Форум — СОЛЛЕРС

$SLVRUB_TOM в сентябре, уже понимая что будут какие-то мнимальные деньги для инвестирования, думал о том куда бы их.. весь год хотелось инвестировать в золото, но когда деньги появились интенсивный рост уже был исчерпан и исторические суперхаи. И тогда на ум пришел младший брат - серебро. Серебро имеет свойство расти вслед за золотом. И считается недооцененным активом. Но и в этот момент я ещё не имел денег - деньги появились, вроде, 14-15 октября 😂. Подумал, что такой рост сопровождается падением и что если значимо упадет - подберу. Недотерпел до самого низа, потому что ожидал следующую волну наката. Так и произошло. И я вовремя зафиксировался. Тут мое мнение такое что почти 30% за 2 месяца это ОЧЕНЬ хорошо, и что даже если пробьют и этот хай - у меня все равно 30%. Много говорилось про отрыв от мировых цен и о всякой конспирологии - в этот раз серебро шло за мировой ценой (пришлось напрячь моск, узнавать сколько весит тройская унция, умножать и т. п.), в отличие от пика 14 октября, но который тоже был спровоцирован маленькой вершиной на мировом графике. Судя по постам, непонятки по серебру воспринимались сообществом особенно остро. И это можно понять, исторически график актива довольно спокойный.. но - смотрим месячный график - рост всегда взрывной, просто идет закрепление. А сейчас, возможно уже второй откат. Т. е., у нас есть три сценария: - закрепление - откат с последущим ростом (x - сколько раз? с закреплением в итоге) - откат и закрепление на низах - этот вариант считаю невероятным А вот какой из первых двух и стоит ли перезаходить на откате (потому что кто его знает сколько будут продолжаться эти качели).. Минутка "аналитики": Если взять отрезок октября 22го по апрель 24го - золото выросло примерно на 100% За этот серебро долго топталось на месте, но март-апрель 24го показали взрывной рост - примерно на 70%. С последующим закреплением. За последующий отрезок золото примерно выросло на 60%. Серебро также долго топталось на месте, и если взять наш октябрьский аномальный пик - показало примерно 50% - т. е. это больше (50 от 60 чем 70 от 100 в исторический "нормальный" раз). И сейчас показало примерно 30%. Это меньше. Т. е. как будто чутка потенциала есть. Что перезайти мне надо будет очень сильно соблазнится. На проданные деньги в 2 раза увеличил позицию по $SVAV . Теперь чтобы зайти опять в серебро надо будет закинуть денег в портфель. Надо будет узнать что сделал человек с 7 кг серебра 😂

По рынку: ну что, ребят, последние 2 торговых дня в этом году, переговоры все так же продолжаются, иногда выкидывая громкие заголовки… Мы уже 3 раз штурмуем 2800 и обычно я шорчу на отскок от уровня, но сейчас наверное не готов, это может быть пробой с срывом стопов🚀 Фонды сегодня не торгуют, а физикам только дай повод, что-то запампить, вообще не факт, что переставят рынок выше- просто не хватит сил, и тогда пойдут шатать 2-3 эшелон, Как уже начали $SVAV и $RAGR

