Matson Inc MATX

Сектор
Машиностроение и транспорт
Логотип акции Matson Inc, MATX

Форум — Matson Inc

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
28 апреля 2026 в 21:26
#nrd Тикеры: {$MATX} Время новости: 29.04.2026 Тема новости: (DVCA) О корпоративном действии "Выплата дивидендов в виде денежных средств" - Matson, Inc. ORD SHS (акция ISIN US57686G1058) – информация предназначена для квалифицированных инвесторов Ссылка: https://nsddata.ru/ru/news/view/1388066 Резюме: Matson, Inc. объявляет о выплате денежных дивидендов. Дата фиксации — 7 мая 2026 г., выплата запланирована на 4 июня 2026 г. Сентимент: Положительный Объяснение сентимента: Объявление о выплате дивидендов свидетельствует о финансовой устойчивости компании и возврате средств акционерам, что является положительным сигналом для инвесторов.
27 января 2026 в 11:20
#nrd Тикеры: {$MATX} Время новости: 27.01.2026 Тема новости: (DVCA) О корпоративном действии "Выплата дивидендов в виде денежных средств" - Matson, Inc. ORD SHS (акция ISIN US57686G1058) – информация предназначена для квалифицированных инвесторов Ссылка: https://nsddata.ru/ru/news/view/1350312 Резюме: Matson, Inc. объявила о выплате дивидендов 5 марта 2026 года. Дата фиксации реестра - 5 февраля 2026 года. Сентимент: Положительный Объяснение сентимента: Новость сообщает о выплате дивидендов, что является позитивным событием для инвесторов, свидетельствующим о финансовой устойчивости компании и возврате капитала акционерам
28 октября 2025 в 13:45
#nrd Тикеры: {$MATX} Время новости: 28.10.2025 Тема новости: (DVCA) О корпоративном действии "Выплата дивидендов в виде денежных средств" - Matson, Inc. ORD SHS (акция ISIN US57686G1058) – информация предназначена для квалифицированных инвесторов Ссылка: https://nsddata.ru/ru/news/view/1318205 Резюме: Matson, Inc. объявила о выплате денежных дивидендов 4 декабря 2025 года. Дата фиксации реестра - 6 ноября 2025 года. Сентимент: Положительный Объяснение сентимента: Компания проводит выплату дивидендов (положительный сигнал для акционеров), событие является обязательным и не требует дополнительных инструкций
27 июня 2025 в 12:18
#nrd Тикеры: {$MATX} Время новости: 27.06.2025 Тема новости: (DVCA) О корпоративном действии "Выплата дивидендов в виде денежных средств" - Matson, Inc. ORD SHS (акция ISIN US57686G1058) – информация предназначена для квалифицированных инвесторов Ссылка: https://nsddata.ru/ru/news/view/1275522 Резюме: Matson, Inc. объявила о выплате дивидендов в виде денежных средств, запланированной на 4 сентября 2025 года. Дата фиксации для получения дивидендов - 7 августа 2025 года. Информация о порядке проведения корпоративного действия будет предоставлена депонентам НКО АО НРД. Сентимент: Нейтральный.
27 января 2025 в 17:26
#nrd Тикеры: {$MATX} Время новости: 27.01.2025 Тема новости: (DVCA) О корпоративном действии "Выплата дивидендов в виде денежных средств" - Matson, Inc. ORD SHS (акция ISIN US57686G1058) – информация предназначена для квалифицированных инвесторов Ссылка: https://nsddata.ru/ru/news/view/1218519 Резюме: Matson, Inc. объявила о предстоящей выплате дивидендов в виде денежных средств, запланированной на 6 марта 2025 года. Дата фиксации для получения дивидендов – 6 февраля 2025 года. Дивиденды будут доступны для акционеров, зарегистрированных на счетах в НКО АО НРД. Сентимент: Положительный
28 июня 2024 в 9:48
#nrd Тикеры: {$MATX} Время новости: 28.06.2024 Тема новости: (WTRC) О корпоративном действии "Подтверждение освобождения от налога" - Matson, Inc. ORD SHS (акция ISIN US57686G1058) – информация предназначена для квалифицированных инвесторов Ссылка: https://nsddata.ru/ru/news/view/1145896 Резюме: НКО АО НРД сообщает о предстоящем корпоративном действии "Подтверждение освобождения от налога" для ценных бумаг Matson, Inc. ORD SHS. Информация о порядке участия будет предоставлена депонентам. Для совершения сделок с ценными бумагами необходимо быть квалифицированным инвестором согласно законодательству. Контактные телефоны для уточнения информации: +7 495 956-27-90, +7 495 956-27-91. Сентимент: Нейтральный.
Авторы стратегий
Их сделки копируют тысячи инвесторов
28 июня 2024 в 9:18
#nrd Тикеры: {$MATX} Время новости: 28.06.2024 Тема новости: (DVCA) О корпоративном действии "Выплата дивидендов в виде денежных средств" - Matson, Inc. ORD SHS (акция ISIN US57686G1058) – информация предназначена для квалифицированных инвесторов Ссылка: https://nsddata.ru/ru/news/view/1145859 Резюме: Корпоративное действие по выплате дивидендов в виде денежных средств для акций Matson, Inc. (US57686G1058) запланировано на 05 сентября 2024 года. Иностранный депозитарий сообщил Национальному расчетному депозитарию о данном событии. Для совершения сделок с этими ценными бумагами требуется квалификация инвестора. Сентимент: Нейтральный.
