Вушбайк и МосМетро объединяются по картам Тройка

Войти

Объединились с МосМетро и выпустили новую фичу — старт и финиш при помощи карты «Тройка»! Интеграция подчеркивает статус самокатов — мы часть транспортной системы города. Кикшеринг — связующее звено бесшовных поездок: вушбайк → автобус → метро → электробус и снова → вушбайк. Мультимодальные сценарии стали привычны пользователям, и «Тройка» делает наш сервис доступнее, а передвижение — проще. Новая фича — наше преимущество и еще один шаг в реализации долгосрочной стратегии — создании единой платформы городской микромобильности. Теперь пользователь не ограничен в выборе транспорта. У него есть свой «ключ» от города. Этим ключом можно «открыть» и наши самокаты. Как это работает Пользователь привязывает «Тройку» к аккаунту и вертикально прикладывает карту к дашборду самоката на пару секунд. Вушбайк идентифицирует водителя, аренда начинается. Завершить поездку можно по аналогичному сценарию. Преимущества фичи Пользователю не нужно следить за балансом «Тройки»: аренда оплачивается через банковскую карту или вушбаллами в приложении. Воспользоваться фичей можно на любом уровне программы лояльности и даже с разряженным телефоном. А для завершения поездки мы не требуем фото: поднести «Тройку» к дашборду будет достаточно. Предполагаем, что время старта и финиша сократится, юзеры будут совершать минимум дополнительных действий при аренде и получат уникальную фичу, доступную только в сервисе Whoosh.

🔥 Whoosh в инвест-рекомендации лучших студентов WUSH стал одним из кейсов NES Investment Research Challenge — чемпионата России по инвест-анализу. Лучшие студенты из РЭШ, ВШЭ, МФТИ и МГУ защищали свои инвестиционные идеи перед топами из ВТБ, The Experts и Ренессанс Капитал. Ресерч по Whoosh, с которым команда Team 112 вышла в финал: 💸 Главное • Целевая цена: 107₽, рекомендация «Покупать». • Что драйвит стоимость: лидерство в РФ и масштабируемая модель. • LATAM становится ключевым драйвером: быстрее рост, выше маржинальность (EBITDA до 39%). • Переход от агрессивного роста к генерации FCF — снижение долговой нагрузки. • Потенциал роста прибыли на фоне снижения ставок и восстановления маржи (>30% уже в 2026). 🤔 Почему рынок дает дисконт Давление ставок, слабый сезон 2025, регуляторные риски. Но это временные факторы, а не слом модели. 💡 Ключевая идея Whoosh трансформируется из «рост через CapEx» в «cash-flow story» с международным плечом. Именно этот сдвиг может стать триггером переоценки. Нам понравилось, как студенты разобрали кейс — выделили ключевые драйверы стоимости бизнеса, риски и текущую трансформацию модели — от фазы активного расширения к устойчивой генерации денежного потока. Спасибо команде за такую работу! Хотите посмотреть ресерч полностью? Напишите нам на почту, поделимся файлом: ir@whoosh.bike

В 6 раз чаще ездят на Whoosh по СМС при сбоях связи Сервис WUSH доступен даже без мобильного интернета благодаря технологии старта и финиша по СМС. Это наша собственная разработка: она работает уже второй сезон и фактически является альтернативой «Белому списку» Минцифры. Статистика показывает, что горожане привыкли к ней при применяют все чаще при сбоях интернета. ✨ Данные за первые три недели сезона (с 30 марта по 19 апреля 2026): • Востребованность: число поездок по СМС выросло в 6 раз год к году. Это показывает, что большинство людей уже знакомы с функцией. • География: чаще всего технологию применяли в Москве, Санкт-Петербурге и Краснодаре. • Пики спроса: 2 и 13 апреля количество СМС-аренд вырастало в 2–2,2 раза относительно среднесуточного показателя. • Использовать легко: для старта нужно как обычно отсканировать QR-код на руле, и форма с нужной СМС и номером заполнится автоматически. Пара секунд на отправку и — пользователь уже в пути! Несмотря на рост популярности функции, доля поездок по СМС не превышает 3% от общего суточного трафика — ограничения все же носят точечный характер. Как правило, интернет восстанавливается прямо по ходу маршрута, а пользователи завершают аренду уже через приложение: https://www.rbc.ru/rbcfreenews/69ecb28e9a79476751f85e73

Самокаты Whoosh стали доступны по карте «Тройка»