Профиль инвестора troublemakernbpbaa | Тинькофф Инвестиции Пульс

Пока тут все гадают, будет ли ракета на ОС, я впервые в жизни решил проанализировать компанию по поступкам, а не по словам. Короче говоря, посмотрел их видео в ютубе😂 Я сравнивал две компании, это {$ARVL} и {$RIDE} . •Лордстаун моторс Компания, которая занимается разработкой и производством электрических пикапов. Рама и кузов сделаны из металла (у такси {$ARVL} кузов из композитов). Есть завод. Есть конвейер. В видео-презентации показаны все этапы производства, всё прозрачно. Видно, что завод работает или по крайней мере может работать. Есть готовые автомобили. Проводят тесты, ХОРОШИЕ тесты, не как у Эрайвал - проехал по кругу 10 секунд.. Проверяют подвеску, управляемость, лосиный тест, змейка - всё как должно быть! Показывают свою разработку - мотор-колесо. Всё работает, всё ездит. Салон у машин продуманный, с виду абсолютно нормальный, как у всех современных автомобилей. У такси Эрайвал он супер простой и дешевый(возможно так и задумано). Итог. Лордстаун моторс производит автомобили для всех, а не только коммерческие, как эрайвал. Машины ездят, есть завод, машины производят. Есть инновационная технология мотор-колесо для автомобилей. Даже если сравнить только превью видео, которые выкладывают обе компании, видно, что лордстаун ДЕЛАЕТ, а эрайвал ГОВОРИТ. Эрайвал - стартап, я считаю. В общем, я верю в {$RIDE} и буду покупать акции. •Про Эрайвал у меня тоже есть пост)

Пока тут все гадают, будет ли ракета на ОС, я впервые в жизни решил проанализировать компанию по поступкам, а не по словам. Короче говоря, посмотрел их видео в ютубе😂 Я сравнивал две компании, это {$ARVL} и {$RIDE} . •Сейчас об Эрайвал. Много тут людей, кто уже знает, что эрайвал недавно сделали концепт автомобиля для такси? Притом он якобы будет супер дешевым и практичным. Они не делают презентацию концепта, они делают ролики в которых водители такси типа восхищаются машиной. Но даже из этих видео я понял, что они на самом деле что-то там на своём минизаводике делают. Ещё я узнал, что их автомобили реально делаются из пластика (композитов), и по сути должны быть дешевле аналогов, а аналогов то и нет особо. Из композитов делаются элементы кузова, рама металлическая. В такси очень просторно и очень много места для ног. По видео можно сказать, что все элементы интерьера реально очень простые и, как я думаю, дешёвые. Итог. Меня сильно смущает их пиар компания. Они больше говорят, чем делают. Не показывают производство. Каждое их видео это мини презентация концепта, но опять таки не показан процесс производства. Показывают только как роборуки перемещают композитные детали. Вдруг у них вообще по одному экземпляру каждой модели и всё? Все их машины вроде ездят, прям добротных тестов на канале нет(у {$RIDE} есть). Они, по-моему, сотрудничают с Uber(такси) и UPS(доставка). Мне понравилась машина для такси и грузовичок. Про автобус не могу ничего сказать. Как сказал •Такси - это пока концепт, его производство будет только в 3q 2023. Сейчас проходят испытания автобусов. Экземпляров несколько, фургонов тоже как минимум 40 шт у UBS на тестах. Компания также сообщала, что изготовлены тысячи компонентов для будущей сборки. В целом согласен, что информации крайне мало, есть вопросы по способности серийного производства и полным характеристикам автобуса и фургона. Но фабрики строятся, это факт. 1q2022 покажет, пройдет ли автобус сертификацию и 2q2022 - начнется ли производство. Очень сомневаюсь в покупке компании, но меня очень поразило, что у них пластиковые машины. Это очень круто👍🏻 В общем, если бы у меня спросили что я буду брать, эйривал или лордстаун моторс, я бы сказал {$RIDE} . •Про райд будет следующий пост)