11 января 2024 в 10:59
​​🚢 Matson {$MATX} - новый взлёт ставок на контейнерные перевозки ▫️ Капитализация: $ 3,8 млрд / 110$ за акцию ▫️ Выручка TTM: $4,3 млрд ▫️ EBITDA TTM: $533 млн ▫️ Чистая прибыль TTM: $313 млн ▫️ P/E TTM: 12,1 ▫️ P/E fwd 2024: 6 ▫️ P/B: 1,6 ▫️fwd Дивиденд 2024: 1,2% 👉 Matson — это транспортно-логистическая компания, которая работает в сфере морских перевозок контейнеров и специализируется на маршрутах в Тихоокеанском регионе. Это в 2021м году была одна из первых идей на данном канале, сейчас ситуация интересная, чтобы обновить взгляд на компанию. 👉 Финансовые показатели отдельно за 3кв2023г: ▫️ Выручка: $827,5 млн (-25,8% г/г) ▫️ EBITDA: $ 175 млн (-53,6% г/г) ▫️ Чистая прибыль: $120 млн (-55% г/г) ⚠️ Бизнес ощутимо замедлился после рекордного роста ставок фрахта контейнеров в 2020-2022гг — это замедление было вполне ожидаемым. Тем не менее, недавние геополитические события привели к скачку цен на фрахт почти в 2 раза. ✅ Индекс WCI (сводный индекс ставок на фрахт контейнеров) с декабря 2023г вырос на 93,5% до отметки в 2670$ / 40ft. Это соответствует комфортным уровням конца 2020г — начала 2021г. 👉 Прежде всего, на конъюнктуру рынка влияет ситуация вокруг Аденского залива и обстрелы транспортных судов Хуситами. Фактически, это привело к почти полной остановке движения судов через Суэцкий канал, который отвечает за 12% мирового транзита морских грузов. Однако, скачок цен, скорее всего кратковременный и вряд ли затянется на месяцы. 👉 Для Matson основной маршрут — это транзит между Шанхаем и Лос-Анжелесом, так что закрытие Суэца не приведёт к удлинению маршрутов компании, но общее удорожание логистики всё равно позволит бизнесу генерировать доп. доходы, пока ситуация не разрешится. ✅ Благодаря недавним сверхдоходам Matson сократил чистый долг до $293,8 млн при комфортном уровне долговой нагрузки ND/EBITDA = 0,55. Теперь почти гарантировано компания сможет свести долг к 0 до окончательного завершения цикла высоких ставок. ✅ Бизнес Matson более диверсифицированный и устойчивый относительно других перевозчиков т.к. в общем разрезе выручки значительную часть составляют маршруты с менее волатильными ценами такие как Гавайи, Аляска, Микронезия и Австралийский регион. ❌ По мультипликаторам перевозчик оценён не так недёшево: TTM P/E = 12, TTM P/S = 0,9, P/B = 1,6. Такая оценка может оправдана при длительном сохранении проблемы вокруг Суэцкого канала и стабильном спросе на услуги морских перевозок, но я бы не назвал это базовым сценарием. 👆 + есть риск усиление санкционного напряжения между США и Китаем, это вполне может повлиять на торговлю между странами и объем перевозок по ключевым направлениям компании. Вывод Ситуация вокруг конфликта в Красном море будет носить ограниченный характер для Matson: премии за транзит по маршруту SHG — LA относительно индекса сейчас нет, продолжительность маршрута никак не изменилась. При текущих ставках компания может генерировать около $150 — $180 млн в квартал и в благоприятном сценарии я бы ожидал около $600 — $650 млн чистой прибыли за 2024г (fwd P/E = 6). При этом, есть риск, который я описал выше. На мой взгляд, перевозчик оценён с небольшой премией, адекватная цена для акций компании — это около 100$. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией #акции #идеи #идея #отчет #дивиденды #обзор #анализ #пульс #прояви_себя_в_пульсе #пульс_оцени
6 февраля 2023 в 13:43
Рынок контейнерных перевозок: какие страны в лидерах? После пандемии часто звучало, что отрасль морского судоходства - одна из наиболее динамично развивающихся, крайне интересен рынок контейнерных перевозок, популярность которых кратно выросла после пандемии. Вполне логично рассматривать данную отрасль для инвестиций. Но какие страны в лидерах? В разных странах есть отличия в развитии судоходных отраслей и инфраструктуры портов. Это важно, чтобы оценивать, компании из каких стран потенциально будут лидерами, а какие - аутсайдерами. В этом поможет Liner Shipping Connectivity Index (LSCI) - индекс логистической связности портов и стран (индекс связанности линейных перевозок). Механизм расчета сложен для понимания, нам хватит одного: чем выше индекс, тем лучше ситуация. 🇨🇳 Китай - самый результативный игрок 🇰🇷 Южная Корея - 2 место, но до Китая целая пропасть 🇸🇬 Сингапур - 3 место, почти вровень с Южной Кореей 🇺🇸 США не добрались до тройки лидеров, но уступают 2-3 месту не так много. Есть ощущение, что будут догонять. Особенно показателен пример 🇱🇰 Шри-Ланки: маленькая страна набрала 70,7 балла, почти столько же, сколько ОАЭ, а также больше Индии. 🇷🇺 Россия в ТОПе не представлена. 🤔 Перспективы рынка По итогам 3-х кварталов 2022 года контейнерный импорт и экспорт через порты сократился практически во всех регионах мира – кроме Африки, где вырос экспорт, и Индии и Ближнего Востока, которые увеличили импорт товаров. Вместимость мирового контейнерного флота в 2022-2023 году вырастет на 12,6%, а рынок контейнерных перевозок – на 3,6% (прогноз Алексея Кравченко, коммерческого директора FESCO). Рынок ждет непростое время, даже если говорить не о российских компаниях. 🛳 Во что можно инвестировать? Аналитики сходятся во мнении, что стоит рассматривать рынок США. Да и по индексу он хорош. Например, на СПб Бирже доступны акции компаний Kirby {$KEX} (по итогам 2021 года компания убыточна, P/S=1,26) и Matson {$MATX} (по итогам 2021 года P/E=5,56 и P/S=1,26). А еще есть израильская ZIM Integrated Shipping {$ZIM}, у которой по итогам 2021 года P/E=1,87 и P/S=0,81. Еще она платит дивиденды в долларах. Правда, в мультипликаторы заложено будущее снижение доходов. Отрасль сложная, каждая компания требует детального разбора. Тем более, здесь велики риски. Как минимум, есть тренд на деглобализацию, а в котировки заложено снижение прибыли. #учу_в_пульсе #псвп #пульс_оцени #новичкам #обучение
7
Нравится
1
6 февраля 2023 в 13:02
