Форум — General Motors

$GM Американский автопроизводитель General Motors Co. сократил более 1,7 тыс. работников предприятий в штатах Мичиган и Огайо, сообщает CNBC. Это решение компания объяснила тем, что пересматривает мощности по выпуску электромобилей в ответ на ожидаемое замедление темпов роста спроса на них и изменение регулятивной среды. https://www.cnbc.com/2025/10/29/gm-layoffs-michigan-ohio.html

$GM Бывший завод GM в Шушарах активно готовят под китайцев и скрывают учредителей. 🏭 Разумеется, производить на нем будут нечто китайское - на соответствующем сайте появилась вакансия переводчика с китайского языка, размещенная ООО АГР, которое владеет бывшими активами Volkswagen, Hyundai и GM в России. С февраля 2023 года учредителем "АГР Холдинга" значился бывший президент дилерской группы "Авилон" Андрей Павлович. Но недавно компания перешла под контроль учрежденной в апреле АО "АК Инвест", а после этого учредители были скрыты согласно ФЗ №129. Таким образом холдинг хочет уйти от санкций, которые могут осложнить импорт компонентов, страхование и логистику. ✍️ Переводчику с китайского предлагают срочный трудовой договор от 1 года с возможностью продления - в описании вакансии сказано, что это временная позиция на период запуска новых моделей. То есть в течение года работа завода будет перезапущена и сотрудник, знающий технический китайский язык, больше не понадобится. В сентябре на ту же площадку искали заместителя руководителя инженерного отдела, который должен был "обеспечивать передачу знаний от китайского R&D". А официально было заявлено, что на базе ОЭЗ "Шушары" создается научно-исследовательский центр в сфере автомобилестроения. 🚘 В Шушарах находится и бывший завод Toyota, где Aurus (или Senat) собирается производить свои новые модели - недавно туда тоже искали переводчика с китайского. Но затем вакансию стремительно удалили и сделали вид, что ничего не происходит, хотя все всё прекрасно понимают. В том числе те, от кого сотрудничество с китайцами пытаются скрыть.

Продолжаем разговор о заблокированных активах. Когда, стало быть, вздумалось мне провести их инвентаризацию, я решил, наконец, разобраться, почему одни и те же акции у меня в портфеле присутствуют дважды — одни с замочком и ценой в рублях, а другие без замочка и ценой в долларах. Поддержка ответила, что «первая часть, которая без замка, она, по сути, не заблокирована, по ней просто не проходят торги из-за санкций. А вторая часть, которая под замком, это конкретно заблокированные в НРД акции». Практическая разница при этом в том, что эти вторые (некоторые, не все) можно продать на внебиржевом рынке - поэтому указана цена последней сделки в рублях. Это интересный момент: цены внебиржевого рынка, как я уже писал в предыдущем посте, занижены по сравнению с общемировыми в разы. Более конкретно, например, прямо сейчас: $VOO и $KO — в 2,5 раза, $T-US — в 3,1 раза, $COIN — в 3,9 раза, $GM — в 4,5 раза. Ок, допустим, продавцы согласны скинуть застрявшие акции с любым дисконтом (отчаялись ждать или хоть какие-то деньги срочно нужны), ну а на что рассчитывают покупатели? Просто поспекулировать на внебиржевом рынке? В это верится с трудом: статус активов стремный, ликвидность низкая. Гораздо проще торговать каким-нибудь $SBER. Считается вроде как, что покупают по дешевке впрок: дескать, придут иные времена, мой друг, мы станем, как прежде, торговать по обычным биржевым ценам, тут-то и настанет время большого профита. Нуу… может быть, конечно, есть и такие любители поиграть в долгую (и очень сомнительную долгую, надо заметить). Но, имхо, гораздо логичнее предположить, что скупкой занимаются те, кто умеет неликвид как-то выводить из блокировки, нет? Ну и как они это делают? Когда я написал свой предыдущий пост, ко мне почти сразу подкатил один знакомый — есть, говорит, один способ. Но для крупных сумм, от 100 штук грина. На просьбу объяснить хотя бы в общих чертах, как это работает, ответить не смог. Пиши, говорит, тебе ответят. Хм. Ну такое. То есть понятно и без секретных технологий, что есть процедура индивидуальной разблокировки в Euroclear и Clearstream, требует профессиональной подготовки документов по вашему кейсу — скорее всего, специализированным юристом, работающим в юрисдикциях ЕС, который возьмет за хлопоты 10-20k. Это все гуглится: пишут, что нужен ВНЖ и банковский счет в Европе, но даже и в этом случае решение будет необязательно позитивным и займет много месяцев. В этом смысле порог 100к выглядит обоснованным, особенно с учетом того, что свой большой кусок откусит посредник, русскоязычный гуру-консультант. А какие объемы внебиржевой торговли заблокированными активами? GPT пишет мне, ссылаясь на данные Мосбиржи, что «от 2,2 млн до 3,2 млн рублей по каждой акции в день», при этом оценка общего объема заблокированных активов 5,7 трлн. руб. Ну то есть как бы немного, но все же есть пространство для спекуляций, которые оправдают расходы на юриста и (наверное) окупят риски негативного решения. Такая вот пока информация к размышлению.

