктуру для приема и обслуживания. Доля VISA к концу 2019 года увеличилась до 30% выпускаемых карт. В данный момент стоимость акций компании варьируется у отметки в 167 долларов за акцию. Технический анализ показывает, что данная акция находится в зоне перепроданности, а также остановку и ложное пробитие уровня 167, при закреплении цены, выше этого уровня, стоимость акции может направиться к отметке в 190 долларов. К положительным факторам мы можем отнести, что компания прочно закреплена в своей нише и выручка за 4 квартал 2019 года была выше ожиданий подавляющего большинства аналитиков. В перспективе нескольких лет увеличение количества новых клиентов, позволит подстегнуть стоимость акций. Отрицательным факторам, в данному случаем, может быть возобновление коррекционного движения всего американского фондового рынка.