Профиль инвестора Filippok_24 | Тинькофф Инвестиции Пульс

Заработал копеечку на бондах Дели Раз в Пульсе принято писать о сделках, то напишу об одной такой, даже удачной. В конце декабря приобрел на проливе 44 облигации 3-го выпуска Делимобиля Цена покупки: ₽751,8, продажа по ₽815,5. Также пришло три купона общей суммой ₽1486,32 за время владения. НКД = ₽379 Итого доход составил (379+1486,32+2801)/(44*751,8)=14% за 4 месяца без учета комиссии и налога. В дефолт Дели я не верил по нескольким причинам: 1. Компания исправно платила купоны ранее. Косяков по типу блокировок счетов налоговой или 2. У них есть свой автопарк, который на крайняк можно продать, чтобы рассчитаться с долгами. Допом еще слова основателя Винченцо Трани о возможности предоставить компании кредит с его стороны и оферта нескольких выпусков облигаций, под которую мой выпуск не попал. Почему вышел из облиг — нужны были деньги на отдых, поэтому пришлось продать и вывести часть средств, уплатив налог в 534 рубля.

Рекордный январь на рынке новостроек По данным ДОМ.РФ (ЕИСЖС), в январе застройщики реализовали 2,4 млн кв. м жилья (+71% г/г). В денежном выражении — 495 млрд руб. (+76% г/г). Это сильнейший результат за всю историю наблюдений. Формальным триггером роста стало изменение параметров «Семейной ипотеки» с 1 февраля. Доля ипотечных сделок составила 79%, наличные и рассрочки — 21%, то есть структура практически не изменилась относительно второго полугодия 2025 года. Однако масштаб прироста в деньгах (+76%) говорит не только об эффекте «опережающего спроса». Речь скорее о реализации накопленного спроса 2024–2025 гг., сформированного в условиях высокой стоимости фондирования. Теперь, в условиях постепенного смягчения ДКП покупатели готовы входить в сделки, если видят понятный горизонт действия программ. 👉 Бенефициары роста - региональные девелоперы В субъектах за пределами топ-10 по объему строительства рост составил +91% г/г против +57% в крупнейших регионах. Разница почти двукратная. Это указывает на более высокую чувствительность регионального спроса к изменению условий финансирования и меньшую насыщенность предложения. Столичные рынки, напротив, реагируют сдержаннее из-за высокой ценовой базы и плотности застройки. 👉 Как себя чувствуют публичные игроки Январская статистика усилила дивергенцию между компаниями с региональной диверсификацией и игроками, сконцентрированными на Москве и Московской области: ●Крупные федеральные девелоперы с высокой долей столичных проектов — Группа ЛСР(+49,6% г/г) и Самолет (+2,5% г/г) — продемонстрировали умеренный прирост, ПИК и Эталон показали отрицательную динамику г/г. ●Наиболее выраженную положительную динамику показал GloraX, последовательно реализующий стратегию регионального развития: 4,08 млрд руб. продаж в январе против 930 млн руб. годом ранее (+337% г/г). За счет сохранения темпов роста выше рынка и сохранения рентабельности среди публичных игроков сектора GloraX на данный момент выглядит наиболее привлекательно. 👉 Устойчивость динамики Январь — традиционно низкий сезон для застройщиков (рынок раскачивается к марту), поэтому результат GloraX выглядит еще более весомо. Статистика подтверждает, что региональный фактор остается ключевым драйвером, и GloraX — его главный бенефициар среди публичных игроков.

Как передвигаться в Нячанге? Транспорт во Вьетнаме для туристов. Часть 1 Как добраться и передвигаться по Нячангу? Полный гид по транспорту во Вьетнаме для туристов. Самые популярные и выгодные способы. Вы приехали в отпуск или на зимовку в Нячанг — самый русскоговорящий город Вьетнама — и задаетесь вопросом: как передвигаться по Вьетнаму, а точнее, по этому курорту? Вы по адресу! В этом руководстве я подробно разберу транспорт в Нячанге, от самого простого до самого удобного. В первой части — базовые варианты. 1. Передвижение пешком в Нячанге Самый простой и полезный для здоровья способ — пешком. Поверьте, Нячанг не такой большой: примерно 12-13 км вдоль побережья от пляжа "Марина бич" до канатной дороги на Винперл. Я взял туристическую часть города, где есть все достопримечательности. Поскольку Башня «Лотос» находится в центре, в каждую сторону выходит примерно по 6 км — отличная прогулка для активного туриста. 🤩 Пешие маршруты по Нячангу — это отдельное приключение. Каждая улочка уникальна: здесь моют посуду в тазиках, чистят рыбу, жарят мясо на углях, зазывают на массаж. Добавьте к этому колоритные вывески и местный колорит — получите незабываемый опыт. 2. Общественный транспорт Нячанга: автобусы Автобусы в Нячанге — это недорогой и аутентичный способ передвижения по Вьетнаму для туристов. Идеально, если нужно уехать в другую часть города или даже в пригород. Автобусы небольшие, с кондиционером, и обычно в них немного народу. Стоимость проезда: 20-30 тысяч донгов (в зависимости от маршрута). Важная особенность: Маршруты автобусов в Нячанге не отображаются в Google Maps в режиме построения пути. Решение: Я нашел для вас актуальную карту со всеми автобусными маршрутами Нячанга и остановками. Вот ссылка на все маршруты автобусов Нячанга. 3. Такси в Нячанге и Вьетнаме: как пользоваться и не переплатить Такси во Вьетнаме значительно дешевле, чем в России. Например, наша поездка из аэропорта Камрань в Нячанг (в центр) обошлась в 367 000 донгов (~1100 руб.) и заняла полчаса. Как заказать такси во Вьетнаме правильно? Только через мобильные приложения: - Grab (работает по всей Азии): дороже, но водители находятся быстрее. - Максим (знакомый нам сервис): дешевле, но поиск машины может занять время. Оплата возможна как наличными, так и картой в приложении. ⚠️ Важное предупреждение! Такси в аэропорту Камрань и на улицах — это лотерея. Сколько стоит такси во Вьетнаме при таком заказе? Часто в 1.5-2 раза дороже. Водители могут не включить счетчик или потребовать сумму выше оговоренной. Никогда не ловите такси с улицы в Нячанге! Пользуйтесь приложениями, где цена фиксирована. В следующей части я расскажу о топовых способах передвижения по Нячангу: мотобайках и велосипедах. Подписывайтесь, чтобы не пропустить продолжение руководства по транспорту Вьетнама!