$GM $F Компания General Motors Co. заявила, что сократит планы по производству электромобилей на двух заводах, а на третьем заводе будет модернизирован выпуск пикапов, работающих на бензине, вместо грузовиков на аккумуляторных батареях. Компания Ford Motor Co. перенаправляет средства, ранее выделенные на производство отменённого трёхрядного электрического внедорожника, на будущие автомобили с двигателями внутреннего сгорания и гибриды, сообщает Yahoo Finance. https://finance.yahoo.com/news/detroit-carmakers-save-billions-trump-200000736.html

$GM На графике видна жёлтая 200дневная скользящая, её цена коснулась 7-9 апреля этого года: хорошая была точка как для инвестиционного закупа, так и для долгосрочного трейдинга. Сегодня на дневных свечах вижу фигуру бриллиант; т.к. RSI - в верхней части, это сигнал на шорт. Конечная цель такого шорта касание синей скользящей с прибылью 4%.

#nrd Тикеры: $GM Время новости: 23.07.2025 Тема новости: (DVCA) О корпоративном действии "Выплата дивидендов в виде денежных средств" - General Motors Company ORD SHS (акция ISIN US37045V1008) – информация предназначена для квалифицированных инвесторов Ссылка: https://nsddata.ru/ru/news/view/1285346 Резюме: General Motors объявила о выплате дивидендов в виде денежных средств по своим обыкновенным акциям (ISIN US37045V1008), дата фиксации — 5 сентября 2025 года, дата выплаты — 18 сентября 2025 года. Это корпоративное действие является обязательным и направлено на акционеров, держащих соответствующие ценные бумаги. Сентимент: нейтральный

$GM General Motors сократила квартальную чистую прибыль на треть Американский автопроизводитель General Motors сократил чистую прибыль во втором квартале на 35%, выручку - на 1,8%, при этом скорректированная прибыль и выручка оказались лучше прогнозов рынка. Как говорится в пресс-релизе компании, чистая прибыль в апреле-июне составила 1,9$ млрд по сравнению с $2,93 млрд за аналогичный период предыдущего года. Прибыль в расчете на акцию понизилась до 1,91$ с $2,55. Прибыль без учета разовых факторов составила $2,53 на акцию, превысив консенсус-прогноз опрошенных FactSet аналитиков на уровне $2,34 на акцию. Квартальная выручка GM сократилась до $47,12 млрд с $47,97 млрд годом ранее при среднем прогнозе рынка в $45,84 млрд. Компания подтвердила прогноз чистой прибыли на 2025 год на уровне $7,7-9,5 млрд, прогноз скорректированной прибыли - $8,25-10 на акцию. Акции компании снижаются в цене на 3,8% в ходе предварительных торгов во вторник.

