Анализ отчета ООО «РуссОйл» за первое полугодие 2025, РСБУ

Анализ отчета ПАО «НоваБев Групп» за 1 квартал 2026, РСБУ RU000A104Y15 RU000A10CSQ2 RU000A1099A2 RU000A10EMG2 RU000A10E7G1 1. Выручка 442 566 тыс. руб. против 255 325 тыс. руб., рост на 73,4% за счёт увеличения дивидендных и процентных доходов от дочерних компаний 📈 🟢. 2. EBITDA (оценочная) – амортизация за квартал оценена как уменьшение балансовой стоимости ОС (при CAPEX = 0): 748 – 711 = 37 тыс. руб. EBIT = 246 552 тыс. руб., EBITDA = 246 589 тыс. руб. (против отрицательного EBIT в 1 кв. 2025) – значительное улучшение операционной эффективности 📈 🟢. 3. CAPEX 0 тыс. руб. – инвестиции в основные средства и НМА отсутствуют, что типично для управляющей компании 📉 🟢. 4. FCF (квартальный) 1 340 277 тыс. руб. – резкое улучшение с –713 977 тыс. руб. в 1 кв. 2025, компания генерирует сильный положительный свободный денежный поток 📈 🟢. 5. Чистая прибыль 301 125 тыс. руб. против 166 361 тыс. руб., рост в 1,8 раза – прибыль уверенно растёт за счёт высоких дивидендных и процентных доходов 📈 🟢. 6. Общая задолженность 33 346 607 тыс. руб. (долгосрочная 28 250 000, краткосрочная 5 096 607), рост с начала года на 1 894 693 тыс. руб. 7. Закредитованность (Debt/Equity) 1,58 (норма dla холдингов 0,5) 🟢 – собственный капитал покрывает 63% обязательств, запас прочности достаточный. 9. Debt/Assets 0,59 (норма dla холдингов 2) 🔴 – оба показателя крайне низкие, что указывает на высокий процентный риск, однако для холдинга, получающего основную прибыль в виде дивидендов, эта метрика может быть нерепрезентативной, но формально риск значительный. Разница между показателями отсутствует из-за несущественной амортизации (37 тыс. руб.) по сравнению с огромным знаменателем. 12. Скрытые риски – основная концентрация на дочерних компаниях (финансовые вложения составляют 93% активов); крайне низкий остаток денежных средств (532 тыс. руб.) при огромном долге создаёт риск ликвидности; процентные расходы почти полностью съедают операционную прибыль. Риски умеренные, но требуют мониторинга 🟡. 13. Ликвидационная стоимость – чистые активы 21 045 988 тыс. руб., однако в случае вынужденной продажи дочерних долей стоимость может быть дисконтирована, но в целом основа стабильна. 14. Гипотетический рейтинг S&P – BB+ (спекулятивный, но с хорошими перспективами) – высокий леверидж и низкое покрытие процентов сдерживают присвоение инвестиционного уровня, однако сильный FCF и рост прибыли дают основания для позитивного прогноза. 15. Оценка финансового состояния (ОФС) – 78 баллов из 100 🟡 – средний уровень устойчивости, инвестиционный риск умеренный. 16. Динамика – состояние значительно улучшилось по сравнению с 1 кв. 2025 за счёт роста прибыли, выручки и кратного роста FCF, несмотря на рост долга и низкое покрытие процентов. #финанализ_новабев