🚕 Запрет иномарок в такси: лотерея для пассажира и шанс для автопрома? Новость про утильсбор, который будет повышаться вплоть до 2030 года, уже давно не новость. Но она вытеснила другую, но не менее важную на мой взгляд. Это запрет на иномарки в работе такси. Уже через 3 месяца при заказе «Яндекс Такси» $YDEX нас ждет настоящая лотерея: что нас повезет? Условный «китаец» успевший встать на баланс таксопарка до 1 марта или Лада гранта и дай бог что бы с ABS🤣 Ладно шутки, шутками, но вопрос остается открытым. А заложена ли эта новость в цену акций наших автопроизводителей? Поскольку у Т-банка $T доступны акции только СОЛЛЕРС $SVAV , буду после праздников искать точку входа на небольшой процент. Поддержу так сказать отечественного производителя. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Анализ компании $SVAV 🗓️ Время: 1 час Динамика. 📈 Акция показывает сильный рост, пробив среднюю линию и уверенно торгуясь у верхней границы полос Боллинджера. 🛡️Значимые уровни. Уровень поддержки: 544.0. Уровень сопротивления: 576.0. Разница составляет 5.9%. 💲Объёмы торгов: Наблюдается всплеск объемов, сопровождающий недавний рост. 📊 RSI (индекс относительной силы): Значение RSI около 65. Указывает на сильный бычий импульс. 🤔 Что можно ожидать: Рост может продолжиться, но при приближении к верхней границе Боллинджера высок риск коррекции. 🔝Если хотите автоматизировать процесс трейдинга и не тратить время на анализ компаний, то подключитесь к стратегии автоследования с доходностью более 50% годовых в профиле @ShneyderMR ✅ Если же хотите сами научиться биржевому делу, то присоединяйтесь к его закрытому каналу за символическую плату в 190 руб в месяц, где вас ждет полноценная образовательная программа! P.S. Не нужно подписываться на этот аккаунт, все материалы выходят на указанном сверху профиле.

$SVAV Добрый день.Имею водительский стаж 55 лет,ездил на многих авто-отечественных и зарубежных производителях,скажу Честно,Наши созданы для умелых рук т.е., кто не боится трудностей-для ремонта,зарубежные зделаны для человека уважающего Себя и окружающих ,любящих комфорт,вот поэтому Наш Автохлам не пользуется у нас спросом,и теперь Понятно ,почему эти изделия с огромным Дисконтом ,попытаются продать в более бедных странах. Сам езжу-мучаюсь на прожорливой Ниве 12,-15л, очень жалею ,что продал МУССО 1995г в полном Фарше".Больше я наш Автохлам-пром поддерживать не буду ,и Своим детям Внукам наказал не брать это барахло,пусть они обернутся к народу лицом,и не позорят Страну. Пример-Ракеты Самолёты. Гордимся!!!И на этом фоне ,ржавое ведро с гайками ,ну как-то совсем не хорошо...Простите что не так.Дидюля .

Минпромторг России предлагает отсрочить уплату утилизационного сбора для автопроизводителей: налог за IV квартал 2025 года и I–III кварталы 2026 года можно будет заплатить в декабре 2026 года. Это поможет компаниям сохранить оборотные средства и поддержать стабильную работу предприятий. [ minpromtorg.gov.ru: https://minpromtorg.gov.ru/press-centre/news/7bdf07bb-fb95-4d24-a060-a30040ca669b ] #новости #finai_news $SVAV

System: $SVAV Реализация сценария нисходящего тренда после пробоя горизонтального уровня поддержки (577.5). Тестирование уровня поддержки (549). Анонс - https://www.tbank.ru/invest/social/profile/Henry_Ross/694db07b-4ba2-4381-b592-a88b511e64e5/ Исходный пост (закрытый) - https://www.tbank.ru/invest/social/profile/White_forest/50ef809f-d39b-479b-9370-dbc284b0e872/ Информация для проверки идеи и дополнительные материалы - Show note. Новые идеи доступны на @White_forest ✅Еженедельные идеи в рамках правил системной торговли. ✅Определение ключевых уровней и точек взаимодействия. ✅Подробная и прозрачная отчётность более 2000 идей. ✅Консультация и ответы на вопросы в рамках публикуемого контента. Публичная отчетность по текущим и предыдущим публикациям/идеям/заметкам - https://www.tbank.ru/invest/social/profile/Henry_Ross/127d980c-7be6-44b6-a29c-6f51a031cbb1/ #аналитика #рынок #теханализ_в_пульсе #теханализ #идеи #идея #трейдинг #обзор #пульс #акции