С Днём Победы, друзья! 9 мая — не просто дата. Это день, когда стоит вспомнить, какой ценой даётся мир. И даже тем, кто думает только в графиках и отчётах, сегодня стоит сделать паузу. Финансовые рынки — отражение жизни. Даже когда вокруг война, экономика не останавливается. Деньги, как и люди, учатся выживать в любых условиях. Сегодня хочу немного отойти от текущих котировок и вспомнить, как вели себя рынки во времена Второй мировой войны. 1 Нью-Йоркская фондовая биржа не остановила торги ни на день за всю Вторую мировую. Даже после Перл-Харбора. И уже в 1942 году — на фоне боевых действий — начался рост. Инвесторы начали закладываться на победу союзников и экономический ренессанс. Лонг через слёзы. 2 Акции компаний военного сектора — $BA, $GM и прочих — чувствовали себя куда лучше остальных. Война перезапустила промышленность США, и рынок это быстро переоценил. Кто был в теме — сделал состояние. 3 В СССР вместо акций были военные облигации. Люди вкладывали деньги в армию, кто по идее, кто по команде. Это был не просто налог — это был народный рынок в условиях тотальной мобилизации. Сегодня — не про сделки. Сегодня — про память. С праздником, с днем Великой Победы!

$GM #сша #китай #переговоры Китай заявил, что рассматривает предложение США начать торговые переговоры, но напоминает об условии: пошлины США на китайский импорт должны быть сняты Китай не торопится договариваться со Штатами. Мяч на американской стороне поля. Да, сегодня с 12:01 по восточному времени в субботу большинство импортируемых в США автозапчастей будут облагаться импортной пошлиной в размере 25%. По оценкам, дополнительные расходы автопроизводителей на пошлины могут составить в среднем около $4 тыс за транспортное средство. Многие производители создали запасы комплектующих до ввода пошлин, но они будут постепенно заканчиваться, перекладывая подорожание на кошельки покупателей. Генеральный директор General Motors Мэри Барра заявила, что тарифы обойдутся ее компании в 4–5 миллиардов долларов в этом году

#nrd Тикеры: $GM Время новости: 30.04.2025 Тема новости: (DVCA) О корпоративном действии "Выплата дивидендов в виде денежных средств" - General Motors Company ORD SHS (акция ISIN US37045V1008) – информация предназначена для квалифицированных инвесторов Ссылка: https://nsddata.ru/ru/news/view/1252250 Резюме: General Motors Company объявила о выплате дивидендов в виде денежных средств, которая запланирована на 20 июня 2025 года. Дата фиксации для акционеров назначена на 6 июня 2025 года. Сентимент: Положительный

$GM FOX Business: General Motors отзывает почти 600 000 автомобилей в США из-за потенциальной проблемы с некоторыми деталями, которая может привести к поломке двигателя. В список отозванных автомобилей входят Cadillac Escalade 2021–2024 годов выпуска, Cadillac Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, GMC Sierra 1500, GMC Yukon и GMC Yukon XL с 6,2-литровыми бензиновыми двигателями V8, говорится в отчете Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). https://www.foxbusiness.com/lifestyle/gm-recalls-nearly-600k-vehicles-6-2l-v8-over-risk-possible-engine-failure

#nrd Тикеры: $GM Время новости: 24.04.2025 Тема новости: (GMET) Сообщение о собрании "Общее собрание акционеров" - General Motors Company ORD SHS (акция ISIN US37045V1008) – информация предназначена для квалифицированных инвесторов Ссылка: https://nsddata.ru/ru/news/view/1249734 Резюме: General Motors Company (ISIN US37045V1008) объявила о проведении общего собрания акционеров, которое состоится 3 июня 2025 года в 19:00. Дата фиксации права на участие в собрании установлена на 4 апреля 2025 года. Подробная информация о порядке проведения собрания будет предоставлена депозитарным организациям. Сентимент: Нейтральный

