Хэштег #делимобиль | Тинькофф Инвестиции Пульс

📆 Календарь инвестора 15 мая 2025 Ниже указаны события, которые могут существенно повлиять на котировки акций. 🔹️Покупка под дивиденды: - ттехнологии за 2024 (~1,01% / 32 руб). 🔹️СД по дивидендам: - за 2024; - джетленд за 2024; - юмг за 2024. 🔹️ГОСА по дивидендам: - за 2024; - КуйбышевАзот за 2024; - за 2024; - Тгк14 за 2024. 🔹️Отчетность МСФО: - за 1К25; - за 1К25. 🔹️Отчётность РСБУ: - за 1К25; - за 4М25. 🔹️Операционные результаты: - за 4М25. ⚠️ Данная информация не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией!

🔝Делимобиль нарастил автопарк и количество пользователей по итогам 1-ого квартала 2025 года Крупнейший оператор каршеринга в России объявляет операционные итоги за первый квартал 2025 года, закончившийся 31 марта 2025 года. ⭐️Размер автопарка на конец 1 квартала 2025 года достиг 30 776 автомобиля, увеличившись на 14% год к году. Рост автопарка был в основном сконцентрирован в регионах, в рамках долгосрочной стратегии развития компании. ⭐️Количество проданных минут в 1 квартале 2025 года составило 368 млн минут, что на 13% ниже аналогичного показателя прошлого года, что обусловлено общим трендом на рынке мобильности из-за теплой зимы. Особенно это было заметно в городах европейской части России, в частности московском регионе, на который приходится большинство поездок каршеринга. Сценарий использования сервиса при теплой зиме меняется – средняя скорость поездки растет, а продолжительность поездки снижается, что негативно влияет на количество проданных минут. ⭐️Количество активных пользователей в месяц (MAU) в 1 квартале 2025 года увеличилось – до 527 тыс. (1 кв. 2024: 516 тыс.). Позитивной динамике способствуют расширение автопарка и географии присутствия компании, рост спроса на каршеринг для решения повседневных задач и интереса к междугородним поездкам. Общее количество зарегистрированных пользователей на конец отчетного периода достигло 11,5 млн человек, что на 16% выше по сравнению с прошлым годом. 🆕Для совершенствования клиентского опыта, роста средней длительности аренд и дальности поездок, Делимобиль запустил в конце марта 2025 новый тариф Межгород. Благодаря ему пользователи смогут совершать поездки между городами и завершать аренду в них без дополнительных комиссий и возврата в город старта. Функционал тарифа «Промо», который позволяет более эффективно работать с простоями автомобилей в зонах с пониженным спросом, был значительно расширен. Кроме этого, компания активно открывала новые зоны вокруг городов, а также города-сателлиты рядом с крупными агломерациями, что увеличивает продолжительность поездок и монетизацию со стороны клиентов. В первом квартале около Москвы были открыты Сергиев Посад, Клин, Орехово-Зуево, а в апреле продолжилось расширение на Серпухов, Обнинск, Коломну, Воскресенск и другие зоны. 📈Компания продолжает следовать заявленной стратегии и активно работает с внешние вызовами. Ожидается, что выручка по итогам 1 квартала вырастет на 9% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Увеличение количества машин, преимущественно комфорт-класса, усиление сервисной экспертизы и другие инициативы в соответствие с нашей стратегией окажут позитивное влияние на сохранение высоких темпов роста операционных и финансовых показателей компании.

🚗 Делимобиль бросает руль в Ярославль! 🚘 📌 Делимобиль, крупнейший федеральный оператор каршеринга, продолжил территориальную экспансию и вступил в регион Центральной России — Ярославскую область. Этот шаг стал знаменательным началом 2025 года для компании, открывающей 15-й город своего присутствия. 📈 📌 Детали запуска: ✅ Жители и гости Ярославля смогут арендовать более 300 автомобилей Делимобиля трёх категорий: Эконом-класс: Geely Emgrand Комфорт-класс: Exeed LX и Haval Jolion Бизнес-класс: Exeed RX ✅ Широкий спектр тарифов: минуты, часы, сутки и пакетные предложения, подходящие для различных нужд пользователей. 📈 ✅ Доступны межрегиональные поездки без ограничений и дополнительных оплат: от Ярославля до Москвы, Нижнего Новгорода, Казани, Санкт-Петербурга и других городов присутствия сервиса. 🚗 📌 Позиционирование и планы: Делимобиль известен своим прогрессивным управлением автопарком из более чем 31 тысячи автомобилей. Это позволило компании стать лидером среди операторов каршеринга в России и продолжить активное расширение территории. Генеральный директор Елена Бехтина подчеркнула потенциал региона и стратегическое значение развития транспортной инфраструктуры. 📈 ⚖️ Инвестиционный взгляд: Акции Делимобиля могут быть полезны для инвесторов, заинтересованных в растущем рынке каршеринга. Расширение географии компании свидетельствует о её перспективах и готовности предлагать услуги в различных регионах. 📈