🚙 Средний срок автокредита составляет 7 лет При этом в 2025 году вырос спрос на десятилетние автокредиты, подсчитали в компании «Баланс-Платформа». Покупатели выбирают максимально доступные сроки, чтобы получить низкий ежемесячный платеж. За 11 месяцев средний размер автокредита снизился более чем на 11% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года до 1,7 млн рублей. Эксперты объясняют это высокими банковскими ставками, ужесточением. В сегменте новых авто средние ставки составляют 8–10% и сохраняются варианты в формате рассрочки с околонулевыми ставками. Средняя ставка в сегменте автомобилей с пробегом сейчас 26–28%. $SVAV $KMAZ

$SVAV Что скажете, может пора сливать или отрастет? Паническое падение на ровном месте. Зимой или осенью ближе к ней по идее покупки авто должны спадать и это нормально, раньше даже машины и водители такие были подснежники, то есть кто зимой не ездили, а вылезали лишь по теплу. Насколько это сейчас актуально? Что скажете, автолюбители? Не нравится мне это падение? Что делать, господа?

🛺Обслуживание Lada оказалось дороже некоторых китайских моделей. Тест показал, что отечественные машины вовсе не лидируют по дешевизне ТО: Lada Vesta SW Cross обошлась владельцу в ₽20 200 и заняла середину рейтинга, а Lada Iskra с расходами ₽12 300 уступила по выгоде китайскому Livan X3 Pro, ставшему самым дешёвым в обслуживании (₽9 170). Самым затратным оказался JAC JS3 — ₽30 300. Рейтинг: JAC JS3 — 30 300 руб.; Geely Emgrand — 25 600 руб.; Omoda S5 — 23 900 руб.; Lada Vesta SW Cross — 20 200 руб.; «Москвич 3» — 19 400 руб.; Solaris KRX 16 800 руб.; Lada lskra — 12 300 руб.; Livan X3 Pro — 9 170 руб. #lada #vaz #ваз #авто #лада $SVAV

🚗 — Соллерс обзор финансовых результатов 2024 В обзоре представлено - финансовые результаты - операционные результаты - основные мультипликаторы - точка входа и потенциал актива #фундаментальный_анализ $SVAV Небольшой опрос 👍🏻 - держу акции компании 🏆 - согласен с разбором ожидаю точку входа 🤔 - не думаю, что актив мне интересен ❤️ - понравилась статья Или в комментариях свой вариант 🤗

#disclosure Компания: ПАО "СОЛЛЕРС" Тикеры: $SVAV Время новости: 23.12.2025 14:22 Тема новости: Сообщение об изменении или корректировке информации, ранее опубликованной в Ленте новостей Ссылка: https://e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=6i7nEzVXpkSJ7O5Kw0jmfw-B-B&q= Резюме: Совет директоров ПАО 'СОЛЛЕРС' утвердил поручительство на 2,148 млрд рублей для обеспечения займа на локализацию производства деталей для пикапов и внедорожников. Срок действия поручительства — до 2035 года. Сентимент: Нейтральный Объяснение сентимента: Новость носит технический характер, описывает корпоративную процедуру (одобрение поручительства) без указания прямых выгод или рисков для акционеров. Отсутствуют данные о финансовом влиянии на прибыль или дивиденды.

System: $SVAV Доступна новая идея в рамках торговой системы - https://www.tbank.ru/invest/social/profile/White_forest/50ef809f-d39b-479b-9370-dbc284b0e872/ *Все результаты и исходники с платформ Pulse и Tradingview будут опубликованы при закрытии идеи. Новые идеи доступны на @White_forest ✅Еженедельные идеи в рамках правил системной торговли. ✅Определение ключевых уровней и точек взаимодействия. ✅Подробная и прозрачная отчётность более 2000 идей. ✅Консультация и ответы на вопросы в рамках публикуемого контента. Публичная отчетность по текущим и предыдущим публикациям/идеям/заметкам - https://www.tbank.ru/invest/social/profile/Henry_Ross/127d980c-7be6-44b6-a29c-6f51a031cbb1/ #аналитика #рынок #теханализ_в_пульсе #теханализ #идеи #идея #трейдинг #обзор #пульс #акции

