БЕНЗИНОВЫЙ КРИЗИС. КТО ИЗ КОМПАНИЙ ПОСТРАДАЕТ СИЛЬНЕЕ?
Недавно увидел возле АЗС километровую очередь из машин. Люди часами ждали бензин. И как инвестор я задумался: какие российские компании сильнее всего зависят от топлива?
Составил свой список из 20 компаний:
🔻
$X5 — огромный автопарк и высокая зависимость от логистики.
🔻
$MGNT — тысячи машин и распределительные центры.
🔻
$LENT — рост транспортных расходов увеличивает себестоимость.
🔻
$DELI — топливо напрямую влияет на экономику поездок.
🔻
$OZON — масштабная логистика и постоянные перевозки.
🔻
$AFLT — высокая чувствительность к стоимости авиакеросина.
🔻
$GCHE — перевозка кормов и продукции.
🔻
$RAGR — сельхозтехника требует большого объёма дизеля.
🔻 ДВМП и
$FLOT — топливо является важной частью расходов флота.
🔻 Globaltruck — для автоперевозчика дизель критически важен.
🔻 ФосАгро и Акрон — большое количество производственной техники.
🔻
$CHMF, НЛМК, ММК — высокая потребность в промышленном топливе и логистике.
🔻 Норникель — сложная северная логистика.
🔻 Полюс, Селигдар, ЮГК — добыча золота требует много топлива.
🔻 Алроса — сложнейшая логистика Якутии.
🔻 Сегежа — транспортировка древесины сильно зависит от стоимости дизеля.
📌 ВЫВОД
Дефицит топлива способен ударить по прибыли прежде всего логистических, аграрных, добывающих и промышленных компаний.
При этом власти рассчитывают увеличить поставки после запуска дополнительных мощностей. Поэтому ситуация ещё может стабилизироваться.
📌Подписывайтесь на канал — публикуем самые важные события рынка, оперативные новости и аналитические обзоры без лишней воды.
🍩Так же можете поддержать донатом 🫶
#Мнение #Акции #Облигации #Инвестиции #Дивиденды #Экономика #Геополитика
А вы уже столкнулись с очередями на АЗС? Как сейчас с бензином в вашем регионе? 👇