Добрый день, Пульс! Полтора месяца молчания - сейчас исправлю парой постов по закупке)) Полуторамесячный закуп! 26.04.2025 г. Часть 1. Акции В течение ушедшего марта и уходящего апреля я сделал крупную ребалансировку под дивидендный сезон: скинул все облигации, даже немножко посидел во фьючерсе (такое себе), скинул отросшие позиции, которые не могут по санкционным ограничениям дать дивиденды... Набрал акций на два поста)) Итого, вот что купил: 1. – 127 лотов. Насколько возможно усредняю этот шлак , чтобы однажды выскочить уже из него, в конце концов)) 2. – 83 лота. Что за ушедший месяц не произошло с нефтью, в том числе и с , цена скакала чуть ли не до 400 и вот обратно подходит к 500, потихоньку подбирал)) 3. – 112 лотов. тоже претерпевает множество всяких потрясений, однако цена идет в рост) 4. – 25 лотов. переехал в родную гавань и начал торги, обещают хорошие дивы ну и апсайд тоже неплохой) 5. – 30 лотов. Позитив, надеюсь, отскакивает со днища, рост обещает быть отличным))) 6. – 21 лот. тоже переехала, та же история с дивами, особенно со спецдивами, помимо того должна будет хорошо подрасти) 7. – 52 лотов. Усредняю так же, насколько это возможно, если так тяжко будет с этим «генератором прибыли», то я его думаю слить и набрать среднюю и старшую сестер)) 8. – 45 лотов. хороша при любом положении – беру потихоньку и беру)) 9. – 31 лот. по народной молве обещает хорошо отрасти – посмотрит)) 10. – 23 лота. как и другие две ее сестры претерпевает кризис производства стали, но все это до поры до времени – однажды после СВО будет наверняка повышенный спрос)) 11. – 36 лотов. у меня как альтернатива Газпрому, думаю, причем весьма отличная альтернатива) 12. – 6 лотов. Открыл позицию по Полюсу после сплита, гораздо удобнее набирать вполне перспективного золотаря)) 13. – 210 лотов. ренессансстрахование, открыл позицию в новом для себя секторе, потихоньку буду набирать) Пока такие дела, скоро второй пост с положением напишу)) Спасибо большое за внимание, друзья! Всем хороших выходных!)

🥳Встречайте, новый Делимобиль! Компания проходит через эволюционный этап развития и обновляет визуальный стиль, объединив новые бизнес-юниты под единым брендом и стилевыми решениями. Основная цель — показать, что компания уже давно вышла за рамки оператора каршеринга и активно развивает другие бизнес-направления. Первые изменения в айдентике появятся в мобильном приложении уже 21 апреля. Обновления бизнеса, объединенные новой айдентикой: • Аренда 130 различных моделей на минуты, часы, дни, навсегда • Выкуп автомобиля для физических и юридических лиц в сервисе Купимобиль • Рекламная платформа для бизнеса • Междугородние поездки без возвращения в город старта по тарифу Межгород • Монетизация собственных сервисных мощностей через Делисервис 🆕Трансформированы визуальные образы коммуникаций 🆕Разработан обновленный логотип 🆕Актуализирована цветовая палитра, шрифт и дополнительные бренд-элементы 🆕Появилась новая оклейка автомобилей 🆕Новый бренд-слоган: Ты у руля 🚙Вместе с обновлением визуального стиля сервис внедрил новую подкатегорию Supreme для требовательных пользователей, которая объединит в себе премиальные и технологичные авто. К этим делимобилям предъявляются специальные критерии контроля качества обслуживания. Они получат новую уникальную серебряную оклейку и новый логотип сервиса. Первыми такими автомобилями уже стали Jaecoo J7, EXEED RX и WEY 05. Категория также будет выделена другим цветом на карте в мобильном приложении. Автомобили с новой оклейкой уже можно встретить в городах присутствия сервиса. Быть у руля своей жизни и бизнеса становится, как никогда, просто и комфортно с Делимобилем 🙏