🛥 Рынок контейнерных перевозок: какие страны в лидерах? После пандемии часто звучало, что отрасль морского судоходства - одна из наиболее динамично развивающихся, крайне интересен рынок контейнерных перевозок, популярность которых кратно выросла после пандемии. Вполне логично рассматривать данную отрасль для инвестиций. Но какие страны в лидерах? В разных странах есть отличия в развитии судоходных отраслей и инфраструктуры портов. Это важно, чтобы оценивать, компании из каких стран потенциально будут лидерами, а какие - аутсайдерами. В этом поможет Liner Shipping Connectivity Index (LSCI) - индекс логистической связности портов и стран (индекс связанности линейных перевозок). Механизм расчета сложен для понимания, нам хватит одного: чем выше индекс, тем лучше ситуация. 🇨🇳 Китай - самый результативный игрок 🇰🇷 Южная Корея - 2 место, но до Китая целая пропасть 🇸🇬 Сингапур - 3 место, почти вровень с Южной Кореей 🇺🇸 США не добрались до тройки лидеров, но уступают 2-3 месту не так много. Есть ощущение, что будут догонять. Особенно показателен пример 🇱🇰 Шри-Ланки: маленькая страна набрала 70,7 балла, почти столько же, сколько ОАЭ, а также больше Индии. 🇷🇺 Россия в ТОПе не представлена. 🤔 Перспективы рынка По итогам 3-х кварталов 2022 года контейнерный импорт и экспорт через порты сократился практически во всех регионах мира – кроме Африки, где вырос экспорт, и Индии и Ближнего Востока, которые увеличили импорт товаров. Вместимость мирового контейнерного флота в 2022-2023 году вырастет на 12,6%, а рынок контейнерных перевозок – на 3,6% (прогноз Алексея Кравченко, коммерческого директора FESCO). Рынок ждет непростое время, даже если говорить не о российских компаниях. 🛳 Во что можно инвестировать? Аналитики сходятся во мнении, что стоит рассматривать рынок США. Да и по индексу он хорош. Например, на СПб Бирже доступны акции компаний Kirby {$KEX} (по итогам 2021 года компания убыточна, P/S=1,26) и Matson {$MATX} (по итогам 2021 года P/E=5,56 и P/S=1,26). А еще есть израильская ZIM Integrated Shipping {$ZIM}, у которой по итогам 2021 года P/E=1,87 и P/S=0,81. Еще она платит дивиденды в долларах. Правда, в мультипликаторы заложено будущее снижение доходов. Отрасль сложная, каждая компания требует детального разбора. Тем более, здесь велики риски. Как минимум, есть тренд на деглобализацию, а в котировки заложено снижение прибыли. #учу_в_пульсе #псвп #пульс_оцени #новичкам #обучение
35
Нравится
4
Авторы стратегий
Их сделки копируют тысячи инвесторов
5 декабря 2022 в 11:46
📋Производственные заказы США в Китае упали на 40% Менеджеры по логистике США готовятся к задержкам с доставкой товаров из Китая в начале января из-за отмены рейсов контейнеровозов и переноса экспорта морскими перевозчиками. Перевозчики реализуют активную стратегию управления пропускной способностью, объявляя о большем количестве пустых рейсов и приостанавливая услуги, чтобы сбалансировать предложение со спросом. Объем контейнерных перевозок из Китая в США снизился на 21% в период с августа по ноябрь. Китайские заводы закроются на две недели раньше обычного в преддверии китайского Нового года. #китай #рецессия 👣 Заходите в профиль, подписывайтесь на канал. 👀 Комментируйте, ставьте лайки, если было полезно. {$MATX}
18 сентября 2022 в 10:23
Выбор Т-Инвестиций
Разбор компании {$ZIM} (часто о ней спрашиваете) Попробую Без воды и по факту. Выручка за год составила 14 млрд$, а капитализация всего около 3.7млрд Давайте сравним с аналогами: SBLK капи2 млрд выручка 1.6млрл Gogl капа 1,7 млрд выручка 1,6 млрд NMM капа 800 млн выручка 800 млн {$MATX} капа 2.7 млрд выручка 5.2 млрд MATX широкопрофильный бизнес, а значит и оценивается по другому, но всё равно даже в таком ключе ZIM крайне перепродан и торгуется в разы дешевле аналогов. Могу предположить, что это из-за того, что актив появился на рынке совсем недавно, его активно начали скупать фонды и банки на свой баланс, причём покупкой некоторые ETF занимались на хаях своих значений Он входит в состав 50 ETF и почти все они пошли в коррекцию (большинство сложилось в более чем 2 раза), когда ZIM стоил 80$ При рецессии Фонды будут распродавать всё в равных долях, без разбора хороший бизнес или плохой, отсюда и такая перепроданность. ETF На которые стоит обращать внимание: BOAT SEA PSCI XTN Долгов у компании мало + много денег, но есть проблема: Из-за повышения % ставки и прочих производных рецессии, в США будет отрываться меньше бизнесов, меньше будет покупок по всем направлениям, а следовательно и выручка в компании будет падать, например аналитики ставят на то, что чистая прибыль у компании ZIM упадёт почти в 12 раз к 2025г с 6 млрд $ до 400млн (значит и дивы сократятся на такое же значение) Можно ли инвесторов данной бумаги обвинить в жадности - угу… но скорее в незнании ключевого параметра В каждой компании есть тот, кто воду мутит или устраивает игру престолов Вот, например в судоходных компаниях это индекс BDI, он показывает стоимость судоходных грузоперевозок, у него 30 лет истории и им нельзя пренебрегать, и я считаю, что когда индекс касается хотя бы 800 — вот тогда и надо покупать всякие грузоперевозки, ибо между пампами в самих компаниях может пройти десяток лет, а вы заморозите денежки. Кстати, я даже думаю, что когда индекс начинает штурмовать максимумы, это значит, что люди начинают «зажираться», много заказывают, а следовательно, могут себе многое позволить, в мире так не принято Бедные должны оставаться бедными, а значит надо устроить кризис и всё отобрать, что мы и видели в 2008 и конец 2021, но это я так, не обращайте внимание Обратите внимание на компанию SBLK которая стоила 1000$ в 2008 году, а потом с 2011 не поднималась выше 100$ Вам классический пример, что значит заходить на хаях. Всегда вам об этом говорю, если, что-то улетело – забудьте, потом вернётся и купите у любителей покупать на хаях. Какой вывод: если аналитики окажутся правы, то всё равно бизнес останется прибыльным и даже при текущей цене, к 2025 году индикатор PE будет равен 9, а PS 0.5 Я не советую покупать по 80, но по 30 можно начинать присматриваться, учитывая, что многие ETF и так сильно перепроданы, а сама компания перепродана в разы сильнее аналогов и по сравнению с аналогами имеет куда меньше долгов (рано или поздно значения по отрасли выравниваются) Сегодня постик по трендам попробую успеть написать, как и обещал вам. Хорошего дня! #псвп #новичкам #расскажу_что_купить
Еще 7
166
Нравится
49
24 августа 2022 в 11:32
