Синхронизация по автоследованию &Infinity

Яндекс ищет инвесторов. Яндекс активно пошел в автомотив-направление и активно привлекает инвестиции под строительство электрозарядок, обещая при этом довольно большой доход от выручки электрозарядки (до 60%, если нет своего места под зарядку). Данное направление Яндекс развивает параллельно с тем, что заходит на рынок электромобилей и гибридов, выпуская свои UMO 5, которые предположительно пойдут в такси от Яндекса и, возможно, будут продаваться в городе. В целом кажется, что где-то внутри Яндекса согласовали предыдущую модель развития Tesla, но на минималках — не свои супертачки делать, а пересобирать китайские на заводе «Москвич» под своей маркой, не свои станции строить, а собрать деньги с «инвесторов» и застроить ими крупные города. Без электрозарядок правда не будет массового электротранспорта, но прогнозы по электричкам на текущем этапе развития рынка, возможно, переоценены. Вторичный рынок электромобилей крайне низок, и электротачки из-под такси вряд ли будет кто-то себе брать в личное использование. Окупить в такси такой транспорт также сложно, у многих электричек есть еще эффект «укачивания», а учитывая, что в Яндексе дешевые тачки (ибо своих технологий нет), то качество машин может быть сомнительным. Поэтому глобально, если у вас есть 10 млн руб. на такой себе «венчур», можно рискнуть и открыть электрозаправку. Выручка с 1 электрозаправки по внешним данным может быть в районе 1,92 млн руб. в год, при 60% от этой выручки получается 1,15 млн. руб. в год, что составляет доходность 11,5% (но от сюда еще стоит вычетать кучу налогов). В будущем с развитием электротранспорта выручка может сильнее вырасти. Со стороны Яндекса, на мой взгляд, движение в направлении автомотива очень сомнительно, лучше бы они договорились с ВАЗом, Атомом, Москвичом и пр. о какой-то рыночной тачке и с другими игроками о развитии электрозаправок, чем сами туда шли. Поскольку хантят они людей ровно из того же ВАЗа, КАМАЗа и пр., а фактически весь проект скрыт под NDA и будет субсидироваться высокими ценами на такси в виде «повышенного спроса». Для Яндекса глобально эта игра в попытку монополии приведет к тому, что придет Сбер со своими беспилотниками и какой-нибудь рыночной тачкой и своими ресурсами уничтожит монополию Яндекса на рынке B2C-перевозок. А все потому, что Яндекс чутка заигрался не в рыночные механизмы, а в историю «посмотрим, что есть на рынке, узнаем все ноу-хау, а потом не пойдем в M&A, а сами сделаем аналог в попытке монополизировать рынок». YDEX

Почему вы НЕ не можете купить жилье В Т-Ж вышел новый ролик с провокационным заголовком про невозможность купить жилье. Хочу вступить в заочное несогласие и разобрать по цифрам, почему картина не такая мрачная, как её рисуют. Сами ролики тут: 📹 YouTube: https://youtu.be/8beizGlASss?si=I9bYasleNE87G45Y 📹 VK: https://vk.com/video-132711327_456241639 Что говорит ролик Тезис простой: согласно медианной зарплате, москвичу нужно 164 месяца — или 13,6 лет — чтобы накопить на однушку 34 кв.м. Данные основаны на статье начала 2024 года. В феврале 2026 года данные обновились — Forbes опубликовал свежие цифры (https://www.forbes.ru/finansy/554759-na-odnusku-v-moskve-na-vtoricnom-rynke-nuzno-otkladyvat-vsu-zarplatu-13-let ): теперь нужно 13 лет. Вводные такие — медианная зарплата в Москве ~100к ₽, медианная цена квартиры — 15,5 млн. ₽. Звучит грустно. Но давайте покачаем эту тему. Почему «медианная квартира» — это искажение Вся суть Москвы — большое количество высокооплачиваемых сотрудников. Поэтому средние зарплаты значительно выше медианных: по Росстату средняя зарплата в Москве — 173 748 ₽. Разница почти в 1,7 раза. И «медианная» квартира за 15,5 млн. по факту тоже искажает реальность. Стройка в Москве фактически уже перешла в формат «комфорт» даже в реновации, а коммерция строит сразу бизнес-класс — как раз для тех высокооплачиваемых сотрудников. Новостройки задирают медиану вверх, но покупать-то необязательно новостройку. А что на самом деле можно купить В Москве огромное количество старого жилья, и вот реальные цены с ЦИАНа прямо сейчас: - Однушка 34,5 кв.м., 14 из 16 этажей, возле метро и парка, в пределах МКАДа - 10,5 млн. ₽ - Двушка там же, 54 кв.м. - 14,5 млн. ₽ Это уже значительно меньше «медианных» 15,5 млн. Но есть ещё один момент — это цены объявлений на ЦИАНе. В рамках реальной сделки они утрамбовываются. Смело вычитаем 500к, а в некоторых случаях торг доходит до 1–1,5 млн. ₽. Итого: однушка в Москве внутри МКАДа реально обходится в ~9–10 млн. ₽. При медианной зарплате 100к — это 8,3 года. Уже не 13,6. А если чуть гибче подойти к локации? Оставаясь в Москве, но рассматривая Новую Москву или Зеленоград, ориентируясь на линии МЦД, можно найти однушки за 6–8 млн. ₽. Это 5–6,5 лет медианной зарплаты. А если ваша зарплата ближе к средней московской (174к) — ещё быстрее. В чём проблема таких роликов Мне кажется, оперирование «медианными 15,5 млн.» и ориентация на Садовое кольцо или ТТК как «предел Москвы», где бы согласился жить вымышленный москвич — даёт неправильную моральную картину. Человек смотрит и думает: «Ну всё, мне не светит». Хотя реальность другая. Без обид, но если денег не хватает — надо брать условную однушку за 6+ млн. возле МЦД и начинать с этого старта. Квартира — это актив, а не финальная точка Важно понимать: первая квартира — это не мечта всей жизни, а стартовая позиция. Хороший актив, который позволяет дальше расти. Продал старую — купил лучше. Это нормальная лестница, и большинство людей именно так и двигаются. В этом кейсе нужно просто жить по средствам. И зарплата в Москве вполне позволяет взять первую квартиру за 5 лет. Пока спорю заочно, но 1 апреля поспорю лично - на Т-Толк пообщаюсь на тему «Жизнь ради ипотеки vs раф на кокосовом: на что тратить деньги», если кто-то захочет послушать, можно с 30% скидкой это сделать https://t-tolk.ru/?utm_source=spik&utm_medium=KONIN&utm_promocode=KONIN

