18 сентября 2026
**АПРИ Самолет и МГКЛ**
Сегодня меня насторожили 3 вида облигаций, находящихся в моем портфеле. Хотелось бы порассуждать на эту тему.
**ПАО «АПРИ»**
RU000A10ERC0
RU000A10CM06
RU000A10E5C4
Обвал без явного негатива. 15 сентября все 14 выпусков облигаций АПРИ закрылись в минусе — от 5 до 12%. Самый ликвидный выпуск 2Р11 потерял 9% за день, оборот по всем бумагам эмитента составил 326 млн рублей. Никаких корпоративных новостей в этот день не выходило. К 16–18 сентября доходности по разным выпускам достигли 41–51% годовых при ценах тела 75–80% от номинала.
Что давит на котировки:
Оферта 29 сентября по выпуску БО-002Р-03 на 750 млн рублей. Компания подтвердила готовность выкупить бумаги по номиналу, но окно приёма заявок на Мосбирже до сих пор не открыто — на прошлых оферт оно появлялось за три недели. При этом 750 млн — лишь 4,9% облигационного долга АПРИ (15,4 млрд), и непрохождение оферты означало бы, по сути, дефолт по всем выпускам.
Отчётность и фундаментал. Чистая прибыль за первое полугодие 2026 упала на 87,7% — до 120,7 млн рублей — из-за высоких процентных расходов на инвестиционной стадии проектов. Выручка выросла на 29,5%, до 12 млрд, продажи в метрах — на 48%. Компания объясняет: эскроу ещё не раскрыты, проценты съедают прибыль, но во втором полугодии ожидается ввод крупных объектов и «резкое снижение процентной нагрузки». Рейтинг НКР — BBB-.ru, подтверждён 3 августа.
**ГК «Самолёт»**
SMLT
RU000A109874
RU000A1095L7
Главная новость — Сбербанк может взять под управление часть проектов «Самолёта» при реструктуризации долга, облигации компании 17 сентября резко просели. При этом акции, наоборот, выросли — рынок увидел в этом шанс решить проблему.
А ещё у девелопера и так дела непростые: выручка за первое полугодие упала на треть, долговая нагрузка высокая, а покрытие проектного финансирования средствами на эскроу снижается.
Аналитики «Т-Инвестиций» советуют сейчас сокращать позиции в облигациях «Самолёта», но делают исключение для выпусков ГК «Самолет» 01 и ГК «Самолет» БО-П20 — их погашают в ближайшие месяцы, поэтому риск ниже. Высвободившиеся средства рекомендуют переложить в бумаги более устойчивых эмитентов.
**ПАО «МГКЛ» («Мосгорломбард»)**
MGKL
MGKL1P2
RU000A10ATC4
Снижение рейтинга. 11 сентября «Эксперт РА» понизил кредитный рейтинг МГКЛ сразу с ruBB- до ruB со стабильным прогнозом. Повод — рост корпоративных рисков: непрозрачные сделки M&A, выдача займов за периметр группы (их размер в несколько раз превышает собственный капитал), а также вопросы к качеству аудита.
Жалоба инвесторов в ЦБ. 1 сентября Ассоциация инвесторов АВО направила письмо Эльвире Набиуллиной с просьбой проверить качество аудита МГКЛ. Основные претензии: гудвилл в 2,3 млрд рублей (почти равен собственному капиталу), покупка «Ломбард Аквамарин» с отрицательными чистыми активами, и то, что тест гудвилла на обесценение не был проведён в полугодовой отчётности. На эту новость облигации теряли до 30% в моменте, к концу дня падение составило 2–15%.
Выкуп облигаций. С 7 сентября дочерняя структура «Команда МГКЛ» начала выкуп собственных облигаций и акций на открытом рынке — чтобы поддержать котировки и снизить волатильность публичного долга. На эту новость акции выросли на 6%, облигации — на 1–7%.
Долговой календарь. Ближайшее погашение — 29 декабря 2026 года, 150 млн рублей по выпуску 001Р-01. В ближайшие 12 месяцев суммарно предстоит погасить ~550 млн, за 24 месяца — ~920 млн. Основная концентрация погашений — к 2030 году. Долг за год вырос почти вдвое: с 4,65 до 8,74 млрд рублей.
Также: 17 сентября СПБ Биржа внесла изменения в условия размещения выпуска МГКЛ 001P — дата окончания размещения продлена до 30 октября 2026.
**Общая картина.** Все три эмитента — из сегмента высокодоходных облигаций, и каждый сталкивается со своим набором проблем: «Самолёт» — с реструктуризацией и долговой нагрузкой, АПРИ — с доверием рынка и офертой, МГКЛ — с качеством корпоративного управления и рейтингом. Купоны пока платят все трое, но риски остаются повышенными.