О компании BOEING

Здравствуйте 👋 # Движение средств в стратегиях /по инвестициям / ⚠️ИС1$ 🔉все сделки в плюс Вложено.................93%_1.74К в 14 инстр.: 4 ВП_ ~МП 5 Крипто_Спот по 3-м основным +2 с МВМ 2 золото_голд —МП и голд 24/7 ~МП 3 акции аэрокосм. отрасли $BA+2 —МП Доход ЗВВ...............60% Просадка............⚠️-37% +Вывел намайненное.. 35 Намайнил..................... 3.5 ___Сокращ. ВП_валютная пара ЗВВ_за всё время МВМ_миним.возможный мультипликатор МП_мультипликатор —без ~изменяемый ⚠️БС2₽ 🔉только покупки(усреднения) Вложено................ 100% и маржа 4.9К_34К в 18 инстр.:14 акций_4 фонда $TPAY .... Доход ЗВВ...............70% Просадка..........⚠️-42%\37% с учётом ИК2₽ ✅ИК2₽🔉всегда в плюсе Вложено.................100%_4.5К #TMON Доход...................... ~1.3* день ☑️(ИСд$)🔉автотрейдинг ~50 инструм. Вложено.................(27%_18.1К) Просадка..............☑️(-6%) Доход ЗВВ.............——- #кейсуправляющеготрейдера _ 3 Реал + накопительный счёт до 50К под 9% год + тест

Лучше синица в руках Чем Боинг в небе. Это я к чему. Снова про неудачи, но не про свои. Хорошо учиться на ошибках. И хорошо, если на чужих. Один мой кент поделился скринами. Классический сюжет: 2021 год, рынки на подъёме, торговля с буржуями разрешена. Послушал совет своего кореша, поддался эмоциям и закотлетил в $BA. До этого неплохо ими же поспекулировал (зафиксировал +27% после продажи), поверил в себя. В итоге куплено 8 бумаг со средней ценой 232$. Далее случилось то, что случилось. Что-то вывел, что-то не смог. Сейчас Боинг пикирует на 40% от портфеля. Можно как будто продать через костыли по 3800 руб (вместо реальной цены 217$). Вижу три ошибки: 1. Заблокировано. Но такого лебедя было сложно предугадать; 2. Компания, откровенно, такая себе. Скорее, для спекулянтов; 3. Слишком большая доля актива в портфеле. Не ИИР. Дринкенс, все будет хорошо 🥸

Программа «1000 самолётов к 2030 году» отстаёт от планов в 120 раз. Согласно редакции Комплексной программы развития авиационной отрасли, утверждённой в августе 2023 года, в этом году российская авиапромышленность должна была поставить 120 самолётов различных типов. На самом деле за полгода 2026 пока поставлено 0. На ноль делить нельзя - поэтому допустим, что поставлен 1 самолёт. Суммарно до конца этого года должны были быть уже поставлены 247 бортов, однако серийное производство отсутствует, поставлены лишь единичные машины. Два проекта, на которые рассчитывала программа в редакции 2023 года, фактически выбыли из неё: • ЛМС-901 «Байкал» – проект столкнулся техническими проблемами и был остановлен в феврале 2025 • ТВРС-44 «Ладога» – также был остановлен в первоначальном виде и отдан в минобороны в мае 2026 Каждые полгода программа планов проходит через халвинг (уполовинивание). В последней версии из "1081 самолёт до 2030 года" превратилась в "570 самолётов до 2035 года", в частности, самолёт МС-21 будет ограничен 32 бортами вместо запланированных 270. Тем временем, «Аирбас» выпускает 1 самолёт каждые 10 часов, «Боинг» - 1 самолёт каждые 14 часов. 🚀 «Юра, прости» $AFLT $BA