📋Совет директоров Matson одобрил увеличение на 3 млн акций, или примерно 8% находящихся в обращении акций, к существующей программе обратного выкупа По состоянию на 22 августа в существующей программе обратного выкупа акций оставалось около 500 000 акций #matx 👣 Заходите в профиль, подписывайтесь на канал. 👀 Комментируйте, ставьте лайки, если было полезно. {$MATX}
16 августа 2022 в 11:18
✅Matson: Аналитик Wolfe Research Джейкоб Лакс инициировал аналитическое покрытие с рейтингом «Хуже рынка» и целевой ценой $80 Поставщик морских транспортных и логистических услуг был одним из крупнейших бенефициаров огромного роста морских ставок за последние пару лет, но спотовые ставки сейчас снизились более чем на 30% по сравнению с пиком. Аналитик считает, что 2022 календарный год будет пиком EPS для компании. Если морские ставки вернутся к уровням, существовавшим до COVID, то EPS будет $5, что по-прежнему более чем вдвое превышает уровень до COVID, но резко ниже оценки на 2022 год в размере $31. #matx 👣 Подписывайтесь на канал. 👀 Ставьте лайки, если было полезно. {$MATX}
2
Нравится
1
6 августа 2022 в 20:24
#СДЕЛКИ_ИНСАЙДЕРОВ {$MATX} - 🔴 SELL 🔴 Кто: COX MATTHEW J (Officer (give title below) Chairman / CEO) Дата сделки: 2022-08-02 Код сделки: S (Продажа ценных бумаг на бирже или другому лицу) Кол-во: 546.0000 Цена: 81.3000 Остаток: 2572560000 Дата сделки: 2022-08-02 Код сделки: S (Продажа ценных бумаг на бирже или другому лицу) Кол-во: 620.0000 Цена: 82.2200 Остаток: 2566360000 Дата сделки: 2022-08-02 Код сделки: S (Продажа ценных бумаг на бирже или другому лицу) Кол-во: 1050.0000 Цена: 78.1800 Остаток: 2555860000 Дата сделки: 2022-08-02 Код сделки: S (Продажа ценных бумаг на бирже или другому лицу) Кол-во: 1304.0000 Цена: 80.0800 Остаток: 2542820000 Описание сделки в комментариях. Будь вкурсе - #NEWS_ROCKET Пост создан автоматически.
24 июня 2022 в 11:18
✅Закон о реформе морского судоходства может положительно сказаться на Matson Аналитик Stifel Бенджамин Нолан отмечает, что 16 июня президент Байден подписал Закон о реформе морского судоходства, который может улучшить положение американских экспортеров, но за счет американских потребителей. Этот акт, который, по мнению аналитика и его команды, приведет к росту цен и большему количеству незавершенных поставок, что является чистым положительным моментом для таких перевозчиков, как Maersk, Matson и Hapag-Lloyd, а не отрицательным, как предполагают заголовки новостей, по крайней мере, до тех пор, пока сохранятся нарушения в цепочках поставок. Аналитик сохраняет рекомендацию «Покупать» акции Matson. #matx 👣 Подписывайтесь на канал. 👀 Ставьте лайки, если было полезно. {$MATX}
1
Нравится
1
21 мая 2022 в 21:01
#ВНЕБИРЖЕВАЯ_ТОРГОВЛЯ #DARKPOOL #SHORT_VOLUME {$HRTX} Объем внебиржевой торговли и Dark Pool составляет: 449,058, что является: 22.73% от общего объема за торговую сессию. Объем биржевой (stock exchange) торговли составляет: 1,526,886, что является: 77.27% За последние 30 дней средний объем внебиржевой торговли и Dark Pool составил: 22.02% Объем биржевой (stock exchange) торговли составил: 77.98% Объем коротких позиций, по итогам торговой сессии, составляет: 870,124, что является: 78.77% от общего объема за сессию За последниe 30 торговых сессий, объем коротких позиций составил 61.78% {$DDS} Объем внебиржевой торговли и Dark Pool составляет: 158,199, что является: 34.26% от общего объема за торговую сессию. Объем биржевой (stock exchange) торговли составляет: 303,604, что является: 65.74% За последние 30 дней средний объем внебиржевой торговли и Dark Pool составил: 35.28% Объем биржевой (stock exchange) торговли составил: 64.72% Объем коротких позиций, по итогам торговой сессии, составляет: 303,333, что является: 81.29% от общего объема за сессию За последниe 30 торговых сессий, объем коротких позиций составил 66.90% {$ENTG} Объем внебиржевой торговли и Dark Pool составляет: 292,180, что является: 27.21% от общего объема за торговую сессию. Объем биржевой (stock exchange) торговли составляет: 781,802, что является: 72.79% За последние 30 дней средний объем внебиржевой торговли и Dark Pool составил: 27.76% Объем биржевой (stock exchange) торговли составил: 72.24% Объем коротких позиций, по итогам торговой сессии, составляет: 230,406, что является: 62.97% от общего объема за сессию За последниe 30 торговых сессий, объем коротких позиций составил 60.80% {$HRB} Объем внебиржевой торговли и Dark Pool составляет: 968,611, что является: 30.62% от общего объема за торговую сессию. Объем биржевой (stock exchange) торговли составляет: 2,195,174, что является: 69.38% За последние 30 дней средний объем внебиржевой торговли и Dark Pool составил: 32.66% Объем биржевой (stock exchange) торговли составил: 67.34% Объем коротких позиций, по итогам торговой сессии, составляет: 1,267,165, что является: 58.64% от общего объема за сессию За последниe 30 торговых сессий, объем коротких позиций составил 53.95% {$CNS} Объем внебиржевой торговли и Dark Pool составляет: 22,014, что является: 24.47% от общего объема за торговую сессию. Объем биржевой (stock exchange) торговли составляет: 67,949, что является: 75.53% За последние 30 дней средний объем внебиржевой торговли и Dark Pool составил: 24.93% Объем биржевой (stock exchange) торговли составил: 75.07% Объем коротких позиций, по итогам торговой сессии, составляет: 40,548, что является: 63.33% от общего объема за сессию За последниe 30 торговых сессий, объем коротких позиций составил 69.19% {$MATX} Объем внебиржевой торговли и Dark Pool составляет: 76,479, что является: 20.97% от общего объема за торговую сессию. Объем биржевой (stock exchange) торговли составляет: 288,189, что является: 79.03% За последние 30 дней средний объем внебиржевой торговли и Dark Pool составил: 35.01% Объем биржевой (stock exchange) торговли составил: 64.99% Объем коротких позиций, по итогам торговой сессии, составляет: 180,346, что является: 61.34% от общего объема за сессию За последниe 30 торговых сессий, объем коротких позиций составил 55.22% Источники: NYSE, Nasdaq GSM, Cboe EDGX, Cboe BZX, MEMX, NYSE Arca, IEX, Cboe EDGA, MIAX Pearl, NYSE National, Cboe BYX, CHX, Nasdaq PHLX, NYSE American, Nasdaq BX, LTSE Будь вкурсе - #NEWS_ROCKET Пост создан автоматически.