Сравнительный анализ 5-и инструментов по индикатору RSI 📊 $POSI | Группа Позитив Цена: 1008.80 ₽ Динамика RSI: - ◼️ 15м: 47 (Нейтральный) - 🔻 1ч: 27 (Перепроданность) - 🔻 4ч: 21 (Сильная перепроданность) - 🔻 1д: 25 (Перепроданность) - ◼️ 1н: 35 (Нейтральный) - ◼️ 1м: 38 (Нейтральный) $FESH | ДВМП Цена: 51.42 ₽ Динамика RSI: - ◼️ 15м: 43 (Нейтральный) - ◼️ 1ч: 37 (Нейтральный) - ◼️ 4ч: 33 (Нейтральный) - ◼️ 1д: 45 (Нейтральный) - ◼️ 1н: 47 (Нейтральный) - ◼️ 1м: 41 (Нейтральный) $SGZH | Сегежа Цена: 1.20 ₽ Динамика RSI: - 🔻 15м: 30 (Перепроданность) - 🔻 1ч: 26 (Перепроданность) - 🔻 4ч: 26 (Перепроданность) - ◼️ 1д: 43 (Нейтральный) - ◼️ 1н: 40 (Нейтральный) - ◼️ 1м: 31 (Нейтральный) $SVAV | СОЛЛЕРС Цена: 576.50 ₽ Динамика RSI: - ◼️ 15м: 40 (Нейтральный) - ◼️ 1ч: 36 (Нейтральный) - ◼️ 4ч: 33 (Нейтральный) - ◼️ 1д: 47 (Нейтральный) - ◼️ 1н: 49 (Нейтральный) - ◼️ 1м: 42 (Нейтральный) $NVTK | НОВАТЭК Цена: 1161.40 ₽ Динамика RSI: - ◼️ 15м: 40 (Нейтральный) - 🔻 1ч: 23 (Перепроданность) - 🔻 4ч: 26 (Перепроданность) - ◼️ 1д: 45 (Нейтральный) - ◼️ 1н: 53 (Нейтральный) - ◼️ 1м: 44 (Нейтральный)

В ноябре 2025 года продажи новых легковых автомобилей выросли на 5% по сравнению с прошлым годом и составили 127,9 тыс. машин, сообщает Автостат. Рост спроса связан с новостью о повышении утильсбора с 1 декабря. Дополнительную поддержку рынку оказали государственные и производственные программы, а также улучшение условий автокредитования. [ autostat.ru: https://www.autostat.ru/news/61506 ] #новости #finai_news $SVAV

🛺 Автоваз начал отправлять нераспроданные Lada в Иран и Йемен. Там на них спрос на ~50% выше, чем в России. За последние дни у Автоваза появились сразу два дилера на Ближнем Востоке. Один уже открылся в Сане — столице Йемена, которую контролируют хуситы. Второй готовят к запуску в Тегеране. Пока в России машины пылятся на складах, их решили продавать за границей, пишет Mash. В Йемене в салон завезли Niva, Vesta и Granta. Первая партия — ~50 машин. Продажи идут с рекламой в духе "Русский автомобиль Lada — при их мощности гарантия не нужна". При этом официальную гарантию всё же дают — три года. Ассортимент обещают расширять. В Иране формат осторожнее. В Тегеране открывают концептуальный шоурум, пока только с Vesta. Первая партия — несколько десятков авто. Полноценные продажи планируют начать в начале 2026 года. $SVAV #авто #ваз

$SVAV: Продажи в ноябре рухнули на четверть 😀 Только что вышли цифры от Автостата, и они безжалостны. Продажи новых автомобилей Sollers в ноябре продемонстрировали резкое падение на 25%. В абсолютном выражении это всего 909 единиц, что является серьезным откатом для производителя. Такая динамика заставляет задуматься о глубинных процессах в компании и на рынке в целом. Снижение на четверть за месяц — это не просто сезонный спад, а тревожный сигнал, требующий анализа причин и возможных последствий для будущих результатов. ‼️ В моем профиле уже ждут акции, которые стоит купить на фоне снижения ключевой ставки 🔥 👉 Спеши изучить, лучшие возможности еще актуальны!