Преступность во Вьетнаме: есть или нет❓ Наверное, это одна из самых горячих тем для обсуждения, когда речь заходит о Вьетнаме. Поэтому предлагаю сегодня ее разобрать — все-таки я уже нахожусь здесь два месяца. Говорю в первую очередь про Нячанг: 1️⃣Преступность есть, но на мелком уровне. Самое популярное — воровство телефонов или сумок. Пару раз лично слышал про случаи краж на пляжах. Все банально: ушел купаться или оставил вещи без присмотра на пару минут, и какой-то мутный тип хватает их и сигает в закат. Причем это самое подлое — в тот самый момент, когда ты в отпуске отдыхаешь. 🤷 Вьетнамская полиция мало чем поможет в этом случае, так что следите за своими вещами. Буду честен, такие случаи очень редки, да и подозрительных типов не видел. Но с женой купаемся по очереди. Лучше перебдеть, сами понимаете. Если на пляже один, то поищите русских, попросите их последить за вещами. Да, это рисково, но что поделать. Выбирайте с умом — желательно какую-нибудь семью с детьми или пенсионеров. Можно еще просто положить вещи рядом с людьми, которые отдыхают на пляже. Так можно хоть немного снизить риски. 🤨 В общественных местах, где много народу, следите за карманами, чтоб никто чужой туда не залез. А сумку всегда надевайте через плечо. 2️⃣ Еще с чем можно столкнуться — вырывание телефона из рук прохожих с байка. Ни разу такого не видел и не слышал про подобные случаи. Обезопасить себя просто — лишний раз не высовывайте телефон и ходите по тротуарам. Тротуары в Нячанге широкие, кое-где выше уровня дорог, что усложняет возможность быстро и бесшумно вырвать телефон из рук. В целом, прогуливаясь по темным улочкам Нячанга подальше от центра, было мрачновато, но на всякие гоп-стопы не нарывался. Также от местных слышал, что преступностью тут особо не промышляют, но, как и везде, к любым словам относитесь с осторожностью. Подытожим — преступность есть в любой стране, просто выражается по-разному. Во Вьетнаме это мелкие кражи, которые не нужно недооценивать. Лишний раз не оставляйте вещи без присмотра и держите крепче свои телефоны 🤨

Самая удобная обувь во Вьетнаме Так как в Нячанге лето круглый год, появляется насущный вопрос — а какую обувь носить? Думаю, пост особенно пригодится тем, кто обычно летает налегке, без багажа, считает каждый кг и не любит брать с собой лишнее. Разберем самую популярную обувь, ее плюсы и минусы. 1️⃣Тапки / шлепки / вьетнамки Популярны среди местных и туристов. ✔️ Не жарко, легкие, стоят недорого. ⛔️ Не очень удобны при ходьбе на большие расстояния — легко попадает грязь. Во время дождя могут скользить по каменной плитке, которая уложена у многих зданий, плюс легко намочить ноги. 2️⃣ Кроссовки Очень редко у кого видел, в основном — на туристах. ✔️ Удобны в длительных прогулках, песка не боятся, в них можно бегать. ⛔️ Жарко, потеют ноги. Тяжелые относительно других видов обуви. Под дождем быстро намокают и в сезон дождей могут скользить по каменной плитке. 3️⃣ Кроксы (Crocs) Самая популярная обувь во Вьетнаме. Тут прям культ кроксов — местные их обожают, и не зря. ✔️ Дышат, легкие, можно ходить как по лужам, так и по песку. Можно зафиксировать на ноге, чтобы не слетали. ⛔️ Могут натирать ноги, сложнее убирать мусор, и иногда в них бывает жарко. Пока фаворит — кроксы. Они тут буквально у всех благодаря своему удобству и простоте. Плюс во Вьетнаме много заводов, где их производят, а продаются они почти на каждом углу. Мой опыт: мы прилетели в конце ноября, в разгар сезона дождей. Первые пару дней я ходил в шлепках, но мне быстро надоело: тапки скользили практически везде, а из-за луж ноги всегда были мокрые. В итоге я купил кроксы за 160k донгов (~500 рублей) за пару в центре, возле отеля Galina. Честно, это была моя лучшая покупка — пока ни разу не пожалел. В кроксах хожу примерно 90% времени, за исключением случаев езды на велосипеде или пробежек. Так что моя рекомендация для любителей активного отдыха — кроксы. Они универсальны. Если же вам по душе пляжный либо малоподвижный отдых, то тут можно и тапочками обойтись. Ну а кроссовки для тех, кто собирается ходить в походы.

