Профиль инвестора 00.13 | Тинькофф Инвестиции Пульс

{$USDRUB} Для российского миллиардера построили 142-метровую суперъяхту Владелец «Северстали», российский миллиардер Алексей Мордашов в ближайшее время получит построенную для него на немецкой верфи Lürssen 142-метровую суперъяхту. Об этом сообщает Forbes. Как отмечается, яхту передадут новому владельцу в первом квартале 2021 года. До этого сроки сдачи проекта неоднократно переносились: изначально планировалось, что Мордашов получит судно в 2019 году, позже сдачу отложили на 2020 год, однако и в эти сроки на верфи уложиться не смогли. Название яхты также претерпело несколько изменений: сначала она называлась Redwood, затем OPUS, а в итоге была переименована в Nord («Север»). По информации Forbes, данное судно станет одним из крупнейших в мире в своем классе. Так, яхта Мордашова займет 10-е место в мировом рейтинге после яхты «A+», принадлежащей королевской семье Абу-Даби, и четвертое в российском рейтинге после Eclipse Романа Абрамовича, Dilbar Алишера Усманова и Sailing Yacht A Андрея Мельниченко. По оценкам экспертов, строительство Nord могло обойтись его владельцу в сумму от 300 до 500 миллионов долларов в зависимости от внутренней отделки. Ожидается, что шестипалубное судно сможет принимать до 36 гостей в 20 каютах. Известно, что яхта оснащена двумя вертолетными площадками, бассейном, спа-салоном и дайвинг-центром. Также ее пассажиры смогут воспользоваться джакузи, зоной для барбекю и пляжной зоной. Для обслуживания судна необходима команда из более чем 40 человек. Как рассказал изданию источник, близкий к Мордашову, в настоящее время у миллиардера уже есть одна яхта — построенная в 2013 году 63-метровая Lady M. Однако продавать ее после приобретения нового судна он не планирует. Вероятнее всего, Lady M может перейти к одному из семерых детей Мордашова, считает собеседник Forbes. Ранее сообщалось, что Мордашов вошел в пятерку наиболее разбогатевших российских предпринимателей по итогам 2019 года. Отмечалось, что за год он заработал 1,37 миллиарда долларов.

КамАЗ выпустит смарт-кроссовер стоимостью менее 1 миллиона рублей КамАЗ займётся выпуском электрического смарт-кроссовера стоимостью менее 1 миллион рублей. Разработка компактного электрокара силами Санкт-Петербургского политехнического университета имени Петра Великого (СПбПУ) находится на завершающем этапе, премьера сити-кара запланирована на 10 декабря. Разработчики называют электромобиль «Кама-1» смарт-кроссовером, ориентированным на массовый рынок, отмечая высокий клиренс и короткие свесы. По габаритам электрокар окажется немногим больше «Оки»: расчётная длина — всего 3,4 метра, ширина — 1,7 метра. Фотографий интерьера нет: СПбПУ не раскрывает дизайн, а КамАЗ показал только ранний скетч. Однако утверждается, что салон рассчитан на четырёх взрослых пассажиров; предусмотрен небольшой багажник. Технические подробности о силовой установке скудные: известны только ёмкость базовой тяговой батареи (33 киловатт-часа), автономность (до 300 километров) и динамические характеристики (0-60 километров в час за 3,0 секунды, максимальная скорость — 150 километров в час). Зато заявлено, что электромобиль сможет эксплуатироваться при температуре до минус 50 градусов по Цельсию. Конструкцией предусмотрена установка различных аккумуляторных ячеек, но поставщик ключевого компонента электромобиля не называется. Пресс-служба НТИ СПбПУ подчёркивает, что большинство комплектующих «Камы-1» отечественного производства, но есть детали от ведущих европейских и азиатских автопроизводителей. Среди преимуществ первого российского электромобиля — быстрая зарядка (до 70 процентов за 20 минут) и низкая цена. Базовая версия «Кама-1» будет стоить 1 миллион рублей, а с учётом 25-процентных государственных субсидий на покупку электрокаров отечественного производства стартовая цена может снизиться до 750 тысяч рублей. В СПбПУ рассчитывают представить опытный образец электромобиля «Кама-1» 10 декабря в Москве на выставке ВУЗПРОМЭКСПО-2020. После экспозиции прототип передадут индустриальному партнёру проекта — ПАО КамАЗ. Интересно, что в университете заявляют, что продажи электрокаров «Кама-1» могут начаться уже в 2021 году, хотя КамАЗ два месяца назад называл другие сроки — не ранее 2024 года. В случае массового перехода на электромобили, дополнительный рост покажут производители батарей и поставщики электроэнергии. {$RSTI}