Кредит на пике ставки Недавно купил участок в Подмосковье, сейчас покупаю машину, дальше — стройка дома. Три крупных покупки подряд, и встал вопрос: откуда брать деньги? У меня портфель акций примерно на 10 млн, квартира в Москве, несколько источников дохода. Дивиденды от акций приносят 1+ млн рублей в год. С этого и считал. Первый вариант — продать акции. Разом закрыть все покупки, без долгов и процентов. Но с каждой проданной акцией и вложенным рублем в участок, машину или стройку пассивный доход будет всё сильнее падать. При этом бизнесы в текущих акциях растут сами по себе, плюс на фоне снижения ставки у них будут расти мультипликаторы — и вот восстановить портфель при плюс-минус стабильной зарплате быстро не получится. Продам я X5 по 2400, а покупать через год буду уже по 4500. Второй — взять всё в кредит. Акции я сохраню, дивиденды будут стабильно идти, зарплатой и бонусами закрываю платежи. Единственный минус этой схемы — текущие огромные ставки. Ключевая сейчас 15,5%, банки дают кредит под 20–22%. Переплата за быструю выплату — сотни тысяч рублей, если платить весь срок кредита, то запросто можно удвоить цену покупного актива. Третий — комбинация. Часть акций продать, часть взять в кредит. Я выбрал второй. Акции не трогаю, всё в кредит. Три причины. ЦБ уже начал снижать ставку — в феврале опустил с 16% до 15,5%. По прогноз ЦБ на 2026 год средняя ставка составит 13–14,5%, у Альфы оптимистичный сценарий 12,75% к декабрю. Я жду 12% к концу года. Через 6–9 месяцев я рефинансирую кредит и сброшу 3–4% с итоговой ставки. В 2027 — ещё раз. Первые полгода плачу дорого, но знаю точно, сколько это мне стоит. Акции при снижении ставки дорожают. Справедливая цена акций определяется будущими доходами, пересчитанными через ставку дисконтирования. Чем ниже ставка, тем дороже те же самые бумаги. Если продам акции сейчас, я зафиксирую цену на дне цикла (ну и на дне паники в геополитике). Через год они будут стоить дороже. А мой доход не вырастет так же быстро — из зарплаты портфель на 10 млн я пересоберу не скоро. Пока ставки высокие, покупателей мало и продавцы реальных активов снижают цены. Мой участок висел на продаже с 2025 года — к сделке упал на 25%. Машину тоже брал на спокойном курсе доллара, без ажиотажа. Когда ставку снизят до 10–12%, покупатели вернутся и скидки закончатся. Кредит потом рефинансирую, а цену участка задним числом не пересмотрю. Ну и залоги помогают. Автомобиль выступает залогом под свой же кредит, а квартира в Москве может стать залогом под кредит на стройку дома — ниже ставка, длиннее срок, меньше ежемесячный платёж. Фактически мои рассуждения о том что брать свелись к 3 вопросам: 1. Куда идёт ставка? Вниз (как сейчас) — кредит можно рефинансировать. Вверх с низкой базы — тоже нормально, можно взять дешёвые деньги. А вот если ставка уже высокая и прогнозы — рост или сохранение, лучше не влезать. 2. Что с ценой активов? При высокой ставке дёшево всё — и акции, и участки, и машины. Но участок можно купить в кредит и потом рефинансировать, а проданные дёшево акции обратно по той же цене уже не купишь. Мультипликаторы вырастут, цена уйдёт, а зарплата за ними не успеет. 3. Выдерживает ли доход долговую нагрузку? Если у тебя несколько источников дохода плюс дивиденды — запас прочности есть. Если один источник и кредит на всё — риск. У меня три ответа сложились в пользу кредита. У кого-то сложатся иначе. Но в любом случае это не индивидуальная инвестиционная рекомендация, а мысли вслух.