Как я встретил Новый год в Сеуле ч.3 [Финал] … который надолго запомнится. Первая и вторая части в предыдущих постах. 🏃‍♂️ Итак, после смутного салюта все рванули в метро, благо оно было рядом. В новогоднюю ночь оно работало до 2 часов ночи. Ехать нам было полтора часа с пересадкой с зеленой на синюю ветку. Спустившись в метро, мы ждали поезд 20 минут, благополучно сели и ехали до своей пересадочной станции Sindorim. Выйдя на станции ближе к часу ночи 1 января, мы рванули на платформу синей линии, но она уже была закрыта… 😳 Да, мы не успели. Немного офигев, мы стали гуглить способы добраться до отеля. Для справки, станции метро в Сеуле обычно неглубокие, из-за чего там очень холодно зимой. Успели немного подрожать от стресса и холода 🥶 Но не первый год живем, поэтому мы забежали в первый попавшийся ресторан, благо ночные заведения есть в Сеуле, где уже скачали Uber и заказали такси. Есть еще сервис Kakao taxi, но что-то там не получалось авторизоваться. 🚗 Через пять минут машина была найдена и уже через 10 минут мы ехали в отель, вздохнув с облегчением. Можно было и на автобусе уехать, да, в Сеуле есть ночные рейсы, но ждать наш рейс надо было примерно 2 часа, чего не очень-то и хотелось. 💰На такси поездка вышла в 32 тысячи вон (~₽1800), честно, ожидали больше, так что даже обрадовались, что не очень дорого вышло. Ехали полчаса, примерно в 2 ночи уже были на месте. Так вот мы встретили Новый год, неплохая получилась история, запомнится надолго. Кстати, это первый Новый год, который я встречал в другой стране! Но, честно, дома, конечно атмосфернее, с семьей и салатиками, и снегом ❄️ Написал не с целью пожаловаться или что-то еще, просто делюсь своим опытом, надеюсь, у вас новогодняя ночь прошла лучше ❤️ А вы как встретили 2026 год ❓

Как я улетел в Сеул за 7 тысяч рублей Да, это реально. Всего-то надо было лететь из Нячанга. Такой вот лайфхак. Да, цены по Азии низкие — я примерно за такую сумму летал из Красноярска до Барнаула летом. Кому интересно — скрин цены ниже 👇 Как вы уже поняли, на новогодние праздники мы решили рвануть в Южную Корею, а именно — в Сеул. Сначала город встретил нас недружелюбно: мы полтора часа простояли в очереди на проверку документов, а на улице было −10 градусов. Но это мелочи. Сеул — очень чистый город, где много небоскребов, которые идеально сочетаются с одноэтажками, а метро — не только под землей Ⓜ️ Самое главное открытие — рамен. Просто восхитительное блюдо, которое готовят в аутентичных ресторанчиках на 11–15 посадочных мест. Везде по-разному, но всегда вкусно. Особенно он хорош тем, что прекрасно согревает после длительных прогулок по колоритным улочкам. Цена за большую тарелку супа — 13 тысяч вон (~750 рублей). Если говорить про цены на продукты, то они здесь повыше, чем в России, но не намного — что меня удивило. Лайфхак: зайдите в местный магазин Daiso — вообще кайфанете. Цены там очень низкие. Например, хорошие перчатки стоили 3000 вон (~160 рублей), накидка по типу шарфа — 1000 вон (~55 рублей), теплые кофты — 5000 вон (~280 рублей). Магазин очень помог дешево утеплиться 🔥 Но хватит про цены — поговорим о городе. На улицах тут чисто, мусорку не найдешь, дороги переходят по светофору (после Вьетнама непривычно такое), много полицейских, длинных переходов и подземных ТЦ. Другая Азия — я бы так описал. Если Вьетнам — шумный и на чилле, то Корея — серьезная и строгая 🧐 Такие впечатления сложились о столице PSY, K-pop и «корейской» морковки, которую, на удивление, я нигде не видел в меню…

Что нужно знать перед поездкой в Сеул 🧐 Если до этого я прожил месяц во Вьетнаме и видел много суеты, неразберихи, грязи, шума и вони, то Сеул — это прямая противоположность. Я уже рассказывал про свои впечатления, поэтому сегодня напишу про более практичные вещи, которые облегчат вам жизнь в столице k-pop. 1️⃣ K-ETA: Заранее, как только купили билеты и забронили отель, оформите себе K-eta. Это что-то типо электронного пропуска в страну, заполнить можно на сайте самостоятельно. Важно: сбор составляет около ₽700 и оплатить его нужно иностранной картой. Нам за 1 день согласовали, но читал, что бывали и отказы. 2️⃣ Оплата: много где принимают только карты. Например, в раменных ты заказываешь блюда на электронной стойке как в KFC или Макдаке. Оплатить можно картой. Но есть лайфхак: 3️⃣ Карты: в Корее есть карты WOWPASS, которые можно через автоматы пополнять валютой и расплачиваться везде внутри страны. Стоят 5000 вон. Очень удобно. Курс немного дешевле, чем в обменниках, зато принимает любые доллары. Но еще надо одноименно приложение скачать, чтобы следить за балансом. 4️⃣ Транспорт: передвигались на метро. В Сеуле большая сеть станций, есть наземные и подземные станции. Покупаете транспортные карты T-money, они есть в аэропорту перед выходом, в магазинах CU и GS25. Стоят 4000 вон. Отдельно еще пополняете через автоматы, они есть на каждой станции. Каждому человеку нужна своя карта. Оплата перед входом и выходом. 5️⃣ Метро: навигация там ужасная, легко можно заплутать, в самих вагонах тоже все на корейском, но иногда была карта либо табло, где показывало, какую станцию проезжает поезд. Сами линии метро могут иметь до 4 конечных, это тебе не Россия с двумя конечками. ℹ️ В метро еще есть места для беременных и стариков, если сядете на последние — корейцы могут возмущаться на корейском, причем тебе в лицо, хотя я на азиата не похож особо. Как-то так, надеюсь, кому-нибудь пригодится мой опыт. Я все еще под впечатлением от этой страны!