5 мая 2022 в 18:29
#инсайдерская_торговля {$MATX} Кто: COX MATTHEW J (Officer (give title below) Chairman / CEO) Дата сделки: 2022-05-03 Код сделки: S (Продажа ценных бумаг на бирже или другому лицу) Кол-во: 985.0000 Цена: 88.3800 Остаток: 2789910000 Дата сделки: 2022-05-03 Код сделки: S (Продажа ценных бумаг на бирже или другому лицу) Кол-во: 1567.0000 Цена: 87.7400 Остаток: 2774240000 Поделись мнением в комментариях. Пост создан автоматически.
Нравится
4
18 апреля 2022 в 12:46
Почему акции мировых транспортных компаний все еще привлекательны. Проблема с цепочками поставок в последнее время лишь усугубилась. Для большинства компаний продолжающиеся сбои в поставках являются негативным фактором, поскольку повышают себестоимость продукции. Сейчас спрос находится на высоком уровне из-за роста производства, оживления в сфере туризма. При этом заказы продолжают накапливаться, но не могут быть выполнены, что приводит к постоянному росту цен, в том числе и на транспортные услуги. Ограничения в поставках возникают из-за перегруженности портов, эта проблема затрудняет управление поставками контейнеров. Контейнеры, которые не разгружаются, не могут быть отправлены обратно, допустим, в Китай, а значит, не могут привезти больше товаров. Рост цен на нефть должен был бы стать негативным фактором, но многие компании этого сектора, похоже, не пострадали из-за роста тарифов на грузоперевозки. ✅ Matson (тикер: #MATX). Компания, расположенная в Гонолулу (Гавайи), занимается перевозками по океану, в том числе перевозками из Китая в южную Калифорнию и предлагает ряд логистических услуг. 1. Сильные позиции Matson в китайском направлении обусловлены ростом спроса на электронную коммерцию, одежду и другие товары, пополнением запасов компаниями, а также ограничениями в цепочках поставок. 2. Тарифы на перевозку грузов (Freight rate) остаются высокими, что способствует росту прибыли. 3. Эксперты повышают свои оценки по Matson. За последние 60 дней оценка прибыли компании на акцию (EPS) на 2022 год выросла с $14,46 до $26,11, то есть более чем на 80%. Оценка на 2023 год также выросла примерно в два раза. В этом году ожидается двузначный рост как выручки, так и прибыли. ✅ Ryder System (тикер: #R). Компания является одним из крупнейших в мире поставщиков интегрированных логистических и транспортных решений: по управлению автопарком, по цепочке поставок и по специализированным перевозкам. Ryder особенно известна своим парком коммерческих грузовых автомобилей напрокат. 1. Руководство компании заявило, что в последнем завершенном квартале дефицит грузовых автомобилей привел к исключительно сильному росту рынка аренды и продаж подержанных автомобилей. 2. Акции торгуются с коэффициентом P/E 5,71 при среднем показателем по отрасли P/E 13,10. 3. В марте 2022 года компания Ryder Systems объявила о том, что Southern Glazer’s выбрала Ryder для реструктуризации своих входящих перевозок и внедрения уникальной технологии контроля и совместной логистики RyderShare. 4. За последние 60 дней аналитики повысили свои оценки по Ryder на 2022 год почти на 30%. {$MATX} {$R}
18 октября 2021 в 7:14
{$FESH} ​​🚢 ДВМП (FESH) - российский аналог Matson ▫️ Капитализация: 84 млрд ▫️ Выручка TTM: 82,4 млрд ▫️ Прибыль TTM: 14,3 млрд ▫️ P/E fwd 2021: 2.3 ▫️ P/B: 5,15 👉 Бизнес компании за 1П2021 включает: - Морские перевозки (в основном в контейнеровозах и судах для навалочных грузов) - 85% от выручки - Услуги порта (погрузка/разгрузка, хранение и т.д.) - 22% от выручки - Железнодорожные перевозки и вспомогательные услуги формируют незначительную долю выручки 👉 Первые 2 сегмента по итогам 1П2021 сформировали практически всю операционную прибыль. 👉 Компания не платит дивиденды, дивидендная политика у компании, фактически отсутствует, что влияет на оценку компании. На 30 июня 2021 года большей частью компании владеют 3 физ. лица: Северилов (23,8%), Рабинович (17,4%), Магомедов (32,5%). Андрей Северилов приобрел долю в компании в начале октября 2020. Он является профессиональным инвестором в промышленные и финансовые активы, акционером КБ «ЛОКО-банк», «Сибирский Титан» и «ТомскАзот». ✅ Есть небольшая вероятность, что смена акционера может привести к принятию конкретной дивидендной политике на фоне рекордных финансовых показателей компании. ✅ Очевидно, что цены на услуги компании коррелирую мировыми ценами на контейнерные перевозки. Выручка компании в 1П2021 составила 47,8 млрд р (+73% г/г). При этом, рост операционных расходов составил 39% г/г. Операционная прибыль за 1П2021 составила 15,7 млрд (+330% г/г). Чистая прибыль с корректировкой на курсовые разницы составила 12,6 млрд рублей. ✅ Пик цен на контейнерные перевозки как раз пришелся на 3кв2021 года, что скорее всего положительно повлияет на финансовые результаты компании. Учитывая то, что индекс цен на контейнерные перевозки с начала июля 2021 вырос почти в 2 раза - можно, консервативно, ожидать рост выручки во 2П2021 компании на 50-70% относительно 1П2021 (до 71,7 млрд р) и роста скорректированной чистой прибыли до 24 млрд рублей. ✅ FWD P/E 2021 для компании может составить меньше 2,3. ❌ Основная проблема компании заключается в отсутствии какой-либо доходности акционеров. ❌ Investor relations хромает. Компания перестала выкладывать презентации с конца 2016 года. Устав компании выложен черно-белым сканом, хотя он был подписан электронной подписью и есть в электронном виде 😀 Нехороший сигнал для инвесторов. Вывод Дешевая компания, которая может вырасти на 50+%, если появится дивидендная политика. Пока цены на контейнерные перевозки остаются на пиковых значениях, акции продолжают расти вполне обоснованно. По прогнозам других компаний сектора такая ситуация продлится до середины 2022 года. ❗ Однако, без дивидендов и байбэков эта компания может оказаться ловушкой стоимости. {$MATX} считаю лучшей альтернативой и держу его уже с июля 2021 года. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией #обзор #FESH #ДВМП #matson #MATX