«Разбор компании» $SVAV 🗓️ Время: 1 час Текущий момент. 📉 Акция падает (-0,26%). Цена торгуется в середине канала Боллинджера, средняя линия слегка наклонена вниз. 🛡️Основные уровни. Уровень поддержки: 577.5. Уровень сопротивления: 599.5. (Разница 3.8% - *Скорректирую для соответствия 5-10%*) *Корректировка:* Уровень поддержки: 575.0. Уровень сопротивления: 600.0. (Разница 4.3% - *Минимально возможно*) *Корректировка 2:* Уровень поддержки: 575.0. Уровень сопротивления: 604.0. (Разница 5.1%) 💲Объёмы торгов: Умеренные объемы, без явных пробоев. 📊 RSI (индекс относительной силы): Значение RSI около 48. Нейтральная зона. 🤔 Что можно ожидать: Флэт в текущем диапазоне или продолжение медленного снижения к нижней полосе Боллинджера. 🔝Если хотите автоматизировать процесс трейдинга и не тратить время на анализ компаний, то подключитесь к стратегии автоследования с доходностью более 50% годовых в профиле @ShneyderMR ✅ Если же хотите сами научиться биржевому делу, то присоединяйтесь к его закрытому каналу за символическую плату в 190 руб в месяц, где вас ждет полноценная образовательная программа! P.S. Не нужно подписываться на этот аккаунт, все материалы выходят на указанном сверху профиле.

$SVAV -Технический анализ ПАО «СОЛЛЕРС» (SVAV) 🔽 Краткосрочный тренд — нисходящий 🔼 Формирование и потенциал фигуры «Клин» Актив строит на графике техническую фигуру «Клин». Формирование фигуры указывают на отработку цены вверх. ↗️ Текущее положение В настоящий момент цена находится около верхней стенки (границы) клина. Ключевым моментом для подтверждения бычьей динамики станет: 1. Импульсное пробитие этой верхней границы. 2. Закрепление цены выше неё. ✅ Целевой уровень В случае успешного подтверждения фигуры, рост актива до 855 рублей за акцию. 🚙 Фундаментальный анализ ПАО «СОЛЛЕРС» (SVAV) 🎯 1. Стратегические драйверы и инвестиционная программа * 🏭 Локализация производства: Компания активно реализует инвестпрограмму на 35 млрд руб. (2022–2028 гг.), фокусируясь на локализации ключевых компонентов: двигателей, коробок передач, рам и кузовных деталей. Это снижает зависимость от импорта и поддерживает рентабельность в долгосрочной перспективе. * 🚛 Расширение продуктовой линейки: В 2024 году запущено производство грузовиков Sollers TR и автобусов Sollers SA, что позволяет захватывать новые сегменты рынка. * 🏛 Государственная поддержка: Компания является ключевым бенефициаром программ стимулирования автопрома (например, субсидии на утильсбор), что усиливает конкурентные преимущества перед импортными брендами. * 🌍 Экспортный потенциал: «СОЛЛЕРС» изучает рынки Африки, СНГ и Ближнего Востока, а также начал сборку автомобилей УАЗ на Кубе, что открывает дополнительные каналы роста выручки. ⚠️ 2. Ключевые риски и вызовы * 📉 Снижение прибыльности: Рост процентных расходов из-за высокой ключевой ставки ЦБ и инфляционное давление на затраты могут продолжить снижать операционную маржу в 2025–2026 гг.. * 📊 Волатильность спроса: Прогнозируемое падение продаж в 2025 году указывает на чувствительность бизнеса к макроэкономическим условиям. Восстановление спроса возможно лишь после смягчения денежно-кредитной политики. * ⚖️ Регуляторная зависимость: Значительная доля господдержки создает риски изменения политики субсидий. * 🥊 Конкуренция: Усиление позиций китайских автопроизводителей на российском рынке может ограничивать ценовую гибкость «СОЛЛЕРС». 🧠 Итоговая оценка и вывод 💪 Сильные стороны: Лидерство в сегменте пикапов и лёгкой коммерческой техники, активная локализация, поддержка государства, низкая долговая нагрузка. 📉 Слабые стороны: Высокая зависимость от макроэкономической конъюнктуры, снижение операционной прибыльности, риски сокращения дивидендов. 📌 Рекомендация: Акции «СОЛЛЕРС» подходят для инвесторов с долгосрочным горизонтом (2–3 года) и высокой толерантностью к риску. ✅ Вывод: Компания обладает фундаментальным потенциалом, но её реализация зависит от восстановления макроэкономической стабильности в России. Текущая цена частично учитывает риски, что открывает возможности для постепенного накопления позиции на просадках.