Вода во Вьетнаме: что можно, а что нельзя Как известно, без воды человек может протянуть не больше недели, а может и еще меньше – расчеты разнятся, но не суть. Вьетнам, как и Таиланд, известен тем, что тут воду из-под крана не рекомендуется пить – можно легко травануться. Да и в целом, в инете советуют вообще не контактировать с местной водой. Тогда как быть? Сделал небольшой гайд, чтобы упростить кому-то жизнь: 1️⃣ Воду из-под крана НЕ пить. Слышал, что в воде могут быть различные химикаты, бактерии, тяжелые металлы. Трубы где-то могут быть старые, где-то плохо работают фильтры, слышал еще, что в воду подмешивают что-то наподобие хлорки только жестче для дезинфекции. В общем, лишний раз не рискуйте своим здоровьем. 2️⃣ Водопроводная вода пригодна для чистки зубов, душа, мойки посуды. Главное, не допускайте, чтобы вода попадала внутрь организма. Фрукты или овощи лучше сначала промыть водой из-под крана, а потом ополоснуть питьевой водой. Где ее достать – читайте далее. 3️⃣ Покупайте бутилированную воду – ее можно спокойно пить: в любом магазине можно найти бутылки объемом 0,5-1 литр, а также 5 литров. Пятилетровки я видел стоят 17-30 тыс. донгов. Многие зимующие пользуются именно ими, я первое время тоже, но потом мне быстро надоело таскать их из магазина в квартиру. Поэтому я… 4️⃣ Пользуйтесь доставкой воды: в одном из чатов посоветовали доставку воды и дали номер в запрещенном Вотсапе (вдруг кому нужно: +84 81 419 1119). Я написал, мне сразу ответили и предложили на выбор несколько бутылей 19л разных брендов по ценам от 20к до 80к донгов (₽63-₽250). Я пью Viva, но взял на пробу еще обычную (normal) воду, потом напишу, как она (фото 1). 📍Сама контора: Nha Trang 79 Food - Dịch Vụ Giao Nước Uống Tận Nhà: ⚙️ Механизм простой: вы пишите, какую воду хотите заказать и сколько бутылей, вам привозят до двери, платите налом (может можно и переводом / QR – не знаю), плюс залог за каждую бутыль 50к. Ну и дают чек. 🤔 Фанфакт: В том же Веселом Водовозе в Питере вся вода была их бренда, просто различалась по количеству минералов и прочим маркетинговым штучкам. Минимальная цена за бутыль сейчас ₽350 – повыше, чем во Вьетнаме. Плюс помпа была. А тут каждая бутыль с краником – прикольно. Краник в упаковке (фото 2). 5️⃣ Аккуратнее в кафе и ресторанах: по возможности просите напитки без льда, либо берите со льдом, но в проверенных местах. Также в меню обычно есть бутилированная вода либо газировки по типу Колы, Спрайта и тд. Для кого-то вещи покажутся базовыми, но мне бы они сильно помогли, если бы я все это знал перед зимовкой. Если какие-то еще темы интересны – пишите, буду рад поделиться своим опытом 👇👇👇

Месяц зимовки во Вьетнаме: краткие итоги ч.1 Давненько я тут не появлялся – каюсь, исправлюсь. Итак, 20 декабря прошел ровно месяц, как я живу в Азии, а именно во Вьетнаме — самое время сделать какие-то промежуточные мысли, может они кому-то пригодятся: 1️⃣ Зимовка — это не вам не отпуск, тут все серьезнее: нужно заранее почитать про страну, ее особенности, присмотреть жилье, какие-то другие базовые вопросы, чтобы по приезде меньше суетиться. В одном из следующих постов еще распишу, сколько стоил месяц зимовки. Спойлер – примерно 130 тысяч рублей на двоих. 2️⃣ В целом, зимовка — это не страшно, страшнее не попробовать, особенно, когда для этого есть все возможности (нет детей, удаленная работа и др.). Хотя у меня есть знакомый, который приехал на зимовку в Азию с детьми подросткового возраста, и ничего, не жалуется. Все в ваших руках! И в моих. 3️⃣ Сезон дождей во Вьетнаме — это не про дожди каждый день, а про серое и облачное небо в основном. Но все равно тепло (+25 градусов), что для сибиряка уже кайф, плюс вода теплая. В целом, в ноябре я бы не советовал лететь в отпуск сюда, так как есть риск нарваться на каждодневные дожди и толком не отдохнуть. Хотя может и повезти и вы поймаете пару солнечных дней. В декабре уже стоит полететь, особенно под Новый год. 4️⃣ Вьетнам — это дискаунтер. Развлечения, кафешки и рестораны дешевые, но в этом и фишка — из-за дешевизны тратишь больше и особо этого можешь не заметить. Страна берет количеством, но и качество на высоте. С другой стороны, кого не порадуют низкие цены? Когда был в том же Дубае, денег уходило больше. 5️⃣ Вьетнамцы – реальные работяги. Они встают в 5-6 утра, многие заведения с 8 утра работают, но и закрываются по нашим меркам рано, в 17-18, не считая кафешек и ресторанов. При том они весьма дружелюбны: не пытаются обсчитать, добавить различные fee в кафе, не агрессивны. Честно, обидно за ребят: такие трудяги, при этом многое у них стоит дешевле, чем в той же Европе, где ток за кофе можно отдать 3-5 евро, а во Вьетнаме – наесться до отвала… Это лишь малая часть того, что я для себя почерпнул из новой для себя страны, в которой я нахожусь уже больше месяца. Кстати, я совсем не испытал какого-то супер культурного шока, наверно, поэтому мне плюс-минус комфортно в этой стране. Продолжение следует…