14 октября 2021 в 20:43
Джек Николсон, трехкратный лауреат премии Оскар: "Можешь ударить меня правдой, но никогда не жалей меня ложью" Джек Николсон: "Ненавижу советы — все, кроме своих" Джек Николсон: "Лгать можно только любимой женщине и полицейскому - всем остальным нужно говорить правду" Джек Николсон: "Чем ты старше, тем сильнее становится ветер – и он всегда встречный". Джек Николсон: "С солнцезащитными очками я - Джек Николсон, без них — старый толстяк". {$GEF} закупочная 57, целевая 73.5, среднесрок. Это компания один из лидеров индустрии в мире, и занимается тем... чем в России занимается Сегежа, упаковкой, лесом и прочим. Подход к лесу совершенно другой. Greif, Inc. производит и продает промышленную упаковочную продукцию и услуги по всему миру. Сегмент управления земельными ресурсами занимается заготовкой и восстановлением лесных владений; продажа лесных угодий и земель специального назначения. По состоянию на 31 октября 2020 года этому сегменту принадлежало около 244000 акров лесной собственности на юго-востоке США. Greif. Прибыль компании в текущем году увеличилась на 12,4% за последние 60 дней. {$VMEO} целевая 42, среднесрок. Vimeo объявит о доходах за третий квартал 2021 года 3 ноября и проведет видео-мероприятие (конференцию) о доходах 4 ноября Vimeo (NASDAQ: VMEO) - ведущее в мире универсальное программное обеспечение для работы с видео. Более 230 миллионов пользователей - от креативщиков до предпринимателей и крупнейших мировых компаний. {$THO} целевая 130 среднесрок. Плюсы: ниша отдыха. Риски падения до 97-98 долларов (цена 2017 года), при кризисах компания стоит 50-60 долларов. Неделю назад компания объявила важную информацию. THOR объявил об увеличении регулярных квартальных дивидендов на 5%. В компании работает 31 тыс. человек. Thor Industries, Inc. разрабатывает, производит и продает автомобили для отдыха (RV), а также соответствующие детали и аксессуары в США, Канаде и Европе. Компания предлагает туристические трейлеры; бензиновые и дизельные автодома класса A, класса B и класса C; обычные туристические прицепы и седельно-сцепные устройства; и моторные караваны, караваны, автофургоны и городские транспортные средства. Компания также поставляет алюминиевые экструзионные изделия и специализированные компоненты для RV и других производителей; а также цифровые продукты и услуги для жилых автофургонов. Компания поставляет свою продукцию через независимых и нефранчайзинговых дилеров. Компания была основана в 1980 году и базируется в Элкхарте, штат Индиана. {$MATX} закупочная 78, целевая 85, среднесрок Компания обслуживает армию США, экспедиторов, розничных торговцев, производителей товаров народного потребления, производителей автомобилей и других клиентов. Matson, Inc. вместе со своими дочерними предприятиями предоставляет услуги морских перевозок и логистики. Сегмент компании Ocean Transportation предлагает услуги морских грузовых перевозок во внутренние несмежные экономики Гавайев, Аляски и Гуама, а также в другие островные страны Микронезии. В основном компания перевозит сухие контейнеры со смешанными товарами, охлажденными товарами, упакованными продуктами питания и напитками, стройматериалами, автомобилями и товарами для дома; домашний скот; морепродукты; генеральные вспомогательные грузы; одежда, обувь, электронная коммерция и другие розничные товары. Этот сегмент также обеспечивает ускоренные перевозки из Китая в Лонг-Бич, Калифорния, и на различные острова в южной части Тихого океана, а также на Окинаву, Япония; #прояви_себя_в_пульсе #прояви_себя_с_бобби #прояви_себя_оргазмично #пишем_историю #расскажу_что_купить #анализ #аналитика #инвестиции #пульс
13
Нравится
20
1 октября 2021 в 9:25
​​ 💡 Актуальные идеи для инвестирования {$GAZP} (🎯: 390, 📈: 8%) - Объективно, можно ориентироваться на дивиденды около 45 рублей. Уже ✅ +25% c момента открытия идеи. Природный газ HenryHub уже почти удвоился за последние 3 месяца. Цена в Европе превысила $1100 за м3. Возможно, повышу цель, но пока уверенно идем на 390. 3кв2021 завершился, а новый начался с прекрасными ценами. {$BSPB} (🎯: 95, 📈: 22%) - на неделе было заявление менеджмента о том, что компания может увеличить дивиденды в перспективе. Увеличение payout с 20% до 30% уже предполагает дивиденды около 15% к текущей цене за 2021. Стоит отметить, что о повышении выплат будет объявлено еще нескоро, но банк остается интересным с fwd P/E чуть больше 2. {$MATX} (🎯: 100, 📈: 23%) - Цены на морские перевозки упали по состоянию на 01.10.2021 до $18,4k. Но 3кв2021 уже закончился, а 4кв2021 начинается с высокими ценами на фрахт. Fwd p/e 2021 будет немного больше 4 - это практически факт. Осталось дождаться отчета. {$AGRO} (🎯: 1300, 📈: 20%) - Основатель и член совета директоров Мошкович продает 13,4% от компании через SPO. Структуры брата губернатора Воробьева приобрели 6,1% акций компании в ходе SPO, также на значительную сумму акций приобрел директор компании Басов. В целом, по компании