Общий размер доходов председателя совета директоров и главного исполнительного директора General Motors Мэри Барра в 2024 году увеличился на 5,9% и составил $29,5 млн, говорится в сообщении американского автопроизводителя. В эту сумму входит заработная плата величиной $2,1 млн, размер которой не менялся с 2017 года. Сумма вознаграждения в виде акций GM составила $19,5 млн, бонусов - $6,6 млн. $GM #сердце__пульса

🚘🦅Судя по первой реакции американского и мирового автопрома на новые тарифы, Трамп может хотя бы частично добиться того, чего желал — возвращения производства домой. 🚫Stellantis, владеющая брендами Chrysler, Jeep и Dodge, приостанавливает работу заводов в Мексике и Канаде. 🛻General Motors наращивает производство высокомаржинальных пикапов в штате Индиана. 🌮А за океаном Nissan приостанавливает прием заказов на внедорожники Infiniti QX для США. Их собирают в Мексике. Вместе с тем, на заводе японской автомобильной корпорации в американском штате Теннесси продолжится производство в две смены. Совсем недавно руководство Nissan собиралось сократить его до одной. $GM

Американский автопроизводитель General Motors Co. (GM) утвердил новую программу обратного выкупа акций на $6 млрд, а также повышение квартальных дивидендов на 25%. Программа buyback включает в себя ускоренный выкуп акций на $2 млрд, который должен быть завершен во втором квартале 2025 года. После этого общий объем средств на buyback с учетом ресурсов, оставшихся в рамках предыдущей программы, составит $4,3 млрд. Компания повысит размер квартальных дивидендов до $0,15 на акцию с $0,12 на акцию. Выплата увеличенных дивидендов начнется во втором квартале. $GM #сердце__пульса

Новым гендиректором автозавода AGR в петербургских Шушарах назначен Илья Бутин, ранее работавший в структурах российского подразделения Ford, следует из данных ЕГРЮЛ. Речь идет о производственной площадке, ранее принадлежавшей General Motors. Американский автоконцерн свернул производство в России в 2015 году, а в 2020 году продал местный завод южнокорейской Huyndai, которая хотела интегрировать предприятие в свой производственный кластер в Петербурге. Однако этого фактически так и не случилось. После начала военной операции на территории Украины и ввода санкций против России с последовавшим уходом из страны иностранных автоконцернов российские активы Hyundai наряду с активами немецкого Volkswagen были постепенно объединены в холдинг AGR.Завод GM на момент сделки американцев с Hyundai был записан на юрлицо ООО "Джи Эм Авто". В 2024 году оно было признано банкротом, в отношении него открыто конкурсное производство. Сейчас по адресу бывшего автозавода GM в Шушарах значится новое юрлицо - ООО "АГМ", которое и возглавил Бутин. Завод входит в периметр группы AGR и контролируется ее бенефициаром Андреем Павловичем. На должности гендиректора АГМ Бутин сменил Алексея Калицева, который с начала 2024 года является гендиректором группы AGR. Бутин с 2000 года работал в российском подразделении американского Ford Motor, в том числе в 2011-2016 годах возглавлял автозавод Ford в городе Всеволожск Ленинградской области, в 2014-2016 годах - автокомпонентную структуру СП Ford Sollers. В пресс-службе группы AGR назначение Бутина комментировать не стали. #сердце__пульса $F $GM #сердце__пульса

Объявленные ранее пошлины на импорт из Мексики и Канады в США, если они в конечном итоге будут приняты, могут оказать давление на кредитные показатели ряда мировых автопроизводителей, полагают аналитики международного рейтингового агентства Fitch Ratings. По их мнению, японские Honda и Nissan, американская General Motors и европейская Stellantis будут больше всего подвержены негативным последствиям от введения пошлин из-за высокой доли в их глобальных продажах автомобилей, импортируемых в США из Мексики и Канады. Тем не менее, автопроизводители готовят различные меры для смягчения возможных последствий. $GM $STLA #сердце__пульса