Как мы искали жилье во Вьетнаме Как я говорил ранее, мы планировали остаться в Нячанге на длительный срок, короче говоря, перезимовать. Итак, расскажу обо всех этапах. Спойлер — все достаточно просто: 1️⃣ Сначала снимите лучше отель на недельку, чтобы было время походить по квартирам, районам и осмотреться. Лучше смотреть квартиры вживую — часто они отличаются от того, что на фото. 2️⃣ Найдите и подпишитесь на всякие группы в мессенджере Павла Дурова по типу «Жилье Нячанг» и тд. Их даже можно загуглить в инете. Эти группы ведут местные русскоговорящие риелторы. Я слышал, что есть подобные группы в запрещенном Фейсбуке, но честно говоря, такие найти не получилось( ‼️ Важно: на Booking и Airbnb возможно тоже можно находить жилье, но когда я искал — варианты были очень дорогие. 3️⃣ Как только подписались — отслеживайте интересные варианты (обычно это апартаменты), пишите контактам, указанным в объявлении или админам. Также им отдельно можно написать, чтобы они подобрали вам варианты квартир под ваши запросы. Вероятнее всего вам ответит русский риелтор, который все расскажет. ℹ️ Совет: иногда можно погулять по району и найти здания с названием "... Apartment" — там обычно рядом указан номер для связи в Вотсапе. ‼️ Важно: никогда не вносите предоплаты даже для того, чтобы "придержать" квартиру. С большой вероятностью, это могут быть мошенники. 4️⃣ После того, как договоритесь о встрече — выезжайте на объект и тщательно все смотрите. Обращайте внимание на плесень, грязь, состояние квартиры в целом. ℹ️Совет: поспрашивайте у местных жильцов, как им тут живется. 5️⃣ Если квартира нравится — риэлтор вызывает хозяина, вы с ним заключаете типовой договор (если лучше почитать предварительно и перевести на русский, спасибо Яндекс переводчику). Для подписи договора нужны паспорта будущих жильцов и деньги. ‼️ Важно: некоторые квартиры сдаются на определенный минимальный срок 1/3/6/12 месяцев - учитывайте это при выборе квартиры, так как если вы решите съехать ранее, то залог/депозит вам НЕ вернут. 6️⃣ После подписи передаете (лучше на запись телефона) деньги: залог в размере месячной платы+ аренда за 1 месяц. Я вносил наличные, все это записал на камеру + квартиру перед сдачей снял на видео, чтобы потом не было претензий. Можно еще банковским переводом, если у вас открыт счет во Вьетнамском банке. 7️⃣ Ну и конечно, не забываем про риелтора: его комиссия составила 1 млн донгов (ок. 3 тыс. руб.), плата фиксированная, расчет также был наличными. Вот и все, живите на здоровье, только не забывайте вовремя платить за ЖКУ и аренду. В следующих постах расскажу про нашу квартиру, которую мы сняли.

Сколько мне стоили 7 дней отпуска во Вьетнаме. Ч.1. Прошло уже 7 дней, как мы поздно ночью 18 ноября прилетели во Вьетнам. Пора подвести небольшие итоги этого отпуска. Курс тут интересный, по данным ЦБ, он составляет примерно 330 донгов за 1 рубль, но я взял за основу 320 рублей как более-менее реальный курс при конвертации. Сначала цифры: 135 тысяч рублей — именно столько обошелся нам недельный отпуск на двоих во Вьетнаме. Подробная разбивка по сумме в прикрепленном фото. Комментарий по каждой трате напишу в следующих постах. Важный комментарий: 12,2 млн донгов – это расходы только во Вьетнаме, тут не учитываются расходы на авиабилеты, отель и страховку. Сразу оговорюсь, тут не учитываются затраты на обратные билеты (их нет) + за время отпуска мы толком никуда не ездили, не могу сказать, что наша программа отдыха была столь активной. Но на это есть причины: 1️⃣ Мы прилетели в разгар сезона дождей. Как я писал ранее, два первых дня практически без перерывов шли дожди. Из-за этого, как вы понимаете, ни о каких пляжах, купаниях речи не идет. Да и многие достопримечательности были закрыты из-за наводнения. 2️⃣ Мы приехали сюда на зимовку, а значит у нас не было цели за короткий промежуток времени посетить как можно больше мест. Зачем, ведь мы тут на 2-3 месяца, если все будет окей. Но при этом мы потратили в сумме день на поиск квартиры и открытие счета в банке. Итак, наш отдых представлял больше прогулки по берегу и по улицам города. Этому способствовало еще то, что мы жили в центре города, на второй линии от пляжа. Каждый день мы делали по 10-20 тысяч шагов, изучая город как утром, так и днем и вечером. Давно у меня уже не было мозолей от тапков, пришлось даже купить кроксы, чтобы ходить нормально, так как мои тапки скользили по вьетнамским плиткам. 🪷 Так мы были возле Лотоса, местного памятника, изучили цены в местных магазинах, открыли счет в банке и купили симку, ушли в глубже в город, нашли пару неплохих забегаловок, попробовали с женой лобстеров, бань ми, фо бо. В общем время зря не теряли, тем более, что обед на двоих стоил нам 1000-1500 рублей. Разве это ли не сказка? А ужин бань ми иногда и в 500 рублей. Познавали культуру через желудок и уличную жизнь. 🫠 Но были и исключения — в воскресенье мы поехали на водопады Ба Хо, но они были закрыты. Это за гордом такие красивые водопады в горах, где можно еще и покупаться. Ну, со слов тех, кто там был. Зато мы посетили башни По нагар и рынок Чо Дам. Про первое место сказать особо нечего — башни и башни, прикольно, история, но не более. Рынок напомнил мне времена, когда я в детстве на картонке примерял джинсы: куча лотков, куча всего, более менее чисто, но как-то не зацепило. Конечно, были переулки, где воняло тухлятиной и был мусор и крыски, но как без этого. В общем, такое себе местечко, распиаренное, но на этом всё 👎 🚀 Пока на этом всё из интересных мест, начались трудовые будни, поэтому выбираться куда-то в интересные места уже будем по выходным. В планах посетить все-таки водопады Ба Хо, горный город Далат, может быть еще пару развлечений – Винперл и остров Обезьян. Так что, отпуск плавно перетек в зимовку до января-февраля, ну а я продолжаю вести учет расходов. Следите за новыми постами!

