О компании Делимобиль

#рейтинг #облигации #пульс Последние рейтинговые действия в 2025 году! За 30.12.2025. Эксперт РА: - ООО "ЧАЙНАСЕЛЬХОЗБАНК" присвоен ruAAA Стабильный; - облигации СОПФ ДОМ.РФ 13 $RU000A10BPQ0 верифицированы, соответствуют SB; - АО "НАЦИОНАЛЬНЫЙ НПФ" присвоен ESG- BBB Стабильный; - ПАО "ПОЛЮС" $PLZL подтвержден ESG- AA- Стабильный. АКРА: - АО "Россельхозбанк" подтвержден AA(RU) Стабильный и облигации старшего необеспеченного долга - АА(RU); повышен рейтинг субординированных бессрочных облигаций до BB(RU); - ПАО АФК "Система" $AFKS подтвержден AA-(RU) Негативный и его облигаций - AA-(RU); - ПАО "Каршеринг Руссия" $DELI понижен до BBB+(RU) Негативный, под наблюдением. НРА: - АО «ТКХ» присвоен A|ru| Стабильный. НКР: - АО «ВЕРАТЕК» понижен с BB+.ru до B+.ru Негативный. $RU000A10A0H8

АКРА понизило кредитный рейтинг Делимобиля $DELI Агентство АКРА понизило кредитный рейтинг Делимобиля (ПАО «Каршеринг Руссия») с уровня A до BBB+ (RU) с «Негативным» прогнозом. «Понижение кредитного рейтинга <...> в первую очередь обусловлено снижением оценок за долговую нагрузку, ликвидность и денежный поток. Финансовые показатели компании находятся под давлением ряда факторов: сбои в работе геолокационных систем и отключения мобильного интернета ограничивают рост выручки, высокая ключевая ставка обусловила увеличение процентных расходов, при этом до середины 2025 года компания продолжала активные инвестиции в развитие онлайн- и офлайн-инфраструктуры, что сказалось на рентабельности», — говорится в сообщении. Поясняется, что изменение прогноза на «Негативный» отражает риски, которые связаны с отклонением темпов роста финансовых показателей Делимобиля от прогнозных в 2026 г. BBB+ (RU) означает умеренно высокий уровень кредитоспособности компании, попадающий в инвестиционную категорию (низкий риск дефолта). Организация надежна, но чувствительна к ухудшению экономической ситуации

$DELI Приостанавливаем аналитическое покрытие акций "Делимобиль" "Финам" приостанавливает анализ Делимобиль Акции «Делимобиль» сейчас выглядят как очень рискованная инвестиция. Компания несёт огромную долговую нагрузку — чистый долг к EBITDA был больше 6 пунктов еще на конец 1П2025  , а обслуживание долга уже превосходило всю валовую прибыль за тот же период. Маржинальность валовой прибыли заметно снизилась на фоне удорожания автопарка и роста расходов на его обслуживание, а также из-за усиления регуляторного надзора со стороны государства.  Себестоимость снизиться не может, а следовательно, компанию может спасти только реструктуризация долга под более низкие ставки. По операционным показателям, несмотря на увеличение количества клиентов, количество арендных минут по итогам 3кв 2025г снизилось на 5%, сейчас компания начала частично продавать свой автопарк, что может отсрочить финансовые трудности, если стоимость долга в перспективе 2026-2027 все-таки снизится. В сложившейся ситуации, если инфляция вернётся и Центробанк не продолжит быстро снижать ставку, процентная нагрузка останется высокой — это существенно повышает риск финансовых проблем в компании и даже вероятности кризисной ситуации, поэтому, держать такие бумаги довольно опасно. Учитывая текущие рыночные условия, мы приостанавливаем аналитическое покрытие акций DELI.