#NSANY #HMC $F $GM Nissan на перепутье: будущее компании после срыва сделки с Honda Японский автопроизводитель Nissan ($NSANY) оказался в сложной ситуации. Недавние переговоры о слиянии с Honda ($HMC) могли стать крупнейшей сделкой в индустрии, сравнимой с объединением General Motors и Ford. Однако различия в корпоративных культурах и стратегия Honda, которая рассматривала Nissan как слабого партнера, привели к срыву сделки. Honda якобы предложила сделать Nissan своей дочерней компанией, но Nissan, имеющий сложные отношения с Renault, отказался. Ожидается официальное заявление обеих компаний. Как Nissan оказался в кризисе? Когда-то Nissan выпускал культовые автомобили — GT-R, 240Z, Pathfinder — и уверенно занимал позиции на рынке. Однако в 1990-х компания оказалась в финансовом кризисе и заключила альянс с Renault. В результате Nissan потерял самостоятельность, а руководство в Японии испытывало недовольство. К 2023 году Renault сократила свою долю в Nissan до 15%, и компания вновь начала борьбу за независимость. После успешного периода под руководством Карлоса Гона Nissan снова столкнулся с проблемами: устаревший модельный ряд, рост затрат и падение продаж. В последнем квартале (июль-сентябрь) глобальная выручка Nissan сократилась на 5%, компания зафиксировала чистый убыток в $62 млн, а операционная маржа упала до 0,2%. Кризис усугубляется медленным развитием в сегменте электромобилей. Nissan был пионером с выпуском Leaf, но затем утратил лидерство, позволив Tesla, Ford и GM занять ключевые позиции. В Китае продажи Nissan в 2023 году упали вдвое по сравнению с 2019 годом из-за конкуренции с местными производителями, такими как BYD. Почему сделка с Honda могла спасти Nissan? Слияние с Honda дало бы Nissan доступ к капиталу, совместным разработкам и снижению затрат. Honda, в свою очередь, получила бы дополнительную производственную мощность. Совместная работа позволила бы Nissan воспользоваться гибридными технологиями Honda, а Honda — опытом Nissan в создании рамных внедорожников, популярных в Северной Америке. Если бы сделка состоялась, новая компания стала бы третьим по величине автопроизводителем в мире после Toyota и Volkswagen, обогнав Hyundai-Kia. Что дальше? Если переговоры с Honda окончательно сорвутся, Nissan останется в поиске партнера. Однако найти компанию, готовую вложить $10 млрд в проблемного автопроизводителя, будет непросто. Некоторые эксперты предлагают объединение с Renault в полноценную компанию вместо существующего альянса. Другие рассматривают сотрудничество с тайваньским производителем Foxconn, который хочет выйти на рынок электромобилей. Независимо от будущего партнерства Nissan необходимо решать фундаментальные проблемы: обновлять модельный ряд, снижать долги и укреплять позиции в Китае и США. Очевидно одно: без решительных действий будущее компании остается под вопросом.

#nrd Тикеры: $GM Время новости: 29.01.2025 Тема новости: (DVCA) О корпоративном действии "Выплата дивидендов в виде денежных средств" - General Motors Company ORD SHS (акция ISIN US37045V1008) – информация предназначена для квалифицированных инвесторов Ссылка: https://nsddata.ru/ru/news/view/1219298 Резюме: General Motors Company объявила о выплате дивидендов в виде денежных средств, запланированной на 20 марта 2025 года. Дата фиксации для получения дивидендов - 7 марта 2025 года. Информация о порядке проведения будет предоставлена депонентам, имеющим соответствующие ценные бумаги. Сентимент: Положительный

#nrd Тикеры: $GM Время новости: 13.12.2024 Тема новости: Прекращено обслуживание в НКО АО НРД акций обыкновенных General Motors Company (выпуск - код ISIN US37045V1008/код НРД 058029521) – информация предназначена для квалифицированных инвесторов Ссылка: https://nsddata.ru/ru/news/view/1204652 Резюме: Прекращено обслуживание акций обыкновенных General Motors Company в НКО АО НРД, с датой завершения 13 декабря 2024 года. Эмитентом является General Motors Company, и ценные бумаги имеют номинальную стоимость 0.01 доллара США. Сентимент: Нейтральный.

