ЕвроТранс изменил дивполитику
ЕвроТранс исключил из дивполитики два ключевых для инвесторов пункта. Формально компания сохранила право на дивиденды, но теперь без привязки к срокам и размеру выплат.
Что изменилось
Прежняя редакция содержала два ориентира: периодичность (ежеквартально) и минимальный порог (40% чистой прибыли по МСФО). Из новой редакции компания исключила эти положения. Теперь решение о выплатах целиком остается на усмотрении ЕвроТранса.
Как ЕвроТранс платил дивиденды ранее
В прошлом году ЕвроТранс выплатил 3 рубля на бумагу за первый квартал, 8,18 рубля по результатам второго и 9,17 рубля по итогам девяти месяцев.
Итоговая доходность по году составила 6,14%. На выплаты компания направила 67,58% чистой прибыли по МСФО. Группа отказалась от финальных дивидендов за 2025 год.
Как дела у ЕвроТранса
Изменение дивполитики произошло на фоне финансовых трудностей компании. Весной этого года ЕвроТранс допустил несколько техдефолтов. Сначала группа объяснила несвоевременную выплату инвесторам технической ошибкой, а затем — некорректным расчетом суммы.
В результате Ассоциация владельцев облигаций попросила Банк России и Мосбиржу защитить права инвесторов. В мае ЕвроТранс погасил долг по «народным» облигациям.
Аналитики Т-Инвестиций рекомендуют продавать бумаги ЕвроТранса.
Фото: Shutterstock
Ценные бумаги и другие финансовые инструменты, упомянутые в данном обзоре, приведены исключительно в информационных целях; обзор не является инвестиционной идеей, советом, рекомендацией, предложением купить или продать ценные бумаги и другие финансовые инструменты. Уведомляем вас о том, что при приобретении и владении иностранными ценными бумагами вы можете столкнуться с рисками депозитарной инфраструктуры, связанными с геополитической ситуацией.