Вьетнам: сезон дождей начинается 🥲 По иронии судьбы начало нашего путешествия выпало на сильнейший шторм в Нячанге. Затоплена западная часть города, многие дома почти ушли под воду из-за рекордного подъема воды в реке Кай. Некоторые мосты разрушены, а дороги — смыты. Есть погибшие и пропавшие без вести. Организованы пункты сбора еды и вещей пострадавшим. Поэтому загород особо пока не ездим. 🍀Нам повезло — мы живем в центре и нас никак это задело. Да, где-то немного не справлялись ливневки, но воды было меньше чем по щиколотку. Хотя мы на второй линии, до берега 5 минут пешком. 💧Сейчас погода улучшается: иногда идет маленький дождь, ветер уже не сильный, воздух теплый, но солнышка мы пока еще не видели. Так что жить можно и вполне себе. Мы пока по достопримечательностям не успели походить — были только на пляже и бродили бесцельно по городу. Но и этого пока хватает, сегодня заглянули вглубь города, где увидели уже полутемные улочки, мусор на тротуаре и страшные обшарпанные здания. Я на такое смотрю с пониманием: в наших городах тоже в центре много где все прилично выглядит, но это не отображает реальную жизнь города. Даже так: вылизанный центр — не показатель городской культуры. 💵 У нас все хорошо здесь: еда вкусная, дешевая, все ездят хаотично, но переходить не страшно. Страшно всю жизнь жалеть о чем-то, чего не случилось. Но довольно лирики, вы же не за этим сюда пришли. Скоро напишу все подробно: про цены, жилье, еду, местных и тд.

Зимовка во Вьетнаме: день 1 Скажу честно, это мой первый раз в Азии да еще и без обратного билета. Для всех патриотов: свою страну я очень люблю, особенно, Сибирь, свою малую родину, но ради опыта почему бы и не попробовать. Тем более, что мы пока молодые, да и детишек нет. Итак, начнем. Всего каких-то 7 часов полета Аэрофлотом и из хмурого Новосибирска ты в сером (да именно сером) Нячанге. Почему? Расскажу позже. После часа ожидания на таможенном контроле ты наконец выходишь из аэропорта и чувствуешь это… теплый душноватый воздух. Прилет в аэропорт Камрань, поэтому нужно такси или автобус, чтобы добраться до Нячанга. Автобусы по ночам не ходят, поэтому мы взяли такси через приложение Grab, ехать 40 км до центра города или 433 тысячи донгов. Заселившись в отель мы пошли спать, местное время не отличается от Красноярского (+4 мск), поэтому джетлага не было. С утра, позавтракав в отеле, мы пошли изучать город: сходили на городской пляж, прошлись по улицам, заглянули в местные магазины. В общем, просто бродили, иногда попадая под дождь и сильный ветер. Ах да, сезон дождей начался в Нячанге, да еще и очень жесткий по словам местных обрывало провода, ломались ветки, волны с метр были, дороги превратились в реки. Но… все равно тепло! Дождевик купил за 15 тысяч донгов, аля 50 рублей и вперед. Непогода все-таки не помешала нам посетить местные ресторанчики. Кухня балдежная, большие порции и вкусно, да и дешево в целом. Попробовали национальный суп Фобо, бутеры «бань ми» (bánh mì). Вы давно за обед на двоих платили 1500 рублей? Я на двоих уже в КФС (Ростиксе) кажись больше трачу. Тут кстати очень много русских, как туристов, так и прям экспатов, так что ощущение, что ты в России – не покидает. В общем, пока Вьетнам, это серость, влажность, дожди, тепло и дешевая еда. Мне нравится. Продолжение следует.