Американский автопроизводитель General Motors прекратит разработку роботакси в рамках своей убыточной "дочки" Cruise LLC, подключив ее техническую команду к работе над технологиями автономного и вспомогательного вождения, говорится в пресс-релизе GM. Компания заявила, что теперь сосредоточит усилия на разработке полностью автономных транспортных средств для личного пользования. GM ссылается на "приоритеты по распределению капитала" и отмечает "значительное время и ресурсы, которые потребуются для масштабирования бизнеса" GM, которой принадлежит около 90% акций Cruise, заключила соглашения с другими акционерами, которые позволят ей увеличить свою долю в компании до более 97%. Она также будет стремиться приобрести оставшиеся акции. #сердце__пульса $GM

Американский автопроизводитель General Motors спишет более $5 млрд стоимости бизнеса в Китае в условиях конкурентной ценовой войны на рынке этой страны. Компания заявила, что спишет активы на $2,6-2,9 млрд в рамках совместных предприятий в КНР. Расходы на закрытие предприятий и реструктуризацию операций, в том числе отказ от производства неприбыльных моделей автомобилей, составят еще порядка $2,7 млрд. $GM #сердце__пульса

$GM General Motors увольняет ещё около 1000 работников по всему миру, в основном в США Автопроизводитель намерен сократить убытки от электромобилей на 2–4 млрд $ в следующем году. В августе GM уволила более 1000 работников своего отдела программного обеспечения и около 1700 сотрудников завода в Канзасе в сентябре. * Команда Трампа планирует отменить потребительский налоговый кредит в размере $7500 на покупку электромобилей. Глава Tesla Илон Маск заявил в июле, что отмена субсидии может немного снизить продажи Tesla, но будет иметь «разрушительные» последствия для ее конкурентов. Пишут, что отмена льгот на на электромобили рассматривается как легкая цель для Трампа в контролируемом республиканцами Конгрессе.

$TSLA $GM Трамп ставит крест на электромобилях в США Кроме Tesla. Переходная команда нового президента США планирует отменить потребительский налоговый кредит в размере $7500 на покупку электромобилей в рамках более широкого законодательства о налоговой реформе. Отмена налоговой льготы может иметь серьезные последствия для уже застопорившегося перехода США на электромобили, сообщает Reuters. При этом представители Tesla, крупнейшего производителя электромобилей в стране, заявили, что поддерживают отмену субсидии. Трамп начинает выполнять свои предвыборные обещания. В июле он заявил, что «покончит с „мандатом“ на электромобили в первый же день», ссылаясь на предложенные правила по выбросам, которые администрация Байдена смягчила четырьмя месяцами ранее, пишет Financial Times. Илон Маск, один из основных сторонников Трампа, тогда же объявил, что отмена субсидии может немного снизить продажи Tesla, но будет иметь «разрушительные» последствия для ее конкурентов в секторе электромобилей в США, в число которых входят такие традиционные автопроизводители, как General Motors. Альянс за автомобильные инновации в своем письме от 15 октября призвал Конгресс сохранить налоговые льготы на электромобили, назвав их «критически важными для укрепления позиций США как мирового лидера» в будущем автопроизводстве. Переходная команда Трампа не стала комментировать судьбу налоговой льготы, но в своем заявлении отметила, что избранный президент выполнит «обещания, данные им в ходе предвыборной кампании».

#nrd Тикеры: $GM Время новости: 23.10.2024 Тема новости: (DVCA) О корпоративном действии "Выплата дивидендов в виде денежных средств" - General Motors Company ORD SHS (акция ISIN US37045V1008) – информация предназначена для квалифицированных инвесторов Ссылка: https://nsddata.ru/ru/news/view/1186193 Резюме: General Motors Company объявила о выплате дивидендов в денежной форме, запланированной на 19 декабря 2024 года. Дата фиксации составляет 6 декабря 2024 года, и данное корпоративное действие является обязательным. Информация будет предоставлена депонентам через НКО АО НРД. Сентимент: Положительный.