Новости с сайта компании. Мб из-за этого рост? Группа чернокожих сотрудников Airbnb, известная как Black @, запустила виртуальную торговую площадку Black Marketplace, чтобы отметить Месяц черной истории. Buy Black Marketplace - это внутренний ресурс, предназначенный для демонстрации и поддержки более 160 компаний со всего мира, принадлежащих, управляемых и управляемых черными, составленный на основе рекомендаций нашего принимающего сообщества Airbnb, корпоративных партнеров и членов Black @. Эта торговая площадка, которая обычно размещается в офисах Airbnb в Сан-Франциско, Сиэтле и Нью-Йорке, в этом году стала виртуальной. Хотя рынок может быть доступен только сотрудникам Airbnb, любой желающий может изучить принадлежащие черным предприятиям, представленные в новых руководствах Black Weekender, подготовленных Black @ для Монреаля и Атланты. В этих путеводителях представлены некоторые из уникальных и вдохновляющих продавцов в каждом городе, и они присоединяются к путеводителям Black Weekender в Лондоне, Амстердаме и Дублине, а также в районе залива, Нью-Йорке и Сиэтле. Пандемия особенно сильно ударила по предприятиям, принадлежащим черным. В отчете Калифорнийского университета в Санта-Крус, опубликованном в мае 2020 года, было обнаружено, что количество владельцев бизнеса из числа чернокожих сократилось на 41 процент - около 440 000 человек - в период экономического спада, вызванного пандемией COVID-19, по сравнению с 17 процентами владельцев бизнеса белых. Создавая этот онлайн-рынок и рассказывая о местных предприятиях, ресторанах и производителях, цель Black @ состоит в том, чтобы помочь вернуть деньги сообществу черных и поддержать этот бизнес во время пандемии и за ее пределами.

Анализ компании Широкая диверсификация по активам, отраслям и компаниям делает АФК интересной покупкой. Компания стремится к венчурным инвестициям, стартапам, IT-компаниям. МТС и Детский мир, как основные инструменты продолжают приносить доход. К ним присоединяются и остальные сектора в виде Агрохолдинга Степь, Медси и Ozon. Практически все активы АФК прирастают в показателях и через 3 года значительно прибавят в цифрах. Эти факторы делают Систему привлекательной долгосрочной инвестицией. С другой стороны, есть текущее финансовое положение. Назвать его неустойчивым нельзя, но высокая долговая нагрузка, полученные убытки в 2019 и 1 квартале 2020 года накладывают отпечаток. Отсутствие перспектив в отношении дивидендов могут сдерживать желание добавлять в портфель акции компании. Заключительным аккордом для меня являются риски, связанные со структурой акционеров. Риски слишком велики, чтобы удерживать акции долгосрочно. А это придется сделать, если хотите получить синергетический эффект от развивающихся активов. Признаюсь, что когда я начал это исследование я был уверен, что по завершению статьи, войду в терминал и куплю небольшую долю акций компании. К концу статьи от моей уверенности не осталось и следа. Я по-прежнему считаю АФК очень крутым бизнесом, но от добавления в свой инвестиционный портфель, пока воздержусь. Источник Структура активов АФК системы и таблица со SWOT анализом

Анализ компании На данный момент акции Intel торгуются вблизи уровней начала 2019 года. Не так давно акции стоили на 29% дороже: $62 против текущих $47. Коэффициенты недооцененности / переоцененности * P/E = 8,9. (Средний по отрасли: 38). * P/BV = 2,5. (Средний по отрасли: 4). * P/S = 2,6 (Средний по отрасли: 4,4). * EV/EBITDA = 6,3. (Средний по отрасли: 30). 〽️Вывод: Акции Intel сейчас оцениваются значительно дешевле в сравнении с отраслью. Это частично обусловлено не слишком высокими темпами роста, однако все-равно по мультипликаторам бумаги компании можно предварительно считать недооцененными. Коэффициенты финансовой устойчивости ✅Чистый Долг/EBITDA: 0,4 (соответствует нормативу) ✅Коэффициент текущей ликвидности: 1,9 (соответствует нормативу) ✅Коэффициент срочной ликвидности: 1,5 (соответствует нормативу) 〽️Вывод: Финансовую устойчивость Intel можно считать высокой. Кредитные рейтинги от ведущих агентств находятся вблизи верхней границы инвестиционного уровня. Нет вопросов ни по одному из коэффициентов. Основные риски 💢Потенциальная вероятность поиска нового кандидата на должность генерального директора вместо Роберта Свана, эффективность действий которого могут счесть недостаточной; 💢Возможная вторая волна коронавируса может привести к более серьезному экономическую кризису в сравнении с текущими ожиданиями рынка, что приведет к падению спроса на продукцию Intel и, как следствие, вызовет новую переоценку стоимости ценных бумаг; 💢Имиджевый негатив от перехода Apple на собственные чипы; 💢Высокий уровень конкуренции со стороны AMP. Особенно острой эта проблема становится в свете переноса выпуска 7-нанометровых процессоров. ♻️Итог. Если вы верите в позитивный исход: отсутствие второй волны и продолжение роста рынков, то бумаги Intel сейчас смотрятся неплохо с инвестиционной точки зрения. Если вы, как и многие сейчас, ожидаете серьезной коррекции, то, возможно, стоит просто добавить акции данной компании в «список отслеживания» для лучших времен.