Как я покупал участок в 2025 году. Часть 1. После небольшого перерыва возвращаюсь к своему блогу с новыми темами. Немного подзабросил блог, каюсь, но впредь буду стараться не забивать. К тому же, блог для меня больше как личный дневник, куда я записываю важные сделки/события и тд в своей жизни. Предыстория: как-то за семейным столом в Красноярске я в шутку сказал: «Давайте хоть купим участок». Всем пришлась по душе эта идея и понеслась. Итак, сегодня расскажу про то, как я покупал участок. 1. Поиск и выбор участка Мы смотрели участки на Авито и других досках объявлений и пару раз ездили посмотреть на участки вживую, чтобы понимать реальную обстановку + пообщаться с соседями по поводу электричества, воды и других бытовых тем. Так мы выбрали участок с прекрасным видом на горы и природу. Смотрите, чтоб участок не был на водоохранной зоне и рядом стояли столбы. Совет: ищите участки на всех досках объявлений (Авито, Домклик, Яндекс недвижимость, ЦИАН, сайты риэлторов) и всегда выезжайте на интересующие вас участки. 2. Переговоры с продавцами Так как владельца участка мы нашли на Авито, то там и начали переписку с ним с обсуждения цен. Здесь вы можете поторговаться и сбить цену – так получилось и у нас: в среднем мы купили участок на 110 тыс. рублей ниже изначальной цены да и в целом ниже рынка. Далее мы перешли к этапу изучения документов и подготовки к сделке (самый муторный). Совет: торгуйтесь, не надо стесняться! Как сказала мне одна из знакомых: «если есть заинтересованный покупатель, то идите ему навстречу. Иначе потом еще очень долго будете искать следующего покупателя». Завтра продолжу, расскажу, какие документы я собирал и как проводил оплату за участок.

Мой первый овербукинг Как и обещал, стараюсь писать минимум раз в неделю про инвестиции и жизнь. Я удаленщик и живу на два города: Красноярск и Барнаул, но иногда гоняю в Москву по работе. Сегодня как раз был такой день. Как обычно, я приехал пораньше в аэропорт, пошел на стойку регистрации компании S7 и узнал, что мест на меня и еще одного пассажира нет, типо прилетит самолет, у которого на два места поменьше и «система оставила вас без мест». Короче говоря, произошел овербукинг. Оставалось ждать и надеяться, что будут места на других двух рейсах сегодня: Аэрофлот и Уральские авиалинии. В первом мест не оказалось, во втором — до последнего было неизвестно , будут или нет. Суммарно после 3 часов ожидания и непоняток, лечу я или нет, представитель S7 сказал, что места есть и пригласил в самолет. Мне быстро распечатали посадочный и посадили в самолет. В общем, ситуация неприятная: находиться 3 часа в подвешенном состоянии — никому не посоветую, но благо обошлось. S7 дали компенсацию в виде ваучера на 5000 рублей - пришлось быстро все подписывать, так как нужно было бежать на самолет. Пару советов, что делать в таких ситуациях: - проходить онлайн-регистрацию на рейс. Мне купил билет работодатель, из-за чего напоминалка от компании о возможности регистрации не пришла за 24 часа. Но когда я сам вспомнил и за 7 часов до вылета хотел зарегистрироваться — система не дала этого. Учитывайте такое и походите регистрацию сразу. - не паниковать, жизнь продолжается - обязательно получить отметку в посадочном, что вам отказали в регистрации/ не было места - прочитать п. 99 Приказ Минтранса России от 28.06.2007 N 82 (ред. от 25.12.2024) «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей». Там сказано про обязанности авиакомпании в таких случаях (предоставить воду, еду, гостиницу и тд.) К слову, я читал, что у S7 много штрафов за овербукинг. Думаю, написать в транспортную прокуратуру на еще один такой случай. Да, он вряд ли что изменит, но попробовать стоит. Еще и вместо ваучера хотел бы получить деньги — летать S7 чет пока не планирую больше… Кто тоже стал жертвой алчности авиакомпаний — пишите в комменты, делитесь опытом)

Пару слов о вчерашнем падении облигаций Монополии. Видимо, кто-то слишком сильно опечалился отчетом. Да, убыток вырос, нарастили долг, но тревожных звоночков пока нет: купоны платят вовремя, бизнес продолжают. Сам факт частого выпуска бондов конечно удручает, но тут пока терпимо. У компании снизили рейтинг с ВВВ+(RU) до BBB(RU) от АКРА, изменив прогноз на развивающийся. Что ж пока терпимо на сой взгляд, но будем следить дальше. Компания все больше и больше позиционирует себя как платформа, то самое IT, а таким в начале пути всегда сложно и убыточно, особенно во времена высоких ставок. Сам АйТи сегмент у них растет: EBITDA цифровых сервисов составила 1,7 млрд рублей (+25% г/г), что хорошо, направление продолжает развиваться. По отчету у них на ₽1,9 млрд грузовиков предназначено на продажу, так что наличка будет. Дополнительно к ним в капитал зашел фонд ВИМ на 1,5 млрд рублей, не думаю, что они дадут обанкротиться компании, в случае чего, дадут денег, увеличив свою долю, раз вошли в компанию. Плюсом является то, что они продают грузовики свои, получая кэш, который смогут направить на гашение долгов как раз. На этом все через другого брокера удалось хорошо зайти в бонды Монополии, в третий выпуск {$RU000A10ARS4} по 83,72% средней. Пока отросли до 90%, буду держать до погашения, хорошая доходность с учетом купона 26,5% и роста тела. Знаю, что опосля мы все молодцы, но вчера что-то не пришло в голову написать про это, каюсь, буду чаще писать о своих сделках. Верите, что Монополия переживет эти непростые времена? {$RU000A10AA02}