Анализ отчета ПАО «НоваБев Групп» за 2025, МСФО RU000A104Y15 RU000A10CSQ2 RU000A1099A2 RU000A10EMG2 RU000A10E7G1 1. Выручка 149 266 млн руб. против 135 464 млн руб., рост на 10,2% за счёт увеличения продаж в розничном и алкогольном сегментах 📈 🟢. 2. EBITDA 21 204 млн руб. против 18 658 млн руб., рост на 13,6% – операционная эффективность улучшается, маржинальность растёт 📈 🟢. 3. CAPEX 3 728 млн руб. против 3 243 млн руб., рост на 15% – умеренные инвестиции в модернизацию и расширение мощностей 📈 🟡. 4. FCF 1 611 млн руб. против 3 574 млн руб., снижение на 55% из‑за роста CAPEX и увеличения оборотного капитала, но остаётся положительным 📉 🟡. 5. Чистая прибыль 5 169 млн руб. против 4 588 млн руб., рост на 12,7% – прибыль растёт пропорционально выручке, стабильная рентабельность 📈 🟢. 6. Общая задолженность 37 589 млн руб. (долгосрочная 30 207, краткосрочная 7 382). 7. Закредитованность (Debt/Equity) 1,68 (норма для FMCG 0,5) 🟢 – собственный капитал покрывает более половины долга, запас прочности. 9. Debt/Assets 0,29 (норма 2) 🟢 – проценты покрываются с большим запасом. 12. Скрытые риски – киберинцидент (временная остановка производства, расходы на восстановление), валютный риск (нетто-позиция в инвалюте ~6,8 млрд руб.), судебные разбирательства, неполное страхование. Риски умеренные, но требуют мониторинга 🟡. 13. Ликвидационная стоимость – чистые активы 22 363 млн руб., однако с учётом гудвила и нематериальных активов (5 748 + 9 060) реальная стоимость может быть ниже при стрессовом сценарии. 14. Гипотетический рейтинг S&P – BBB- (инвестиционный уровень, низкий риск дефолта) – высокое покрытие процентов, низкий леверидж и стабильная EBITDA. 15. Оценка финансового состояния (ОФС) – 88 баллов из 100 🟢 – высокий уровень устойчивости, инвестиционный риск низкий. 16. Динамика – состояние улучшилось по сравнению с 2024 годом за счёт роста выручки, EBITDA и прибыли, несмотря на снижение FCF и разовые киберриски. #финанализ_новабев

Анализ отчета ООО «Транспортная лизинговая компания» за 1 квартал 2026, РСБУ RU000A10CZ35 RU000A10BJL4 RU000A10BTQ2 RU000A10F595 1. Выручка 489 483 тыс. руб. против 557 799 тыс. руб., снижение на 12,3% из‑за падения лизинговых и товарных доходов 📉 🟡. 2. EBITDA (квартальная) – из‑за отсутствия данных по амортизации использован EBIT = 44 280 тыс. руб. против 56 567 тыс. руб., снижение на 21,7% 📉 🟡. 3. CAPEX 0 тыс. руб. – инвестиционные платежи отсутствуют 📉 🟢. 4. FCF (квартальный) 350 954 тыс. руб. – резкое улучшение с –45 527 тыс. руб. в 1 кв. 2025, компания генерирует сильный свободный денежный поток 📈 🟢. 5. Чистая прибыль 35 332 тыс. руб. против 44 252 тыс. руб., снижение на 20,2% – прибыль упала быстрее выручки из‑за роста управленческих и прочих расходов 📉 🟡. 6. Общая задолженность – финансовый долг 4 814 780 тыс. руб. (долгосрочный 2 737 289, краткосрочный 2 077 491), арендные обязательства 104 395 тыс. руб., итого с арендой 4 919 175 тыс. руб. 7. Закредитованность (Debt/Equity) по финансовому долгу 4,64, с арендой 4,74 (норма dla лизинга 0,15) 🟢 – минимальное покрытие, но допустимое. 9. Debt/Assets по финансовому долгу 0,72, с арендой 0,74 (норма 2) 🟢 – оба показателя значительно выше нормы, что свидетельствует о высокой способности компании обслуживать процентные платежи. 12. Скрытые риски – значительная концентрация на связанных сторонах (операции с материнской компанией и аффилированными лицами), возможное ухудшение качества портфеля. Риск умеренный 🟡. 13. Ликвидационная стоимость – чистые активы 1 037 160 тыс. руб., но с учётом высокого долга и зависимости от возврата имущества реальная стоимость может быть ниже. 14. Гипотетический рейтинг S&P – BBB- (инвестиционный уровень, низкий риск дефолта) – сильный свободный денежный поток, высокая генерация EBITDA и приемлемая долговая нагрузка в рамках отрасли. 15. Оценка финансового состояния (ОФС) – 80 баллов из 100 🟢 – высокий уровень устойчивости, инвестиционный риск низкий. 16. Динамика – состояние улучшилось по сравнению с 1 кв. 2025 за счёт кратного роста FCF, несмотря на падение выручки и прибыли. #финанализ_транспортная_лк