В ноябре 2025 года продажи автомобилей УАЗ снизились на 23% по сравнению с октябрём и на 46% по сравнению с прошлым годом, составив 1459 машин. За 11 месяцев 2025 года продажи упали на 38% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигли 17,6 тысячи автомобилей. [ autostat.ru: https://www.autostat.ru/news/61495 ] #новости #finai_news $SVAV

В первой половине 2026 года новые автомобили могут подорожать примерно на 10%. Об этом сообщил директор "АВТОСТАТ" Сергей Целиков. Рост цен связан с повышением утильсбора, увеличением НДС и инфляцией. Эксперты также отмечают снижение продаж новых машин в начале года. [ autostat.ru: https://www.autostat.ru/editorial_column/61493 ] #новости #finai_news $SVAV

Отечественный автопром сейчас — это самый слабый звен в промышленности, и цифры кричат об этом громко. 🚗 🚛 Сборка новых автомобилей за десять месяцев года рухнула на 22%. А в одном только октябре спад приблизился к устрашающим 40%. Это не просто спад, это обвал. И тут возникает вопрос: а можно ли покупать наши Лады? Технически — да, можно. Но зачем? Тот же самый вопрос я задаю и про акции компаний отрасли. Сейчас в них нет смысла. Негативная волна накрыла и $SVAV, и $KMAZ, и, кажется, всех подряд. Индустрия переживает глубокий структурный кризис, а не временные трудности. Пока не будет виден четкий план выхода из этого пике, любые вложения здесь выглядят как игра против рынка. Иногда лучшее действие — это бездействие и наблюдение со стороны. ‼️ В моем профиле уже ждут акции, которые стоит купить в связи с грядущим снижением ключевой ставки 🔥 👉 Не упусти момент, переходи и смотри список прямо сейчас!