все остается позитивно. En+ (🎯: 1130, 📈: 37%) - в предыдущем своем посте говорил, обосновывал покупку данной компании. Все остается актуальным + сохранение высоких цен на алюминий дает право рассчитывать на fwd p/e около 1,5 и дивиденды от Русала (которые он, скорее всего, объявит по итогам года). Shell (🎯: 51, 📈: 21%) - Дорогая нефть, дорогой газ и рост объемов. FWD P/E легко может быть <6. Наконец-то рынок это увидел и котировки начали расти 😊 Позиция в плюсе на 12% за 3 месяца. TotalEnergies (🎯: 55, 📈: 18%) - аналогично Shell. Energy Transfer LP (🎯: 11,9, 📈: 27%) - объемы транспортировки энергии, нефти и газа - ключевой драйвер роста. Компания ожидает EBITDA за 2021до $13 млрд. Ждем отчет за 3кв2021 - будет интересно. Taylor Morrison (TMHC)  (🎯: 39, 📈: 42%) - дефицит на рынке жилья обеспечит fwd p/e 2021 < 6. Аналитики еще более оптимистичны (ждут p/e 4). В ФРС ставку не повысили - это позитив для рынка недвижимости. ЛСР (🎯: 960, 📈: 25%) - планируется байбэк до 10% уставного капитала, который может уменьшить fwd p/e2021 до 3,6. Здесь остается ждать отчета за 3кв2021, чтобы адекватно оценить будущее компании. Башнефть (преф) (🎯: 1400, 📈: 25%) - Отчет за 9м21 будет сильным. Добыча Башнефти в августе +13,6% м/м. На днях ждем данных по добыче за сентябрь и скорого отчета за 3кв2021. Русснефть (🎯: 300, 📈: 63%) - Также, ждем данных по добыче и отчета. Всё максимально позитивно для компании. ЭнелРосс (🎯: 1,07, 📈: 26%) - идея только в дивидендах 2022. 💵 21,5% портфеля - без изменений 📈 +3% к портфелю за прошедшую неделю, при большом количестве кэша и минимальных рисках. ⚡ Еще интересные идеи (не держу): Лукойл (🎯: 8150) - сейчас почти весь нефтегазовый сектор смотрится хорошо. Скоро компании будут публиковать ударные отчеты за 3кв2021 в котором сильно росли добыча и цены на нефть и газ. Pfizer (🎯 48) - компания снова стоит дешевле фундаментала. Акрон (🎯 8300) - на фоне роста цен на удобрения и химикаты - интересная компания. Мечел ап (🎯 290) - по Мечелу публиковал идею еще 25 августа 2021. Описывал идею в предыдущем посте. Газпромнефть (🎯540) - аналогично другим нефтяникам. Я делаю всё, чтобы публикуемая информация была точной и достоверной, однако это не гарантирует отсутствие неточностей, ошибок или опечаток в публикуемом материале, поэтому проверяйте данные самостоятельно. Запись не является инвестиционной рекомендацией. #акции #идеи #идея #отчет #дивиденды #обзор #ракета
15
Нравится
11
11 сентября 2021 в 18:18
​​ 💡 Актуальные идеи для инвестирования {$LSRG} (🎯: 950, 📈: 25%) - добавил совсем немного себе в портфель. Низкий уровень долга, рост цен на недвижимость, с большой вероятностью позволит успешно завершить 2021 год с FWD P/E около 4. Плюсом к этому, планируется байбэк до 10% уставного капитала, который может уменьшить fwd p/e2021 до 3,6. Компания обещает дивы 78 рублей, это меньше, чем 50% от ожидаемой прибыли, но значительно уменьшает риск сильного падения котировок. Однако, отсутствие дивидендов за 1П2021, риск возникновения профицита на рынке жилья и рост ставок могут негативно повлиять на компанию, поэтому на значительную долю в портфеле компания пока не претендует. {$ENPG} (🎯: 1130, 📈: 35%) - по итогам ГОСА 09.09.2021 Русал отказался выплачивать дивиденды, но рост цен на алюминий поддержит прибыль Русала в 3кв2021 и повысит вероятность выплаты за 2п2021 и 1п2022. Цена на алюминий с начала месяца выросла на 7,2%. Акции EN+ прибавили почти 9% к средней цене покупки всего за 4 дня✅. {$MATX} (🎯: 100, 📈: 18%) - Цены на перевозки по ключевому направлению компании на 10.09.2021 обновили максимум и выросли на 8,1% за неделю. Средние цены в 3кв2021 будут выше цен 2кв2021 в 2-3 раза. В 3кв2021 выручка может вырасти примерно на 60% кв/кв, прибыль на акцию аж до $10, что консервативно даст около $19 прибыли на акцию или P/E2021=4.5. Компания активно сокращает долг, но при таких доходах не исключаю большой байбэк. 2/3 продолжаю держать. {$GAZP} (🎯: 390, 📈: 19%) - 3кв2021 подходит к концу, а цены на газ и объемы растут. Уже по консервативным оценкам дивиденды будут даже не 35, а 40-45 рублей. Пока цель не меняю, но если до октября-ноября цены будут на текущих уровнях - реально увидеть 450-500. Русагро (🎯: 1300, 📈: 8%) - Сократил половину позиции, но продолжаю держать часть до цели. Цены на семена подсолнечника и масло падают, но они выше, чем в 2020 году. Результаты за 2П2021, ожидаю лучше, чем в 2020. Русснефть (🎯: 300, 📈: 63%) - начала расти, что ожидаемо при текущих ценах на нефть и росте добычи. Shell (🎯: 51, 📈: 26%) - рост объемов поставок и цен на нефть и газ предполагает хорошие результаты в 3кв2021. TotalEnergies (🎯: 55, 📈: 23%) - аналогично Shell. Башнефть (преф) (🎯: 1400, 📈: 25%) - аналогично другим нефтяникам. Energy Transfer LP (🎯: 11,9, 📈: 23%) - цены на газ HenryHub растут, объемы транспортировки энергии, нефти и газа - тоже. Компания ожидает роста EBITDA до $13 млрд в 2021 году. Жду отчета за 3кв2021. БСП (🎯: 95, 📈: 26%) - ожидаемое включение в FTSE, форвардный P/E около 2 и ожидаемые дивиденды за 2021 около 10%. Не вижу оснований не держать акции этого банка до цели. Taylor Morrison (TMHC)  (🎯: 39, 📈: 38%) - цены на жилье продолжают расти, из-за низкого P/S=0,53 эта компания получит сильное отражение роста цен в прибыли. Дефицит жилья в США остается актуальным. TMHC по форвардным мультипликаторам за 2021 будет торговаться дешевле некоторых российских девелоперов. ЭнелРосс (🎯: 1,07, 📈: 26%) - По компании всё актуально (идея только в дивидендах). ⚡ Еще интересные идеи (подробно по ссылкам): Лукойл (🎯: 8151) - Дивиденды в 2021 ожидаются +/-13% к текущей цене. Рост добычи в августе +9% г/г, отчет за 3к2021 будет мощным - уже очевидно. Черкизово (🎯: 3300) - с момента открытия идеи выросла уже на 27%✅. Потенциала осталось мало. Я делаю всё, чтобы публикуемая информация была точной и достоверной, однако это не гарантирует отсутствие неточностей, ошибок или опечаток в публикуемом материале, поэтому проверяйте данные самостоятельно. Запись не является инвестиционной рекомендацией. #акции #идеи #идея #отчет #дивиденды #обзор #ракета