📝 Новости за вчерашний день: 1) отложил запрет на российский газ из-за пошлин США. Пункт о запрете не будет включен в 17-й пакет санкций — RTRS 2) Пауэлл: влияние пошлин может быть более инфляционно, чем ожидалось 3) Пауэлл: инфляционные последствия тарифов могут быть более устойчивыми, чем ожидалось 4) Пауэлл: пока пошлины более высокие, чем ожидалось, что, вероятно, означает более высокую инфляцию и более медленный рост экономики 5) Пауэлл: с понижением ставки спешить не стоит, нужно дождаться большей определенности 6) Пауэлл: экономика США стабильна, несмотря на возросшую неопределенность и риски спада 7) Пауэлл: цепочки поставок автомобильных компаний, вероятно, будут нарушены на годы. Это может привести к сохранению повышенной инфляции 8) Пауэлл намекнул на возможную необходимость повышения ставки 9) Пауэлл: ФРС готова предоставить доллары мировым центральным банкам в случае их дефицита 10) Индия предлагает американским компаниям, которые хотят уйти из Китая, перенести производство на свою территорию — The Economic Times 11) в I кв увеличил выручку от каршеринга для бизнеса на 44% 12) СД рекомендовал дивиденды за 2024 г — 80 руб./акция 13) может совместно с “Росатом Недра” заняться золотодобычей на Чукотке — CEO 14) ЦБ РФ обсуждает снижение планки годового дохода для “квалов”, пока ориентируется на 12 млн рублей 15) Трамп считает экономически перспективным снятие санкций с России — Bloomberg 16) Отсутствие работающей системы tracing делает неэффективными санкции на алмазном рынке — Алроса 17) Пoкa не ведутся зарубежные контакты пo дальнейшей судьбе моратория нa удары пo энергетике — Пресс-секретарь президента РФ Песков 18) СД ТМК рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2024г 19) Россия запросила закрытые консультации в СБ ООН для обсуждения моратория нa удары пo энергетическим объектам РФ и — Пoстпредствo 20) Отчетность по МСФО 2024: Чистая прибыль 121.9 млрд руб (-42% г/г), Выручка 919.6 млрд руб (+4.9% г/г) 21) Индекс по итогам вчерашних торгов вырос на 0,1%

Всем привет! С небольшим запозданием фиксирую свои действия) Месяц назад решил сделать ИИС с упором на активы, связанные с валютой (облигации, привязанные к курсу, экспортёры, и т. д.), с промежуточным инвестированием в обычные. Купил за 8900. Основывался на том, что сейчас крепкий рубль не выгоден экономике, но я не особо силён в оценке курса и его перспектив, поэтому опирался на фундаментальные знания и прогнозы достоверных источников Перед «обвалом» решил провести ротацию активов по моему риск-профилю (минимизация рисков) успел выйти из с хорошим плюсом (держал несколько месяцев, но со спекулятивными целями), переложив эти деньги в акции . Также во время падения рынка продал с небольшим плюсом , хоть они давали доходность в 23% годовых с момента покупки, но решил, что сейчас эта компания не подходит мне по рискам + подумал, что выгоднее будет переложить в акции фундаментально хороших компаний, пока на них «скидка». В итоге - купил на эти деньги , а также на свои добавил в портфель Выбрал Х5, т. к. это отличная компания по показателям (в секторе и в общем), имеет хороший потенциал + выплатит неплохие диведенды в компенсацию своего временного отсутствия на бирже Хэд хантер - быстро развивающийся лидер сектора, имеющий хорошие показатели и потенциал для роста (не совсем понимаю достаточно популярное мнение о снижении спроса на продукты компании при завершении СВО, ведь наоборот в рынок придёт немалое количество людей, ищущих работу) Также я чуть расширил позиции в и , в виду хорошего дисконта на момент покупок Будет интересно почитать, что вы делали в ближайшие недели, пока рынок был дешёвым Хорошего дня/вечера :)

