$RU000A1066A1 инсайд?

$RU000A108FE8 пошла вверх, скоро гэп закроет:-)

$RU000A10B3Q2 вот и этот стрельнул :-)

$TRMK досрочно погашает все облигации пятого выпуска на общую сумму 5 млрд руб

$SNGSP $SNGS

$TRMK ПНТЗ ускорил внутреннюю логистику благодаря новому оборудованию. Первоуральский новотрубный завод (ПНТЗ), входящий в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), ввел в эксплуатацию новое оборудование для формирования пакетов труб и их транспортировки в зоны оформления заказа и отгрузки. Комплекс, установленный в трубопрокатном цехе №8, позволил минимизировать ручной труд, оптимизировать логистику внутри цеха и ускорить отправку продукции клиентам. Вязальная машина для пакетирования труб, транспортеры, весы для взвешивания продукции и два модульных здания с пультами управления установлены в дополнение к имеющемуся оборудованию на производственном участке отделки и сдачи труб. С инспекционного стола трубы с помощью крана перемещают на вязальную машину, оператор поста управления выбирает вид увязки, после чего производится обмотка пакета труб стальной лентой в автоматическом режиме. Затем с помощью роликового конвейера продукция транспортируется в зону оформления и назначения заказа — ранее эта операция выполнялась с применением мостового крана и участием стропальщика. После оформления заказа пакет с трубами перемещают на участок отгрузки готовой продукции. Новое оборудование обеспечивает максимальную безопасность персонала. В зоне работы движущихся механизмов установлены фотобарьеры, которые создают оптическую преграду — при ее пересечении срабатывает аварийный сигнал, а оборудование останавливается. «За сутки подразделение сдает около 1,2 тыс. тонн продукции, которая отправляется напрямую заказчикам или на другие производственные площадки предприятия для дальнейшей обработки. Для нас крайне важно, чтобы клиент — как внешний, так и внутренний — вовремя получал заказ. Реализованный проект, инвестиции в который составили около 200 млн рублей, позволяет ускорить процессы производства и отгрузки без потери качества, а также улучшить условия труда сотрудников», — сказал управляющий директор ПНТЗ Владимир Топоров.    Ранее для увеличения скорости отгрузки готовой продукции на ПНТЗ запустили автоматизированную систему управления потоком грузовых транспортных средств с опцией электронной очереди на погрузку.

$TRMK Опять продажа непрофильного актива?

$KMAZ из протокола видим, чистая прибыль за 2023 год составила 12,7 млрд руб. Из них на выплату дивидендов направят 3,17 млрд руб. Вопрос: куда пойдут остальные 9,5 млрд руб? (вопрос риторический)

$SNGS $SNGSP

$KMAZ Понятно на чём рост сегодня. Заседание СД и отчёт за 2023 год.

{$POLY}

$SNGS $SNGSP

$TRMK Годовой отчёт 2023

$GCHE {$AGRO} 💯 🚀🚀🚀

$RU000A107RZ0 @Shuvalov.A

$RU000A107RZ0 кто знает, подскажите, почему по купонам после 29 января 2026 года стоят прочерки?

$SGZH 🚂 Прибытие поезда - 2023. 💪На территории Галичского фанерного комбината Segezha Group завершила инвестпроект «Строительство обгонных железнодорожных путей необщего пользования». Протяженность железнодорожного полотна составляет 2,2 км. На нем также обустроено два стрелочных перевода. 🚆Железная дорога соединила комбинат напрямую с инфраструктурой РЖД на железнодорожной станции «Кострома Новая». Благодаря этому возрастет скорость погрузки и доставки продукции конечному потребителю, в том числе в странах Азиатско-Тихоокеанского региона. В фокусе внимания – ускоренные контейнерные поезда в Китай. Первый контейнерный поезд с технологической щепой в Егорьевск стартует с территории комбината по новым железнодорожным путям уже 8-10 ноября. Мощность комбината составляет 125 тыс. куб. м фанеры в год. Предприятие выпускает продукцию широкой номенклатуры, разных форматов, толщины, цвета и фактуры на основе 100% березового шпона со спецпокрытиями и прирезными форматами. Среди продуктов – новая для российского рынка фанера размера «макси», 7х13 футов. Галичская фанера востребована как на внутрироссийском, так и на внешних рынках. 💬«Новые железнодорожные пути позволяют формировать контейнерные составы непосредственно на территории нашего комбината. Это логистическое решение ускоряет оборот подвижного состава и контейнеров, уменьшает стоимость транспортировки грузов и повышает конкурентоспособность нашей продукции», – говорит Владимир Резниченко, директор по капитальному строительству «Галичского фанерного комбината».

$GCHE Группа «Черкизово» на 10% увеличит производство мяса бройлеров в Липецкой области. Группа «Черкизово» открыла в Лебедянском районе комплекс по выращиванию бройлеров общей площадью 33 тысячи кв. м. Его мощности позволят компании в 2024 году увеличить объем производства мяса курицы в регионе примерно на 10%! По итогам 2022 года компания стала крупнейшим в Липецкой области производителем бройлеров с объемом 120,9 тысяч тонн в живом весе — это 60,3% от всего производства мяса птицы в регионе. Открытие дополнительных площадок выращивания позволит компании увеличить производство бройлеров на 12 тысяч тонн в год. С учетом птицеводческих предприятий в других российских регионах «Черкизово» может выпускать в год более 1 млн тонн мяса бройлеров.

$SGZH ‌Segezha Group (VK) 💪 Segezha Group успешно завершила сертификацию фанерных комбинатов в Кирове и Галиче на соответствие международным стандартам ISO! 🌲Комбинаты прошли процедуру международной сертификации по требованиям стандартов ISO 9001, ISO 14001 и ISO 45001. Все проверяемые позиции приняты без замечаний. Сертификат получен. 👉Для чего нужен сертификат ISO? И что они означают? ❗️Сертификат ISO – это документы, которые подтверждают, что управленческие процессы в компании выстроены и реализуются грамотно. ✅ISO 9001. Прохождение сертификации по данному стандарту подтверждает, что общая система менеджмента на предприятии соответствует международным требованиям и нормам. ✅ISO 14001. Наличие сертификата подтверждает, что экологический менеджмент в компании выведен на соответствующий уровень межгосударственного стандарта. ✅ISO 45001. Компания обеспечивает безопасные в плане здоровья и условий труда рабочие места, предотвращает производственные травмы и ущерб.