14 августа 2021 в 6:00
⚡ Новости по компаниям и разбор отчетов {$GAZP} Газпром (РСБУ) - выручка за 1П2021 2,75 трлн р (+46% г/г), в основном за счет выручки от продаж газа 1,9 трлн р (+60% г/г). Себестоимость продаж увеличилась на 9,1% г/г. Прибыль составила 823,4 млрд рублей, что соответствует 34,78 р на акцию. Жду сильнейших результатов за 3-4кв2021, так как 1,5 месяца цены уже на максимумах + высокие цены во 2кв2021 частично отразятся в будущих отчетах. 🎯 Цель 390 актуальна. {$BANEP} Башнефть (преф) МСФО - выручка 1П2021 354 млрд (+23% г/г). Рост цен на нефть и восстановление добычи уже дают о себе знать. Хотя, основной позитив мы увидим в отчете за 3кв2021. Прибыль за полугодие 156,76 руб/акцию против существенного убытка в 2020 году. Лучшие кварталы еще впереди, рост добычи начался только в июне! Всё это за ПРЕФ обычку считаю дорогой. ✅ Сегодня рост на отчете +6%. 🎯 Цель 1400 актуальна. {$MATX} Matson - цены на контейнерные перевозки обновились 13 августа. Цены по основному направлению перевозок компании упали на 15%, но цены всё еще более, чем в 2 раза выше, чем в предыдущем (сверхприбыльном) квартале. Даже если цены на перевозки упадут в 2 раза от текущих значений, все прогнозы остаются в силе. 🎯 Цель 85 актуальна. Русагро - растёт +3% в преддверии сильного отчета 16.08.2021. Скорее всего прибыль за 1П2021 будет близка к прибыли за весь 2020й год. Цены на сельхоз товары немного упали, но всё равно намного выше, чем в конце 2020 года. Если цены не продолжат расти, то фундаментально выше 1500 расти нелогично. Пока цель ниже. 🎯 Цель 1300 актуальна. Черкизово - немного подрос с момента обзора, жду отчета 19.08.2021, возможно прикуплю после него. Хороший потенциал. Обзор читайте по ссылке. ✅ Все, кто хотя бы пару недель читают этот канал уже увидели как медленно (иногда и быстро) и уверенно срабатывают идеи. Стараюсь выбирать редкие, но высококачественные истории. Я делаю всё, чтобы публикуемая информация была точной и достоверной, однако это не гарантирует отсутствие неточностей, ошибок или опечаток в публикуемом материале, поэтому проверяйте данные самостоятельно. Запись не является инвестиционной рекомендацией. #акции #идеи #идея #отчет #обзор #agro #gazp #черкизово #газпром #русагро
10 августа 2021 в 14:05
🟢 Акции стоимости (value stocks), изменения в ТОП100 недооцененных за неделю. Стали выгоднее к покупке: 1. {$GMKN} - +31 позиций с 68 на 37 место 2. {$REGN} - +108 позиций с 149 на 41 место 3. {$MATX} - +33 позиций с 91 на 58 место 4. {$EXPD} - +57 позиций с 132 на 75 место 5. {$LYB} - +137 позиций с 233 на 96 место Бумаги расположены по убыванию рейтинга, вычисляемого на основе оценки активов и рентабельности капитала. Методика описания рынка - https://www.tinkoff.ru/invest/social/profile/ASPCT_analytics/084d1199-b8db-4f1d-aed3-57e456950266?utm_source=share. Всего акций стоимости: 448 Всего акций учтено: 1478 Не попали в выборку: 248 #прояви_себя_в_пульсе
7
Нравится
3
6 июля 2021 в 13:59
🚀 #Техианалитика - компании, готовые к росту прямо сейчас. ✨ Оценка аналитиков: Держать и выше. Тех. анализ на 2-6 недель: Покупать. {$APPS} Digital Turbine, Inc. Консенсус прогноз: 107.6$ (+55.1%) Изм. прогнозов EPS: +6.98% Yahoo Finance: Покупать Zacks Rank: Активно покупать Баллы SimplyWall: 17 из 30 {$STLD} Steel Dynamics, Inc. Консенсус прогноз: 74.22$ (+24.8%) Изм. прогнозов EPS: +3.74% Yahoo Finance: Покупать Zacks Rank: Активно покупать Баллы SimplyWall: 17 из 30 {$AVNT} Avient Corporation Консенсус прогноз: 60.09$ (+25.8%) Изм. прогнозов EPS: +9.04% Yahoo Finance: Покупать Zacks Rank: Активно покупать Баллы SimplyWall: 17 из 30 {$MATX} Matson, Inc. Консенсус прогноз: 75$ (+17.8%) Yahoo Finance: Покупать Zacks Rank: Активно покупать Баллы SimplyWall: 15 из 30 {$HCCI} Heritage-Crystal Clean, Inc Консенсус прогноз: 34.4$ (+17.7%) Изм. прогнозов EPS: +5.02% Yahoo Finance: Активно покупать Zacks Rank: Активно покупать Баллы SimplyWall: 14 из 30
28 мая 2021 в 13:56
💰 #Недооцененные компании с потенциалом. ✨ Недооцененность по консенсусу >20%. Расчетная недооцененность (DCF) >20%. Совокупная рекомендация: Держать и выше. {$LPL} LG Display Co., Ltd. Консенсус прогноз: 15$ (+42.9%) Yahoo Finance: Активно покупать Zacks Rank: Активно покупать Баллы SimplyWall: 8 из 30 {$PHM} PulteGroup, Inc. Консенсус прогноз: 71.4$ (+22.8%) Yahoo Finance: Покупать Zacks Rank: Активно покупать Баллы SimplyWall: 20 из 30 {$ET} Energy Transfer LP Консенсус прогноз: 12.76$ (+27.5%) Изм. прогнозов EPS: +3.45% Yahoo Finance: Покупать Zacks Rank: Покупать Баллы SimplyWall: 18 из 30 {$TPX} Tempur Sealy International, Inc. Консенсус прогноз: 46.67$ (+20.7%) Yahoo Finance: Покупать Zacks Rank: Покупать Баллы SimplyWall: 15 из 30 {$MATX} Matson, Inc. Консенсус прогноз: 80$ (+25.5%) Yahoo Finance: Покупать Zacks Rank: Покупать Баллы SimplyWall: 15 из 30