SPLITMAN
5 подписчиков
121 подписка
Портфель
до 5 000 000 ₽
Сделки за 30 дней
87
Доходность за 12 месяцев
−42,73%
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
Делитесь опытом в Пульсе
Как больше зарабатывать и эффективнее тратить
Публикации
Ролики
$UPRO пришло время устроить полет в стратосферу!))) 🚀
Все предпосылки есть. Давайте уже оторвем наконец ее от земли.
4
Нравится
Комментировать
$SVAV Супер новость раз. Ждем еще новостей на следующей неделе.
🚗АВТОЗАВОД «СОЛЛЕРСА» ВО ВЛАДИВОСТОКЕ С 17 ИЮЛЯ НАЧНЕТ ВЫПУСК ПИЛОТНЫХ ПАРТИЙ ПИКАПОВ БРЕНДА SOLLERS - КОМПАНИЯ
2
Нравится
Комментировать
$SVAV К размышлению! 😉
В России наладят производство пикапов JAC T6
Автомобилестроительный холдинг Sollers намерен организовать в России производство рамных пикапов JAC T6, об этом сообщило издание «Китайские автомобили».
Телеграм-канал «Автопоток» со ссылкой на свои источники добавил, что сборку JAC T6 организуют на одном из заводов Sollers. Возможно, предполагается, производство наладят на мощностях в Елабуге, где уже под российским брендом собирают легкие коммерческие автомобили JAC Sunray и JAC N25/N35.
Напомним, в середине июня входящий в состав Sollers УАЗ сообщил о том, что изготовил конвейерные захваты для сборки пикапов JAC T6. Тогда уточнялось, что заказ был получен со стороны. Теперь становится явным, что заказчиком выступил сам Sollers.
При условии глубокой локализации производства в РФ технологии JAC T6 вполне могут оказаться полезными и для УАЗа. У китайского пикапа несущая рама гораздо современнее по конструкции, чем у ульяновских внедорожников — лонжероны массивнее и расставлены шире, спереди есть зона запрограммированной деформации. Кроме того, передняя подвеска выполнена независимой и повторяет таковую у Toyota Land Cruiser J150.
Топливный бак у JAC T6 находится внутри рамы. Напомним, что у УАЗа Патриот/Пикап передняя подвеска зависимая, а бак подвешен перед лонжероном рамы (уязвимое место при столкновении в бок).
Чисто гипотетически совмещение кузова УАЗа Патриот с шасси JAC T6 позволило бы с минимальными затратами создать тот самый «Русский Прадо», о котором Sollers мечтал годами.
В настоящее время JAC T6 в Россию импортируют из Казахстана (там ведется его крупноузловая сборка), для модели предлагают бензиновый или дизельный турбомоторы объемом 2,0 л, мощность 177 и 136 л.с. соответственно. Коробка передач — 6-ступенчатая механическая, привод — подключаемый полный.
8
Нравится
Комментировать
$SVAV для тех, кто не в курсе!
10−13 июля в Екатеринбурге на международной промышленной выставке «Иннопром-2023» запустят завод по производству двигателей «Соллерс» в ОЭЗ «Алабуга». Мероприятие будет проходить в рамках стенда Татарстана в онлайн-формате с участием премьер-министра Михаила Мишустина, сообщает пресс-служба минпромторга Республики Татарстан у себя в телеграм-канале.
7
Нравится
3
$SVAV в ближайшее время еще пару позитивных новостей выйдет, так она вообще улетит за 900
5
Нравится
Комментировать
4
Нравится
Комментировать