🤔Делимобиль - Все еще лидер в каршеринге? Сектор каршеринга продолжает динамично развиваться и улучшаться. Жители мегаполисов оценили преимущества этого сервиса. 🚗В Москве парковка возле работы обходится в 380 рублей в час. Поездка же на каршеринге от дома до офиса стоит всего 500–600 рублей. Экономия очевидна, особенно если хочется добраться до места быстрее, чем на общественном транспорте. 🛡 Как клиент Делимобиля, я отметил одну важную инновацию — услугу "Подстраховка". Она покрывает расходы на ремонт автомобиля в случае аварии, увеличивая стоимость аренды лишь на 20%. Теперь нет нужды выбирать между каршерингом и такси из-за риска ДТП, ведь эта проблема решена. ✔️ Подобные улучшения укрепляют доверие к каршерингу и позволяют пользователям спокойно передвигаться, не опасаясь непредвиденных расходов. Это выгодно не только клиентам, но и акционерам компании. 📈 Число активных пользователей каршеринга за последний год выросло на 17% и составило 11,2 миллиона человек. Количество проданных минут также увеличилось на 20%. Эти данные свидетельствуют о растущем интересе к сервису. 💰 Делимобиль, занимающий лидирующие позиции в отрасли, показывает впечатляющие финансовые результаты. Годовая выручка увеличилась на 34% и достигла 27,9 миллиарда рублей. Каршеринговые услуги выросли на 36%. 🏗 Темпы роста доходов демонстрируют потенциал компании. Для поддержания этой динамики необходимы инвестиции в инфраструктуру. Автомобильный парк увеличился на 19% и теперь насчитывает 31,7 тысячи машин. Сеть станций техобслуживания расширилась вдвое, охватив восемь городов, а присутствие компании распространилось ещё на три региона — Сочи, Уфу и Пермь. ✔️ Инвестиции сказались на доходности: показатель EBITDA упал на 10% до 5,8 миллиарда рублей, а рентабельность сократилась с 31% до 21%. Однако это ожидаемый результат при таком уровне вложений. 🏦 Увеличение стоимости обслуживания долгов из-за ужесточения условий кредитования и повышения процентной ставки до 21% затронуло весь сектор. Но Делимобиль уверенно справляется с долговыми обязательствами и планирует сократить соотношение чистого долга к EBITDA до трёх раз. ☝️ Рассмотрим планы менеджмента на текущий год: ✔️ Ожидается рост числа автомобилей, обслуживаемых собственными станциями техобслуживания. Сейчас этот показатель составляет 85%. Это поможет снизить затраты и повысить маржу. ✔️ Планируется продать 4–5 тысяч подержанных автомобилей в год. ✔️ Будет запущена программа продажи рекламы на машинах Делимобиля, что положительно скажется на доходах. ✔️ Компания откроет собственный складской комплекс площадью 13 тысяч квадратных метров в Подмосковье. Это ускорит техническое обслуживание и ремонт автомобилей, сократив время их простоя. 🎁 Программу лояльности "Деликлуб" продлят. Пользователи смогут получать кэшбэк в размере 20% с каждой поездки и другие привилегии. 📌 Подводя итог, Делимобиль сохраняет лидерство в секторе, активно развиваясь. Менеджмент увеличивает свою долю акций через покупки на Мосбирже. Возможно проведение байбэка для стимулирования сотрудников, что должно благоприятно повлиять на рост бизнеса и его капитализацию. ❗️Не является инвестиционной рекомендацией!

🚗 Основная проблема «Делимобиля» — высокие ставки ✅ Аналитики «Финама» подтверждают рейтинг «Покупать» по акциям «Делимобиля» и сохраняют целевую цену на уровне 238,6 руб. на горизонте 12 месяцев. Потенциал роста равен 18,2%. Компания опубликовала отчет, который оказался хуже ожиданий аналитиков, особенно в части чистой прибыли. Если аналитики прогнозировали снижение чистой прибыли до 0,9 млрд руб. (-53% г/г), то реальное падение составило почти все 100%, лишь до 8 млн руб. Главными причинами стали увеличение объема инвестиций в открытие СТО, расширение автопарка, дефицит рабочей силы и, конечно же, рост процентных расходов из-за ужесточения ДКП. Однако, судя по словам компании, пик инвестиций пройден, ведь основные СТО уже открыты, автопарк расширен, персонал нанят. Кроме того, компания заявила, что не планирует наращивать долг темпами 2024 года, а это может позитивно сказаться на котировках: стали поступать сигналы, что пик повышения ключевой ставки достигнут. Учитывая, что доходная часть бизнеса не страдает от внешних факторов (люди продолжают чаще пользоваться каршерингом), акции компании могут расти быстрее рынка при начале цикла снижения ставок. В связи с этим аналитики сохраняют целевую цену и рейтинг по акциям. — ведущая каршеринговая компания в России, с автопарком более 31,7 тыс. автомобилей по состоянию на конец декабря 2024 года. Компания работает в 13 городах РФ и имеет потенциал выхода еще в 23 города с населением более 500 тыс. 💡 Финам