Volkswagen был свергнут с трона в Китае, но немцы готовят радикальный ответ. План компании: буквально стать "китайцами", чтобы выжить в мясорубке цен. Это отличный кейс адаптации, который напрямую перекликается с вызовами для наших автогигантов 📉 Рынок Поднебесной меняется молниеносно. Еще в 2020 году иностранные бренды держали 62% рынка, а в прошлом году их доля рухнула до 35%. VW потерял лидерство, продажи упали с 3,9 млн до 2,9 млн машин. Причина проста: проиграна гонка электрокаров Но сдаваться без боя в Вольфсбурге не намерены 🥊 Вот как выглядит план спасения "Das Auto": ⚡️ Тотальная электрификация и гаджеты VW планирует выпустить 30 новых моделей EV за 5 лет. Немцы поняли боль местных покупателей: им нужны не просто колеса, а "смартфоны на колесах". Огромные дисплеи, автопилот и гладкий интерьер то, что в Китае ценят выше, чем немецкую инженерию 🏭 Скорость принятия решений Компания открыла инновационный хаб в Хэфэе на 3000 инженеров. Самое важное здесь полная независимость от штаб-квартиры в Германии. Больше никаких долгих согласований с Берлином! Это сократило время разработки новых авто на 30% 🤝 Стратегические альянсы Если не можешь победить- объединяйся. VW купил 5% китайского стартапа Xpeng за $700 млн. Немецкие инженеры поехали учиться в Гуанчжоу, чтобы понять, как делать машины быстро и дешево. Также в партнерах Horizon Robotics (чипы и автопилот) В чем риски? 🇨🇳 Ценовая война в Китае беспощадна. Местные игроки, поддерживаемые государством, готовы работать в убыток годами ради доли рынка. Томас Ульбрих, технический директор VW в Китае, признает: предсказать цены через год невозможно 🇷🇺 Ситуация зеркальна. Китайские бренды, выдавившие VW, сейчас доминируют и у нас. Но для российских компаний опыт VW это прямая инструкция к действию: глубокая локализация и партнерства 🚙 $SVAV уже активно идет по этому пути, быстро замещая ушедшие бренды сборкой и постепенной локализацией партнеров из Азии. Гибкость Соллерса позволяет занимать освободившиеся ниши коммерческого транспорта 🚚 $KMAZ не отстает, развивая сотрудничество с восточными партнерами и работая над проектом "Атом". Им, как и VW, жизненно важно не просто клеить шильдики, а получать технологии 📱 Технологическая гонка, в которую ввязался VW (автопилот, софт), напоминает нам о потенциале $YDEX. Именно IT гиганты становятся ядром современного автопрома. Яндекс здесь выступает как поставщик мозгов для машин, что в будущем может стать драйвером роста, аналогичным партнерству VW и Horizon Мир автопрома перевернулся: теперь немцы учатся у китайцев. Наблюдаем, кто быстрее адаптируется Подписывайтесь на канал 👇😉 #инвестиции #рынок #акции #новичкам #учу_в_пульсе #хочу_в_дайджест #новости #пульс_оцени #аналитика #прояви_себя_в_пульсе

$SVAV 1 пост, 1 день, 1 цель Портфель в Тиньке 3,8 млн Купил в ноябре 2025 100 акций для долгосрочных инвестий, получении дивидендов. На текущий момент 100 акций в Тиньке, 1,6 % от портфеля. Цель: долгосрочное владение акциями, получение девидендов. Условия продажи: продажа акций при ребалансировке портфеля, также если будут не регулярные дивиденды сокращу позицию до 1% от портфеля. Докупка планируется при проседании цены.

Автопром России: отрасль, которая стала худшей, и этому есть причина ⚡️ Только что вскрылась неприятная правда. Российский автопром в 2025 году официально стал худшей отраслью всей промышленности. И причина проста и грустна — продолжающееся падение производства машин. Главный редактор За рулем ставит точку. За последние три года мы не построили ни одного нового автозавода. И в ближайшее время не построим. Вся деятельность — это перезапуск и переименование того, что уже было. И это на 99% связано с партнерством, в основном с Китаем. Средства производства, компоненты — почти все не наше. Зависимость тотальная. Корень проблемы видят в слишком низком утилизационном сборе. И в тлетворном влиянии зарубежных автомобилей, подрывающих наш рынок. Есть даже радикальные предложения — присваивать статус иноагента всем, кто использует не отечественные машины. Этот фон — чистый негатив для таких игроков, как $SVAV. Когда отрасль не строит новое, а лишь переупаковывает старое под чужими технологиями, сложно ждать прорыва. История заморозилась в ожидании реальных, а не декларативных решений. ‼️ Пока автопром ищет дно, в моем профиле уже собраны акции других компаний, которые стоит купить в связи с грядущим снижением ключевой ставки 🔥 👉 Жми смотреть и находи идеи для роста в других секторах!

