5 июня 2026
Мы так похожи.
Но какая же большая разница между нами.
Когда говорят в Америке хорошо, а в России плохо или наоборот.
Я никогда не спорю. Каждый сам придумывает себе реальность.
Но...
Есть такой универсальный язык - язык цифр.
Хорошо - плохо это вкусовщина.
А вот то, что Лада Гранта едет 12 секунд до сотни, а Тесла 4 секунды это не говорит,
что Лада Гранта хуже чем Тесла.
Это говорит, что Тесла быстрее в три раза.
А если чуть дальше подумать, то....
Какой же русский не любит быстрой езды?
Скорее всего (если ты русский), то предпочел бы наверно Тесла.
Продукция ВАЗа не вызывает у меня оторжения (все таки я владаю Ларгус, даже двумя Ларгус), но ездить я предпочел бы на Тесла.
Это была присказка. А теперь сказка.
Есть Джон и есть Иван.
Джон любит тачки и Иван любит тачки.
Но оба они жмоты, поэтому покупают новые, но дешевые машины.
Ездят три года, а потом меняют.
У них даже мысли сходятся.
Дешевых новых тачек, таких как 15-20 лет назад нет.
Все дорого.
Пример, вот я купил Ларгус на всех скидосах, какие только выжал за 1,3-1,4 млн рублей.
Это примерно $20000. B что Вы думаете - самая дешевая новая тачка в Штатах, какая-нибудь Nissan Versa стоит те же $20000.
Но есть ньюанс.
Будем считать, как считают американцы. У них принято считать доход не месячный, а годовой (что правильней ибо месяц на месяц не приходиться) и они считают доход не владельца тачки, а домохозяйства, грубо говоря муж+жена. И в среднем это выходит около $120000 в год или $10000 в месяц.
С точки зрения среднего американца русские выглядят нищебродами. При средней заплате $1200 в месяц или 28800 в год на домохозяйство.
Так чем они недовольны? Давайте я Вам проиллюстрирую максимально жестко.
Представляете, если бы соотношение дохода к стоимости авто в России было бы как в Америке.
Лада Гранта за 200 тысяч рублей. Вот столько стоит дешевая тачка в Америке прямо сейчас.
А ноют они потому, что доходы американцев за последние 20 лет почти не выросли, а тачки подорожали в 2 раза. 20 лет гранта стоила 100т тысяч рублей, а теперь 200 тысяч. Нам бы их проблемы, правда?
А представим гипотетически, что было бы если бы мы завтра проснулись и увидели такие цены?
Вот у меня автопарк из семи машин. А был бы из 107 (ста семи). Я каждый квартал покупал бы себе новый таз, чисто покататься.
Джон и Иван они так похожи.
Но какая большая разница.
И я не говорю, что Америка - хорошо, а Россия - плохо.
Просто в Америке автомобиль доступнее в разы.
И я честно я в хорошем смысле американцам завидую, потому что люблю автотранспорт.
Количество автомобилей в России на 1000 душ населения - 330.
В Америке - около 800.
Теперь, когда Вы видите вводные, Вам не кажется, что 330 для России - это много,
а 800 для Америки это мало. Наверно, Джон все-таки больше жмот.