$GM $LAC General Motors инвестирует в добычу лития почти 1$ млрд. Американский автопроизводитель General Motors создаст совместное предприятие с канадской горнодобывающей компанией Lithium Americas Corp. и инвестирует в него $625 млн. СП будет нацелено на добычу карбоната лития на проекте Thacker Pass в штате Невада. GM получит 38%-ную долю в этом проекте. Литий является ключевым компонентом в производстве аккумуляторов для электромобилей. В феврале прошлого года GM уже инвестировала $320 млн в Lithium Americas, купив около 15 млн акций компании. Акции Lithium Americas подскочили на 15% в ходе торгов в среду. Цена бумаг GM растет на 2,1%.

$GM General Motors отчитался о падении продаж в третьем квартале на 2,2% по сравнению с прошлым годом, до 659 601 автомобилей. При этом компания отметила 60%-ный рост продаж электромобилей в течение квартала по сравнению с прошлым годом, до примерно 32 100 проданных единиц. Тем не менее, электромобили составили всего 4,9% от общего объема продаж. В компании напоминают, что у них самая полная линейка электромобилей среди всех производителей Штатов, охватывающая ценовой диапазон от 35 000 до более чем 300 000 долларов США.

Работники завода General Motors в Онтарио ратифицировали новое коллективное соглашение между компанией и представляющим их интересы профсоюзом Unifor, сообщил профсоюз. Двухлетний договор предполагает повышение оплаты труда производственного персонала на 15% и квалифицированных мастеров (skilled trades workers) на 20,25% в течение трех лет. Производственный персонал получит 10%-ную прибавку сразу же, 2%-ную - в сентябре 2025 года, 3%-ную - в июле 2026 года. Соглашение устраняет "историческое отставание" в оплате труда от других канадских работников GM, говорится в сообщении профсоюза. На площадке в Онтарио заняты более 1,3 тысячи членов местного отделения Unifor. Завод выпускает электропикапы Chevrolet BrightDrop EV 600 и EV 400, а также аккумуляторные модули Ultium. Unifor - крупнейшее в Канаде объединение работников частного сектора. В него входят 320 тысяч представителей различных отраслей. Американский профсоюз United Auto Workers (UAW) угрожает 26 сентября начать забастовку в инструментальном цехе завода Ford Motor Co. недалеко от Детройта, где выпускают пикапы F-150. Местное отделение UAW и автопроизводитель не могут договориться по вопросам оплаты труда квалифицированных мастеров, правил работы и сохранения рабочих мест, говорится в сообщении профсоюза. Всего на заводе работает менее 500 человек. Забастовка во вспомогательном цехе может отразиться на сборке автомобилей, пишет CNBC. $GM #сердце__пульса

General Motors Co. отзывает в США 449 671 автомобиль в связи с неверной работой датчиков, предупреждающих водителя о слишком низком уровне тормозной жидкости, сообщило Национальное управление по безопасности дорожного движения США (National Highway Transportation Safety Administration, NHTSA). Под отзыв попали несколько моделей внедорожников 2023 и 2024 годов выпуска в связи с несоответствием их тормозных систем правилами безопасности. В случае утечки тормозной жидкости у пострадавшего транспортного средства могут начаться проблемы с работой педали тормоза до того, как загорится сигнальный датчик, объяснило NHTSA. Это повышает риск аварии. $GM #сердце__пульса

General Motors Co. начинает продажу адаптеров для своих электромобилей, с помощью которых они смогут использовать для зарядки станции Tesla Superchargers со стандартом (NACS). Как сообщается в пресс-релизе компании, устройство будет стоить $225. Купить его можно через приложение GM, которое также поможет найти месторасположение свободных зарядных станций и заплатить за электроэнергию. Это даст электромобилям производства GM доступ к более чем 17,8 тыс. зарядным устройствам Tesla. $TSLA $GM #сердце__пульса