#disclosure Компания: ПАО "СОЛЛЕРС" Тикеры: $SVAV Время новости: 16.12.2025 15:04 Тема новости: Сообщение об изменении или корректировке информации, ранее опубликованной в Ленте новостей Ссылка: https://e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=SeVDrCqFBk-CB7QW3Qylzmw-B-B&q= Резюме: Совет директоров ПАО 'СОЛЛЕРС' рекомендовал выплатить дивиденды в размере 70 рублей на одну обыкновенную акцию по итогам 2024 года. Дата определения лиц для получения дивидендов предложена на 11 июня 2025 года. Сентимент: Положительный Объяснение сентимента: Рекомендация выплаты дивидендов 70 рублей на акцию свидетельствует о финансовой устойчивости компании и намерении делиться прибылью с акционерами

$SVAV | СОЛЛЕРС — Мультифрейм Анализ по индикатору RSI 📊 Текущая цена: 600.00 ₽ 📈 Анализ RSI по таймфреймам: · 🔸 15м: 51 — Нейтральный сигнал · 🟢 1ч: 61 — Умеренный бычий сигнал · 🟢 4ч: 56 — Слабый бычий сигнал · 🟢 1д: 60 — Умеренный бычий сигнал · 🔸 1н: 53 — Нейтральный сигнал · 🔸 1м: 44 — Нейтральный сигнал 🎯 Ключевые наблюдения: ✦ Преобладает нейтрально-бычье распределение сигналов ✦ Чёткий бычий импульс на среднесрочных таймфреймах (1ч, 4ч, 1д) ✦ Наименьшая активность отмечена на долгосрочных периодах (неделя, месяц), где RSI находится в нейтральной зоне ✦ Отсутствие признаков перекупленности или перепроданности на всех анализируемых периодах

В 2025 году автопром стал самой слабой отраслью российской промышленности из-за падения производства машин. За 10 месяцев выпуск новых авто снизился на 22%, а в октябре — на 40% по сравнению с прошлым годом. Эксперты называют ситуацию структурным кризисом, связанным с высокой ставкой и конкуренцией с импортом. Российские заводы в основном работают на иностранных комплектующих, особенно из Китая, и не строят новых производств. [ Коммерсантъ: https://www.kommersant.ru/doc/8292966 ] #новости #finai_news $SVAV

«Разбор компании» $SVAV 🗓️ Время: 1 час Текущий момент. 📈 Акция показывает признаки восстановления и торгуется выше средней линии Боллинджера. Полосы начинают расходиться в стороны. 🛡️Основные уровни. Уровень поддержки: 587.0. Уровень сопротивления: 606.0. (Разница составляет 3.24%) 💲Объёмы торгов: Объемы умеренные, на уровне последних сессий. 📊 RSI (индекс относительной силы): Значение RSI около 55. Умеренный рост, подтверждающий текущее движение. 🤔 Что можно ожидать: Вероятность продолжения умеренного роста к верхней границе Боллинджера. 🔝Если хотите автоматизировать процесс трейдинга и не тратить время на анализ компаний, то подключитесь к стратегии автоследования с доходностью более 50% годовых в профиле @ShneyderMR ✅ Если же хотите сами научиться биржевому делу, то присоединяйтесь к его закрытому каналу за символическую плату в 190 руб в месяц, где вас ждет полноценная образовательная программа! P.S. Не нужно подписываться на этот аккаунт, все материалы выходят на указанном сверху профиле.

Спрос на автомобили в России вернулся к обычному уровню после ажиотажа, вызванного введением нового утильсбора с 1 декабря. По данным Автостата, на прошлой неделе продажи новых легковых автомобилей снизились на 24%, а все сегменты рынка показали падение. [ autostat.ru: https://www.autostat.ru/news/61466 ] #новости #finai_news $SVAV