Как я на Манскую петлю гонял в Красноярске Воодушевившись постами про родной город, решил внести свою лепту и написать парочку постов про крутые места для отдыха, хайкинга в гастрономической столице Сибири. Особенно сейчас, летом, когда душа только и просит, что гулять и ловить солнечные лучи. Начнем с Манской петли, куда я ходил на днях. Погода выдалась хорошая, солнечно, жарко, в общем, самое то для прогулок. Немного информации: Манская петля — это извилистый поворот реки Мана, который как бы огибает берег, в результате чего получается красивое живописное место, на первой фотке это хорошо видно. В общем, начнем. Рано утром мы стартовали, так как по Мане очень любят сплавляться красноярцы, особенно на сапах, из-за чего к началу пешего маршрута формируется большая пробка из машин, а мест для стоянки не так много. Доехав за 40 минут до поселка Манский мы выдвинулись в пеший путь. Дорога была вдоль реки, примерно полчаса, а потом был подьем по хребту, который в общей сложности занял час. По пути ты не только наслаждаемся видом на горы и реку, но и отмахиваешься от паутов или оводов, кому как удобнее. В начале подьема на хребет тебя ждет лестница, которую начали недавно устанавливать и сыпуха, из-за чего некоторые поднимались при помощи веревок. Да, напрячься надо, все как и везде 😎 Но это все мелочи. Поднявшись наверх, ты, весь потный, уставший, понимаешь, что все это было не зря — перед тобой открывается впечатляющий вид, о которого захватывает дух. Согласитесь, таких видов вы не увидите в Москве или Питере. Ладно увидите, но не рядом с городом 🥲 Обратно спуск уже был быстрее, держась за веревку, успел окунуться в бодрящей водичке: Мана - быстрая горная речка, но неглубокая, из-за чего самый очевидный вариант для купания - лечь и держаться за камень. Освежает получше всяких холодных душей. А потом мы сгоняли к знакомым, поели мороженого и, конечно, уделили внимания домашнему питомцу. Вот такой хороший отдых выходного дня получился. Подписывайтесь, буду писать регулярно о путешествиях и не только!

Сколько получили топы девелоперских компаний в 2024 году? Возвращаюсь к практике регулярного написания постов. Наткнувшись на статью Коммерсанта про то, какие бонусы получили некоторые топы публичных девелоперов по итогам 2024 года, решил дополнить список, чтобы у нас была более полная картина. Сама статья: Немного вводных, о которых, думаю, все и так знают: в середине лета прошлого года отменили безадресную льготную ипотеку, ключевая ставка повышена до 21% годовых, поэтому рыночек жилья практически замер: большинство девелоперов отчитались о снижении продаж во втором полугодии прошлого года. В этом ключе более интересно будет сравнить всех игроков сектора, по которым есть отчетность: сравним объемы зарплат и бонусов, как они изменились по сравнению с 2023 годом, динамику финансов и долговой нагрузки. В выборке участвовали: Самолет, ПИК, Эталон, ЛСР, GloraX, A101, Пионер, Инград, ДАРС, АПРИ, Брусника, Легенда, Джи-групп, Сэтл Групп (14 компаний). Сравнивал по динамике выручки и чистой прибыли (2024/2023) и выплатам руководству среди девелоперов, у которых есть акции и облигации, а также отчетность МСФО в открытом доступе. Таблицу прикрепил ниже. Какие выводы? • Всего же в 2024 году было выплачено 19,2 млрд рублей бонусов топ-менеджерам компаний в выборке против 13,8 млрд рублей бонусов в 2023 (+40% г/г). • Выручка большинства девелоперов выросла в 2024 году, детально не углублялся, но, думаю, это из-за ажиотажного спроса в 1П2024, вызванного стремлением купить жилье по льготной ипотеке под 6% до ее окончания. • В отличие от растущей выручки, с чистой прибылью у застройщиков не все так радужно: пара компаний стали убыточными, у шести – упала прибыль, где-то на 40+%. И только 7 из них показали рост ЧП, выделились Глоракс и Пионер (>100%). Похвально. • Бонусы топ-менеджменту только у двух компаний в 2024 году снизились по сравнению с 2023, это Инград и Сэтл Групп, как ни странно, результаты у них в 2024 по сравнению с 2023 тоже хуже. • Зато в лидерах по приросту выплат бонусов топ-менеджерам АПРИ (+235%) с их ND/EBITDA=5,67 без учета эскроу, ЛСР (+157%), ведь акций раздать топам и мажору же мало было и Джи-групп (+131%), про которых я пока мало что сказать могу, пока ток бонды выпускают. Если исходить из логики, что у компании выросла и выручка и прибыль, и за это менеджеры получили прибавОчку, то следующие девелоперы – плюс-минус молодцы: • Глоракс – выросли примерно в 2,4 раза по выручке и ЧП, лидер по темпам прироста прибыли. • А101 – также неплохо выросли финпоказатели. • Пионер – прибыль в 2,3 раза скаканула, так как нарастили выручку, и себестоимость осталась на уровне прошлого года, эффективно • АПРИ (хотя их долг 5,67х ND/EBITDA немного пугает, но наверно за IPO манагеры получили еще бабосиков) и провели успешное IPO, да акции выше цены размещения торгуются - редкость… • Легенда – в 1,5 раза выросла выручка, но прибыль только на 9%, но лучше чем снижение или вообще убыток. ❗️ У ЛСР выручка на мизерные 1,3% выросла, так что в список молодцов не вижу смысла включать их. А вообще интересная логика: прибыль у многих девелоперов падает – бонусы растут, вдобавок акции тех же ПИК, Самолет, Эталон, ЛСР падают – бонусы растут (у АПРИ акции выросли с начала года – базару нет). К чему тогда привязаны показатели программы мотивации… 🤔🤔🤔 В статье Коммерса есть коммент эксперта, что рост бонусов связан с тем, чтобы удержать людей в компании, не знаю, звучит сомнительно и странно, вроде в трудные времена наоборот, компании должны снижать расходы, экономить, ну по крайней мере те, у кого финансы падают. Или это как иначе работает?... В общем, непонятно. Может быть еще один какой-нибудь сектор разобрать с бонусами для менеджмента, мб это ток в девелопменте такая штука? Подписывайтесь и предлагайте варианты 👇👇👇 {$ETLN} {$RU000A104735}